Suurim sõjalaev maailmas. Vene sõjalaevad. Uusim sõjalaevad

Maailma suurim sõjalaev ehitati Venemaal. See luure laev nimega "Uurali".

Unikaalne areng on saanud tõeline katastroof sisenõudluse hoogsale laevastiku. See kõik algas number. Üllatuslikult sadu kombinatsioone võimalus on valitud, 1941. See ei ole vajalik isegi seletada, mis põhjustab nende ühendused arvud on miljoneid inimesi. Müstitsismi nii või mitte, kuid projekt "Uurali", mis oli kulutanud üle miljardi Nõukogude rubla lõpuks ei anna mingit kasu.

Miks see oli vaja

Et mõista, millisel eesmärgil Nõukogude disainerid on loonud maailma suurim sõjalaev, pööranud tähelepanu Lõuna osa Vaikse ookeani. See on salajane American väljaõpe kohapeal, kus maa InterContinental ballistiliste rakettide nagu MX ja "Minimes" käivitatud California testimiseks. Alates 1983, see koht on mänginud rolli, ning üks uurimiskeskus riigi, mõistes strateegilise kaitseministeeriumi algatusel. Idee selle loomise kuulub Ronald Reagan oli planeeritud relvituks Nõukogude Liidu. Varsti selle prügila alustas käivitada raketid, mille eesmärk oli peatada ja hävitada Nõukogude tuumalõhkepeade. Telemeetria andmeid sellised testid võiksid heita valgust mahhinatsioone Reagan, kuid kuidas need saaksid? Tsiviillaevade nagu "Akadeemik Queen" või "Kosmonaut Juri Gagarin" luure eesmärkidel ei olnud hea. Kuigi need laevad on varustatud spetsiaalse test mõõtmise süsteemi seire ruumi objektide, nad ei suutnud toota luure, mis toimub eespool baasi Kwajalein.

Peamine põhjus oli see, et neil ei ole toimiva radari ja teostada ainult saada signaale, kodumaise satelliite. See on põhjus, miks seal oli idee ehitada võimas sõjalaev, mis on võimeline püüdva kõik saadaval informatsioon tahes subcosmic objekti mis tahes osa trajektoori kõikides valdkondades ookeane. Alates 1941 projekti raames number on tekkinud - "Titan". See töötati põhjal Leningradi disainibüroo nimega "Iceberg" ja ehitatud laev Balti taime nime Ordžonikidze.

raske töö

Selleks, et luua maailma suurim sõjalaev, mis on varustatud uusima tehnoloogia, vajas võimas elektroonika või koguda suurel hulgal informatsiooni proovitöö American raketid ei ole võimalik. On loomine vajalik "Uurali" tehnika töötas kaheksateist ministeeriumid aktiivsel osalusel oma disaini kontorite ja teadusasutused. Varustada laeva seadmete eksperdid loodud selleks Leningradi tootmise ja tehniliste ettevõtete olid kaasatud.

töö tulemused

Suurim sõjalaev maailmas oli varustatud võimsa "Coral" valvesüsteem. See põhineb seitsme suure jõudlusega elektroonilised süsteemid. Unikaalne teavet töödeldakse ajal arvuti. Nad pakkusid võimaluse dešifreerida omadused ruumi objektide kaugusel tuhat kilomeetrit. Nagu väitis loojad veoks liikuvate objektide "Uurali" Heitgaaside koostis oli võimalik määratleda saladus kütuse komponente. Lisaks suurim Vene sõjalaev valdas tasumata kaitsja jõudlust. Niisiis, see oli varustatud suurtükiväe vastavad ligikaudu relvastusele hävitaja. Laskemoona piisavalt vähemalt kakskümmend minutit pidevat võidelda. Ahtris oli lennukiangaaris, mis ootab tiivad helikopter Ka-32.

Meeskonna lahing

Et kontrollida "Uurali" meeskond vaja oli tuhat inimest, kellest vähemalt neli õigustavad ametnikud ja ohvitserid. Arvati eraldamiseks meeskonna luure kompleksi kuue teenuseid.

Disainerid on hoolitseda umbes tingimused ülejäänud mereväe käsu. Niisiis, "Uurali" olid esitanud suitsetajate tuba, kino ja jõusaal, piljard, mänguautomaadid, bassein ja kaks sauna, samuti interjööri olemust.

Muidugi, et mahutada seadmed ja kõik muu vajalik keha sobiva suurusega. Alusel ehitamiseks 1144. võttis "Kirov" projekti (Tuumalaev rakett ristleja). Selle tulemusena "Uurali" hooples pikkusega kaks jalgpalliväljakut ja kõrgus kiilu veoauto dvadtsativosmietazhny maja!

suured plaanid

Loodab Kinnitatud "Uurali" Ministry of Defense NSVL olid lihtsalt tohutu. Selle kinnituseks on asjaolu, et peadisainer projekti Arkharova mitteseotud sõjaväeteenistus, pärast tööd sai mitte ainult kangelane Sotsialistliku Labor, kuid kontradmiral.

"Uurali" käivitamine toimus 1983. aastal. Kuus aastat hiljem, ta sisenes võidelda tugevus mereväe NSVL. Samal aastal, laeva läks nende asemel püsiva aluse Vaikse ookeani.

Kõik läks hästi alguses. Meeskonna edukalt katsetatud kõiki funktsioone unikaalne seadmed. "Uurali" kergesti leitav, mis algab USA kosmosesüstik "Columbia", mis asub tuhande kilomeetri kaugusel. Laeval oli rohkem ja rohkem informatsiooni liikumist võidelda materjalide. Kuid töötavad pidevalt tulevad välja süsteem oli väga keeruline süsteem. Olukord halvenes, kui "Uurali" on saabunud Pacific - asemele alalise kasutuselevõtu.

Esimene kampaania unikaalne laeva osutus viimaseks. Quay seina ei olnud valmis, nii ei ole elektrit, kütust, vett ei ole tarnitud kaldast võimalik. Katlad ja diisel-generaatorite "Uurali" kunagi välja lülitada, vähendades väärtuslikku kasutusiga, mis pidi kulutada ainult tööperioodidel. Me ei saa öelda, et laev oli "söönud" ise. Lisaks 1990 "Uurali" oli tulekahju, mille tulemuseks on läbikukkumine juhtus ahtris mootori ruumi. Rohkem kui aasta elektrienergia reserve täis nina masin, kuid siis põles maha, ja ta tegi. Pärast seda ainult energiaallikate olid ainult hädaolukorras generaatorid. Fondide remondiks ei olnud.

inglorious lõpus

Aastal 1992 oli ta uppus läbi tuumareaktorid laeva. Ta pandi kauge muuli ja muutunud suur ühiselamu ametnik. CER-33 "Ural" hakkas sarkastiliselt helistada kayutonostsem ja tähendab "eriline magab auto."

Praegune staatus

Vene sõjalaevad sobiks ideaalselt klassifitseerimise vastu maailmas. Moraalselt vananenud laevade asendatakse moderniseeritud kujunduse. Laevastik on pidevalt paranenud.

"Admiral Kuznetsov"

Suurim Vene sõjalaevad, muidugi, keda esindab klassi lennukikandjate. Fleet Pride - õhusõiduki kandev ristleja "Admiral Kuznetsov". On oma tekkide laius seitsekümmend meetrit paigutatud viiskümmend helikopterite ja lennukite eri liiki. Corps soomustatud laeva. Ta on võimeline vastu pidama otsetabamus eest mass nelja kilogrammi.

"Petr Veliki"

Vene sõjalaevad ja paisutada Cruisers. Nõndaviisi raketi laeva "Petr Veliki" kehastab võimu tänapäeva mereväe. Selle tuumaelektrijaama on mõeldud viie aastakümne tegevuse. See on lipulaev Põhja Fleet - äikest šokk õhu rühmad. Kiirus Kolmekümne kahele sõlme saab lõputult jätkata kuuri juures tuumarajatise. Autonoomne eluks meeskonna piisavalt kuuskümmend päeva.

Shock kompleksid tiibrakette mõeldud hulga rohkem kui viissada kilomeetrit. Unikaalne süsteem rühma juhised: see ehitati mitme muutujaga intelligentne kontrolli algoritm.

"Varyag"

Modern sõjalaevad esitleb samuti võimas cruiser - "Varyag". See on sarnane Ameerika rakett laevade "Ticonderoga" seeria, kuid arendab rohkem kiirust ja pakub muljetavaldav tulirelvi.

Uusim sõjalaevad peagi esitatakse klassi dessantlaeva laevu. Vene eksperdid on plaanis tõmmata neid uusi objekte vee lähemale 2020. Selle protsessi käigus luuakse täpsem Corvettes ja frigates.

Suurim sõjalaevad on "pidajad" tagada usaldus mereväe. Vene laevad on muutunud maailma liidrid nii: juuresolekul pardal lennunduse mitmekülgsus täita ülesandeid tulirelvi, autonoomia, ultramoodne elektroonika, hea juhitavus omadused.

Enamik arenenud projektid on erinevad odav rajamise ja töötamise kohta, mis vastab globaalseid trende. Statistika kohaselt praegu mitmeid Vene laevastiku ei ole vähem kui kakssada tükki. Kahjuks mõned laevad on vananenud füüsiliselt ja moraalselt, ei vasta tänapäeva nõuetele mereväe lahingus, tuleb moderniseerida või isegi parandada. Täiendav rahastamine nõuab Hüdrograafiateenuste, mere osad ja abilaevade.

Suurim purjetamine sõjalaeva

"Santísima Trinidad" - tõeline hiiglane seas purjetamine sõjalaevad. See käivitati Havana tagasi 1769. Ta peeti Hispaania laevastikul üle kolmekümne viie aasta jooksul. Kogu kere tehti väga vastupidavad kallis materjal - Kuuba punane puidust. Paksus lauad jõudnud kuuskümmend sentimeetrit, mis muudab paadi praktiliselt uppumatu.

Relvastuses hiiglaslik mere koosnes saja kolmekümne relvi eri calibers kõige rohkem. Pärast uuendate tekil oli juba sada nelikümmend neli ajal kõige võimsam relvi. Meeskonna koosnes 800-1200 inimest.

oluline missioon

Ajal Ameerika revolutsiooni sõja "Santísima Trinidad" oli ülesanne hirmutada Briti laevade vaenlased Manche'i väina. Ajal lahing lähedal Cape St Vincent laeva kitsalt põgenenud Briti vangid.

finaal

Viimane jaoks "Santísima Trinidad" oli Trafalgari lahing. See oli kõige levinum purjetamine lahing üheksateistkümnendal sajandil. Ta kirjeldas laeva mängis rolli juht Franco-Hispaania väed. Leading inglise laev oli "Victoria". See on koondunud kogu riigivõimu "Santísima Trinidad" kõige ohtlikum vastane. Samal ajal laeva ründasid kaheksa Briti pommitamine. Üks neist oli mitte vähem kui seitsekümmend kaks relvi, kuid nad ei saa hakkama oma ülesannetega, "Santísima Trinidad" püsima jääda. Suur laev peatatud juba pärast umbes neli meeskonnaliiget sai vigastada ja umbes sama palju tapeti. Kaks päeva pärast lahingut laeva, otsustati üleujutus. Seega on läinud unustusse unikaalne loomine inimese käed.