Tourer. Mootorrataste omadusi. Top turistide mootorrattad

Kaherattalised transport võimaldab teha pikki teekondi. Tänapäeva turist mootorrattad annab võimaluse seda teha lihtsalt ja mugavalt. Kes on kavandatud ja välja töötatud uut tüüpi turism - motoputeshestviyakh.

Mototourism

Isegi korda Nõukogude Liidu meie riigis hakkas tekkima ise sõita tour isegi hakkas väljastama kaardid haagist. Praegu on palju rohkem fänne ja arvu huvipunkte ei ole vähenenud. Seetõttu kasu populaarsus mitte ainult autosid, vaid ka mototouristik.

Mõned inimesed, kaugel mootorsõidukid, esmapilgul tunduda, et pikk teekond mootorrattal ei ole päris mugavuse ja mugav. Aga kaasaegse tehnoloogia on liikunud kaugele, mistõttu see otsus ei ole tõsi. Peaaegu kõik mootorsõidukite tootjad on turistide mudeli järgi.

Üldised karakteristikud Mootorrataste turism. Lühike kõrvalepõige

Tourist mootorrattad erinevad üsna mugavad ja parajad mitte ainult juhi, vaid ka reisijate. Kõik mudelid on varustatud mugav pagasiruumi. Kui vaatleme mootorrattad, väärib märkimist, et see oli turistide mudeli vastu alates kaasaegse sõiduki süsteeme. Mootorid on paigaldatud suur, võimas, et nad on võimelised kiire teha palju kaalu. Mudelid varustatud muusika, nad on paigaldatud kaasaegne helisüsteem. Paljud uued teemad on, nagu autod, navigatsioonisüsteem, mis on mõeldud spetsiaalselt mootorratastele.

Keskmine turist mootorratta kaalub umbes pool tonni. Lisaks võimas mootor ja muude süsteemide, kõik mudelid on mahukas kütusepaak. Top turistide mootorrattad võimaldab reisida nagu kõrvalistes kohtades, kus haruldaste bensiinijaamades. Mugavuse motoputeshestviyakh fännid töötatud spetsiaalne riietus, mis kaitseb tuule, vihma. Seal igaüks tunneb mugav teedel.

Tourist mootorrattad ei ole ainult sobivad reisivad paljud neist töötavad linnakeskkonnas. Praegu nad on väga mugav liiklus liikumine teedel lähedal.

Vaatleme mõningaid mudeleid, mis on saanud kõige populaarsemaks.

Tourer

See mudel on mõeldud neile, kes eelistavad, et saada adrenaliini armastab karmi tuule ning hindab vaimu tõeline vabadus. Modern Tourer - laev, mis on mõeldud pikkade teekondade unustamatu. Mugavaks kasutamiseks on varustatud mahukas kütusepaak. Istmed on sageli mitte ainult tagasi, vaid ka käetoed. Nizkobortnye võimsa mootoriga, mis on võimeline pikka aega tõmmata mootorratta. See kaitseb tuule laia esiklaas. Lisaks mudel on varustatud kõikvõimalike laadungitransportöörid, reisikohvrid, kotid, samuti heli. Mõned kallis mudelid on turvapadjad ja kliimaseade.

Sport-touring mootorratastele võimaldavad mitte ainult süüvima maailma emotsioone, saadud seiklus reisida, vaid ka tunda ennast piloot kiire sport bike. Sports Tourer, olles pumbatakse mootor, vaatamata oma muljetavaldav suurus (see kaalub neli kilogrammi), mis viib teid suure kiirusega kõikjal maailmas.

Mootorrattad BMW turist

Hulgas motehniki tootjad, muidugi, see hõivab juhtpositsiooni Saksa BMW. Nendel mootorrataste võib öelda, et neil on teatud isikupära ja see puudutab kuulsa mudeli BMW R1200GS. Haru turistide enduro ta sai mudel. Millel on pikk ajalugu, BMW ei lakka üllatab meid tänaseni. Vaatamata 32-aastane küsimus tööstaaži, jalgrattaga on näide pärandi parimaid omadusi kogu klass, seda võib nimetada ideaalne ja standard tippkeskuste käesoleva tüüpi mootorratastele.

BMW R1200GS - näiteks Saksa kvaliteediga

Praktika on näidanud, et BMW R1200GS praktiline, usaldusväärne, karm, on tuntud Saksa karastamine. Tootjad ei seisa paigal, kui tulemus - täiustatud mudel BMW.

Kuigi tehti muudatusi BMW R1200GS, märkimisväärne, kuid nad ei mõjuta tunnustamine mudel, või pigem, et nad olid teinud bike moodsam. Mõõtmed kõrge enduro: pikkus - 2210 mm, laius - 953 mm; kõrgus - 1450 mm.

Välimus sõiduki. praktilisus

Välimus bike on muljetavaldav. Harmooniline selged anda mudeli veel kindel ja dünaamiline. Esiratta asub mootori lähedale, pikk sang venitades. On ees äge - armatuurlaual ja rool. Selline korraldus võib tunduda kummaline, kuid ilmselt on see omadus mudeli.

Nagu paljud turistide mootorrattad, bike elab kuni oma sihtkohta. Ta on võimeline ületama kõige keerulisem tee takistusi, rünnata igasugusel maastikul.

BMW R1200GS Ülaltoodud struktuur võimaldab juhil tajuvad kõik funktsioonid tee, see on tänu sellele käsitsemist paranenud. Bike võimalik vastata raideri võnget. Ohutusele mootorrattal on jäigema raami, peatamise Paralever ja Telelever.

tehnilised omadused

Omadused BMW mootorrattad vastavad kõrgeimatele standarditele ja õigustab täielikult tuntud nimi. See kehtib GS mudel. Oluline on mainida mootori. See asub tavaline vaatepilt. Tema võim - 125 "hobused".

Väike bike kaal (täis paagiga on võrdne 238 kg) toetab võimu tugevust. Iga tee enduro võidab kergust, ületades kõik takistused.

Eelistamine see mudel annab laia mootorrattad armastavad turism. Keha võib olla väga erinev värv, lisavõimalused ka võimaldab teil muuta välimust, et see eriline ja atraktiivne. Mudel BMW R1200GS ja on sportlik omadused, nii et ärge unustage, et bike arendab maruvihane tempos.

triumf

Enim UK firma "Triumph" on välja andnud kaks versiooni uue turismi mootorratas Tourer Triumph Trophy. Mõlemad rattad on väärt tähelepanu, nad enesekindlalt otsustas vallutada südamed luksus reisija. Lovers mootorrattad lihtsalt tabas kohapeal turistide mootorrattad. Foto näitab ebatavalise välimuse. Keegi ristiti mudel Bõtškov, keegi - prussakas. Igal juhul uue jalgratta erineb selle eelkäijad.

Uus Triumph Trophy on kolmesilindriline mootor võlli sõita. Power - 134 hobujõudu 8900 rpm. Pikkus bike on 2235 mm, kõrgus - 820 mm. Kuivkaalust - 301 kg gaasiballoon 26. liitrit.

Ettevõte on välja töötanud kaks versiooni Triumph Trophy: Trophy ja Trophy SE. Mõlemad mudelid on täidisega kaasaegse elektroonika teha reis meeldiv. Mootorrattad varustatud keskus seista, korrektorina pea svetooptika, juhiistme reguleeritav, ees kindalaegas, pistikupesa 12 V, Triumph ainulaadne süsteem - Dynamic Pagasi System (automaatselt tasakaalustab šassii).

Ja see pole veel kõik. Ride juhtme tehnoloogia tõhusalt kasutada püsikiiruse hoidja, veojõukontroll, kütusekulu, optimeerides mootori jõudlust. Esiklaas on reguleeritav elektriliselt. Pärast mootori käivitamist seatakse see automaatselt kindlaksmääratud kõrgus.

SE mudelil on võimas helisüsteem, Bluetooth-tehnoloogia, USB pesa ja toetust iPod / MP3-mängija.

Trophy SE on arenenud vedrustus WP (elektrooniline reguleerimiseks). Kaugjuhtimispult seadmise asub otse rool. Saadaval režiimides "Comfort", "Normal", "Sport". Selles mudelis on varustatud rehvirõhu kontrollsüsteem.

Õnn teedel!