Rummu laager: üldinfo

Pidades Rummu mõjutab tavaliselt siis on aeg asendada. Tema süü autojuhtidele tavaliselt ei kuule Automasteril ja milline masin müra. See juhtub üsna sageli tingitud asjaolust, et laagrile on äärmuslik stress igapäevaselt. See mõjutada kliima, keskkond, kuid suuremal määral ja teekatte koormuse dünaamilise sõiduki osad - juhtimiskomiteepoolne, pidurisüsteem ja sõita.

tüüpi laagrid

Kokku auto disain on kasutatud kahte tüüpi - jooksva ja liugelaagrite. Mitmed nende kümnete. Peaaegu kõik auto ühikut on laagrid.

hõõrdumine laager

Selle liigi ja viitab laager rummu. See koosneb kahest rõngad - välimise ja sisemise puuri ja veereelemendid. Need "keha" on erineva kuju, on pööratud või "jää" pesadesse kehtestatud kahe tsükli vahel. Sõltuvalt kuju organite veerelaagrite rummu on veel kuul- või rull. Viimasel juhul, rullide võib olla erineva kujuga: silindriline, nõela, koonilise või mõneks muuks.

Pidades ees hub

In autod tagavedu on järgmised: tüübi järgi - rull vastavalt ridade arvu - üherealised kujul veereelementide - kooniline. Ühine sõlme kasutatakse kaks sellist laager. Nad taluvad suuri koormusi nii ja telje suunas.

Hooldus ja kasutusiga

Kõrgeim koormus, nagu juba mainitud, laager läbi Suur auk ja neid meie riigis väga palju. Aga ärge alahinnata keskkonnategur, nagu temperatuuri muutusi. Esimesel juhul laager on tõenäoliselt muuta, teises see võib säästa määrdeaine, mis vähendab hõõrdumist esinev osaline vastumeelsust mustuse ja korrosiooni kaitse. Erinevad määrded määrimiseks materjalide sobivad hästi sellistel eesmärkidel. Kuna võimalus oht, et sõidukiüksuse tuleks perioodiliselt kontrollida, umbes iga 20-30 tuhande kilomeetri. Seega kontrollitakse lõtku juuresolekul müra kui ratas pöörleb. Kui teie auto on varustatud ühe rea laager, on vaja perioodiliselt pöörata tähelepanu aksiaallõtk ja määrdeaine vahetada õigeaegselt. Kui olete suletud laagrid, mõnikord on vaja kontrollida plommide. Kasutusiga üksus sõltub õigeaegse järelevalve ja õige paigaldus. Kui te pöörduma ise kokku panna asendamine esimene peaksite lugema tootja juhistele. Mõned laagrid on paigaldatud tugeva surve all.

Pidades Kit WHA

Omanikele VAZ ülikond tootjad nagu SKF, Koyo. Veelgi parem oleks paigaldada laagrid tehase laos, sest mõned autojuhid on kindlalt veendunud, sest ainult need osad. Seda võib seletada täpselt montaaživõttega, mida ei saa jälgida. Seega, enne ostmist laagrid on parem konsulteerida ekspertidega ning seejärel nimetame neid varuosi. Siis saate nautida sõitu, ilma müra enam.