Rong "Tšeljabinsk-Adler": kommentaarid reisijate, fotod, marsruuti

Lõuna Venemaa on rikas kuurortlinnale, mistõttu siin inimesed kipuvad tulema ülejäänud üle kogu riigi. Kaug-Ida ja Siberi keskosast ja Uurali - kõik tahavad puhata mere. Kõige mugavam viis sinna - see on ikka, raudteed, isegi kui sõit kestab mitu päeva, nagu näiteks reisi "Tšeljabinsk-Adler."

Miks minna Adler

Adler - on üks kuulsamaid kuurorte Venemaa, sellepärast siin hooaja nii paljud inimesed kari. Selles linna, saate mitte ainult lõõgastuda vaid ka saada hea spaateenused. Kuurort on juurdepääs igat liiki ekstreemsport, ja seal on võimalused aktiivseks puhkuseks. Siin on ilus mägi Ahun, mis mitte ainult nautida kaunist vaadet, kuid ka leida erinevaid parke ja loomaaedades. Lisaks enne olümpiamänge valdkonnas oli kiiresti ehitada nii, et linn on nüüd kõige arenenud infrastruktuur. Ja muidugi, lähedal Musta mere, mis oli unistanud tagasi Tšeljabinsk!

Otserong "Tšeljabinsk-Adler"

Tegelikult rongi "Tšeljabinsk-Adler" on kaks, kuid ükski neist ei lähe regulaarselt.

Rong "Tšeljabinsk-Adler" number 477U on ainult hooajaline rongi. Ta läheb ainult kevadest sügiseni. Niisiis, mais ja septembris, rongi sõidab 4 korda nädalas - esmaspäeviti, kolmapäeviti, reedeti ja pühapäeviti. Juunis ta jookseb peaaegu kogu kuu, välja arvatud 7 päeva. Juulis ja augustis, rongi seljas iga päev ilma lüngad. Konvoi väljub kell 18:55 ja saabub sihtkohta kell 11:21.

Teine rong on mitmeid 343U. Ta sõidab aastaringselt, kuid ainult 2-3 korda nädalas. Rong väljub 14:45 ja saabub 06:55 Adler.

Mõlemad rongid väljuvad Tšeljabinsk jaama ja järgige jaama nime all Adler. Mööda teed, nii et 48 peatust, kuid need on järgmised teistmoodi.

Tagasi reisirongi kannab 478 "Adler-Tšeljabinsk".

Muud rongi "Tšeljabinsk-Adler"

Lisaks lend Tšeljabinsk saate valida teise rongi "Tšeljabinsk-Adler", marsruut või alata ega lõppeda nendes linnades. Kõik need rongid on umbes 10 hooaja ja nad lähevad nii, et iga päev linna jõuab vähemalt üks. Nad võivad minna Jekaterinburg ja Krasnojarski ja ülim sihtkoht ei ole Adler ja näiteks kaugemate punktide. Me räägime ainult umbes mõned neist.

Näiteks rongi "Krasnojarsk-Adler" number 127Y. On hea, et saabub lõpp-kiireim: 2 päeva ja 11 tundi. Kuid see kompositsioon läheb 2 korda nädalas.

Samuti on rongiga Nižni Tagil number 364E. See teos on pikim, sõiduaeg on 2 päeva ja 21 tundi.

Lisaks nendele 10 rongid enam täiendavat ühendid on võimelised kõndima suvel. Lisaks on alati võimalus valida mitte treenida "Tšeljabinsk-Adler", kuid näiteks minna esimesena Moskva ja siis hiljem Adler ise, kuigi see palju kallim. Mis võimalusi on rohkem kui piisavalt.

marsruut

Nagu eespool mainitud, mitmeti on rong "Tšeljabinsk-Adler." Marsruutide № № 477 ja 343 on oluliselt sama peatub.

Suure hulga linnade 477 läbib Ufa, Samara, Saratov, Volgograd ja Rostov ja number 343 - Orenburg, Samara, Syzran, Saratov, Volgograd ja Krasnodar. Tavaliselt koolitada nendes linnades on väärt 20-40 minutit, nii et reisija on võimalus saada natuke värsket õhku. Ülejäänud peatus on ainult paar minutit. Erinevad viisid rongid oleks võimalik saada see soovitud kohta puhkamiseks, ei pruugi minna terminal.

Kokku 3090 km mööduva rongi "Tšeljabinsk-Adler." Fotod rongi ja liini võib leida ilma probleemideta.

hind

Maksumus piletid marsruut võib varieeruda sõltuvalt klassi rongi ja väljumiseks, kuid üldiselt on umbes samas kohas.

Näiteks pileti teise klassi auto maksab reisija 4500 rubla, ja tavalised kupee - 7000 rubla inimese kohta. Ka rongid on koos kasvanud mugavuse viibimise mis maksab 15 300 rubla.

Nagu kõik rongid, mõnda liiki inimestel on õigus allahindlust, ja pileteid saab osta 45 päeva enne väljumist. Ära unusta, et paljud inimesed tahavad sinna suvel lõuna, nii pileti peaks hoolitsema ette.

Kuidas muidu saame Tšeljabinsk Adler

Lisaks on rongid ja alternatiivsete reisivõimalusi. Esiteks on võimalik lennata lennuki. See hind ei ole liiga kallis: hinnad algavad vaid 4000 rubla. pileti eest. Kuid lend vähe, et koolitada, siis saab valida lend ümberistumisega Moskvas. Travel aeg on otsene umbes 3 tundi. Seda võimalust saab tõesti konkureerida reisi rongiga.

Neile, kes soovivad reisida iseseisvalt, on võimalus reisi autoga. Kuid meie arvates, kui sul ei ole sõpru igas linnas, siis see reis on väga ebapraktiline. Vahekaugus liini 2734 km saabumise ja, ja see tähendab, et sa pead minema 34 tundi. Nonstop keegi võidab see vahemaa, nii edasisi ööseks ja toidu kulud. Koos bensiini sellise tee maksab palju kallim ja rongi ja lennuki, nii autosõidu - see on ainult amatöör versiooni.

Arvustused

Parim viis rohkem teada koostis - loe kommentaare. Train "Tšeljabinsk-Adler" on kogunud piisavalt negatiivne reisi kirjelduse. Kõik kurdavad igavene probleem meie rongide: mustus väljaspool ja kliimaseadmed, samuti halvas seisukorras tualetid. Siiski tuleb märkida, hea suhtumine juhendid, kes on tõesti üritab täita oma ülesandeid.

Enne reisi, parem vaadata ajakava rongide jaamas, lugeda kommentaare. Train "Tšeljabinsk-Adler" number 477, kuigi läheb pidevalt, kuid mitte iga päev, rääkimata number 343, mis on stabiilne ajakava on puudu. Nii elanike Tšeljabinsk on saada valmis minema rongi ette.

Reisijad, kes valivad rongi "Tšeljabinsk-Adler", seda teed peetakse üheks kõige masendav, sest kõik valikud ei ole ettevõtte struktuuri, ja see on suur probleem. Eriti halb on olukord hooajalise kompositsioonid sest nad kogutakse olemasolevaid vagunite ja kelkude on enamasti halvas seisundis.