"RAVON-aadel": ülevaade ja tagasiside. RAVON Gentra Machine

Enne osta uue auto iga küsimus on: osta auto klassi eespool "teiseste" või kabiinist, kuid eelarve. Tänapäeval on paljud inimesed kardavad osta auto koos sellega. Seega, valik läheb low-end autod. Üks neist on "Daewoo", mis oli hiljuti ümber "RAVON". Tänapäeva artiklis me vaadata auto nagu RAVON Gentra. Arvamused, ülevaateid, kirjeldused, hinnad ja seadmed - hiljem selles artiklis.

disain

Omanikud ütlevad, et auto peaaegu välja erinevad "Lacetti" esimese põlvkonna. On ka kaldus esituled, sile read keha ja ümar kaitseraua. Ainuke asi, et modifitseeritud tootja - udutuled ja peeglid. Ka veidi muutunud iluvõre. Isegi küljelaiendeid on asendatav "Lacetti".

Ja kuigi välisilme trehobemnika "RAVON-Gentry," lõigatud atraktiivne ja üsna kaasaegse stiili, mis on tingitud rebranding sai uue logo, ei toimu muutusi.

Tuletame meelde, et disain masina (ja "aadel" - otsene järeltulija "Lacetti") on välja töötanud itaallased. Kuid "Lacetti" avaldati 2000. aastate alguses ja autotööstuse mood on muutunud oluliselt. Kõne see masin ei saa vana. Aga disain on "muutunud igavaks." Arvustused omanike öelda, et uue mudeli sooviks näha atraktiivsem välisilme. Ja kuigi "Gentry" toodetud sellisel kujul. Seoses suurus, nad ei ole palju erineb "Chevrolet Lacetti". Seega sõiduki pikkus on 4,5 meetrit, laius - 1,73 m, kõrgus - 1,45 m. teljevahe on 2600 millimeetrit, mis vastab juba C-klassi. Muide, kliirens auto üsna suur - 16 sentimeetrit. Kuna ülevaateid, RAVON Gentra hakkama augud asfalttee ja enesekindlalt võidab muhke kruusatee. Ja see on standard 15-tolliste velgede.

salong

Inside "RAVON-Gentry" ei ole ka rahul oma modernsus. Sarnane konstruktsioon ja esipaneeli kasutatakse masinate keskklassi alguses "null" aastat. Lisaks Uzbeks kasutada puidust kasti. Kuna ülevaateid, RAVON Gentra oluliselt vananenud sees. Keskkonsool - must-valge magnetofon ilma USB tugi, traadi "krutilki" kliimasüsteemi ja mustvalge vaadata. Ratta - chetyrohspitsevy väikeste hõbe lisab allosas. Uksel kaardid on ka puidust viimistlusega. Ka ukse (sealhulgas tagumine) anda dünaamika ja taskud väikeste esemete jaoks. Mis positiivseid asju tasub märkimist "aadel"? Kuna ülevaateid, RAVON Gentra - üsna ruumikas auto. Ja see ei puuduta mitte ainult pagasiruumi, mis mahutab kuni 405 liitrit pagasit, kuid kabiini üldiselt. Sõitjatele saab mugavalt diivanil. Ka tagaosas seal Flick ees kaks cupholders. helikvaliteedi - keskpärane. Aga nagu öeldakse ülevaateid, RAVON Gentra pärast täiendavat kleepimine vibromaterialom muutub palju vaiksem.

tehnilised omadused

Kapoti all on bensiini 4-silindrilist mootorit 16-klapiajastust mehhanismi. Seade on töömahuks 1,5 liitrit ning maksimaalse väljundi 107 hobujõudu. See on ainus mootor Usbekistani sedaan RAVON Gentra. Arvustused omanike öelda, et mootor on suhteliselt hea pakkumise pöördemomenti. Et sada auto kiirendab 11,9 sekundit. Maksimaalne kiirus on 180 km / h. Nagu käigukasti - on mitmeid. Põhilised versioonid on lõpetatud käsikäigukastiga arvesse viiest etapist. Kallim quad varustatud automaatkäigukastiga.

Mida sa pead teadma auto RAVON Gentra? Arvustused omanikud aru madala kütusekulu injektorseadme. Maanteel auto tarbib 5,5 liitrit kütust mehaaniliste ja 6 - aasta automaatkäigukastiga. Linnades seda parameetrit suureneb 9-10 liitrit. Mida võib öelda RAVON Gentra kommentaare? Automaatne julgustada oma usaldusväärsust. Varem automaatkäigukastiga on kasutatud "Chevrolet Cobalt". Seega leida tarbekaupade (näiteks ATP ja vedeliku filtrid), pole probleemi.

šassii

Masin on identne "Lacetti" platvormi. Seetõttu samasugune vedrustus diagramm siin. Front on MacPhersoni tüüpi. Tagumine - topeltõõtshoob- peatamise. Haldaja auto on hea - rullides on minimaalne. Vedrustus on väga energiamahukas. Teenuste osas, "Gentry" - väga odav auto. Arvustused öelda, et paljud elemendid on asendatavad "Lacetti". Reguleeritav - hammaslatt. Juba põhilised sõiduk on varustatud hüdraulilise korduva. Pidurisüsteem - ketta (ees ka ventileeritud). Lõpuks eelarves segment langes arhailine "trummid".

Kulud ja seadmed

Vene auto "RAVON-Gentry" pakutakse viie varustustasemega. Neist peamine "Comfort" saadaval hinnaga 550 rubla. Üllatuslikult "RAVON-Gentry" esialgse konfiguratsiooni on heal tasemel tehnika. Niisiis, see hind sisaldab järgmisi komplekt valikuid

• Turvapadjad.
• Akende tõstukid kõigil uksed.
• Soojendusega esiistmed.
• Immobilisaator.
• Hüdroenergia.
• ABS süsteemi.
• Udutuled.

Nagu audio, mängis "Comfort" on ainult kuue kõlari heli paketi raames (üks iga ukse ja paar kohta pagasiruumi katte). Ülaosas vahemikus "Elegant" on saadaval kliimaseade, valuveljed, täieõiguslik raadio, soojendusega, teine turvapadjad (ees, kõrvalistuja).

järeldus

Niisiis, me saime teada, mis on kirjeldused ja vaatab usbeki sedaan "RAVON-Gentry." Paljuski on see auto on sarnane "Lacetti". Otsene konkurent "Genta" - "Hyundai Solaris", "Kia Rio" ja "Aveo". Need masinad ei ole hea tehnika ja on sarnased kirjeldused. Kuid usbeki "RAVON-Gentry" on soodsaim sedaan kulude osas. Selle peamine puudus - see on aegunud disain. Konkurendid kiiresti mööda uudsus selles osas. Et mitte kaotada nõudlus, tootjad peavad kõvasti tööd välimus tulevikus pinges.