50-kuubilised mootorrattad, motorollerid: ülevaade, tehnilised kirjeldused, kas teil on õigus

Kõige populaarsemad 50-kuup-mootorrattad ja motorollerid siseturul esindavad Hiina ja Jaapani mudeleid. Teised variatsioonid on kvalitatiivsemad, neil on palju erinevaid muudatusi, kuid need maksavad ka rohkem. Väikse mootorikoguga motoroller on iseenesest praktiline vahend aktiivseks liikumiseks linna ümber, eriti liiklusummikute korral. Sellise kogumi haldamine on enamiku elanike jaoks kättesaadav. Vaatame mõningaid muudatusi, nende eeliseid ja puudusi.

Plussid ja miinused

Alljärgnevalt on toodud peaaegu iga 50-tollise mootorratta peamised eelised:

• Madal kütusekulu - mitte rohkem kui 2,5 liitrit 100 km pikkuse raja kohta.
• Kõrge hooldatavus.
• Hea kiirus - kuni 75-90 km / h.
• Suur valik hinna, disaini ja tootja valikuid.
• Võimalus vedada ühe reisija ja lisabaga.
• Kompaktne, väike suurus ja kaal, mis võimaldab teil takistuste ületamiseks kuni seadme käsitsi transportimiseni.

Jaapani mudelite kvalitatiivsed näitajad on palju kõrgemad kui Hiina vastajad, sest koos madala hinnaga on "hiina" võimsuse vähese töövõime ja halvimate tehniliste näitajatega. Selle segmendi kõige populaarsemad mudelid olid kahetaktilised mootorid, mis võimaldasid kiirelt käivitada ja kiirendada mopeedi kiiruseni 60 km / h.

Puuduste hulka võib kuuluda väike võimsus ja kandevõime, samuti madal kliirens.

Parimad Jaapani 50-tollised mootorrattad

Selles kategoorias on Jaapanis selliste mopeedide tootmises juhtivad kolm ettevõtet. Nende hulgas on "Honda", "Yamaha", Suzuki. " Iga esindajat iseloomustavad kõrge kvaliteedi näitajad. Kõige silmapaistvam 50-kupi mudelite seas on Honda Dio, Suzuki Sepia, Yamaha Jog.

Vaatamata üsna korralikule hinnale, on motorollerid nõudlikud, kuna neil on usaldusväärne mootor ja kõrge tööiga.

Muudatused tehakse mitut aastakümmet ilma oluliste muudatusteta. Kui kirjeldate lühidalt kõiki võimalusi, võite märkida järgmised andmed:

1. Scooter-mootorratas Yamaha on kõige kallim, kuid kiirusepiirang on suurem.
2. Honda modifikatsioone eristatakse vastuvõetava hinnaga, kõrge kvaliteediga ja rahulikult käitumises teedel.
3. Suzuki mudel on väike ja keskmised parameetrid.

Parimad Hiina esindajad

Jaapani analoogidest valmistatud 50-kuupmeetri Hiina tehased erinevad peamiselt toiteploki parameetrite ja kvaliteedi poolest. Enamik neist on varustatud neljataktiliste mootoritega, mis mõjutab kiirust ja manööverdusvõimet. Nagu praktika ja tarbijate ütlused tunnistavad, ei ole sellised masinad nii usaldusväärsed, nad sageli ebaõnnestuvad ja vajavad hoolikat hoolt.

Hiina kahe kaherattaliste sõidukite peamised eelised on odavus ja hooldatavus. Valides Hiina analoogi, tuleb arvesse võtta tootja populaarsust. Selle valdkonna juhid on järgmised ettevõtted:

• "Stealth";
• Viper;
• "Delta";
• Irbis;
• "Riser".

Mõelgem üksikasjalikumalt mõnede muudatuste omadused.

50-kuupmeetritest Honda Dio AF-34 mootorrattad

See mudel on üks populaarsemaid motorollereid. See tehnika sobib ideaalselt linna liikumiseks, vastab kõigile kaasaegsetele standarditele. Mopeedil on suurepärane välimus, suurepärane jõudlus ja ökonoomne mootor. Seade on toodetud alates 1998. aastast, ei ole ikka veel oma olulisust kaotanud, tal on motorollerite hulgas pädevus. Vabastamise ajal on tehtud mitmeid muudatusi.

Rohkem tasub keskenduda elektrijaamale. Roller-mootorratas "Honda" on varustatud kahe käigu mootoriga ja ühe silindriga. Selle võimsus on veidi üle seitsme hobujõu maksimaalse kiirusega 60 km / h.

Mopeed ise kaalub vaid 70 kilogrammi, eeldab ühe reisija transportimist, käitab kiiresti teedel, on suurepärase manööverdusvõimega. Seadme kandevõime on 150 kilogrammi. Kütusekulu 100 km pikkuse raja kohta on ainult 1,9 liitrit.

Irbis LX 50

Hiina 50-kuupmeetrid mootorrattad, mille kiirus võib ulatuda 80 km / h, on siseturul väga nõudlik. Esiteks on see tingitud madalast hinnast ja ulatuslikest võimalustest. Selle sarja juht oli Irbis-i kaubamärk. See mootorratas on sportlik välimus, usaldusväärne mootor, mis sobib alustajatele kahesuunalise jalgrattaga kiirreisile.

Selle rolleri eripära seisneb selles, et neljataktilise mootori olemasolu mahuga 50 kuupsentimeetrit võib vedada sõitjat ilma märkimisväärse võimsuse kadumiseta. Mootorrataste kandevõime on 150 kg. See sobib ideaalselt mitte ainult linnateede jaoks, vaid ka ristliikluse jaoks.

Irbis LX 50 omadused:

• Kaugmootori käivitamine;
• Paranenud peatamine;
• Vargusvastane alarm;
• Laiad turvisega rehvid.

Kõik need omadused võimaldavad meil oma kategoorias olevatele juhtidele viidata Hiina ratastele.

Kas mul on vaja juhiluba?

Rolleri juhtimiseks ei nõuta spetsiaalset sertifikaati, kui auto arendab kiirust mitte üle 60 km / h ja mootori võimsus ei ületa 50 cm3. Selline sõiduk on samaväärne mopeediga. Sellel alal tutvustatakse mitmesuguseid uuendusi, et tagada liiklusohutus teedel. Seetõttu peavad kõige võimsamad 50-tollised mootorrattad, aga ka rohkem kui 50-kubise mootoriga mudeleid, registreerima riikliku liiklusohutusinspektsiooni organites ja omandada teatud kategooria õigused.

Nõutavate lubade üldnimekiri sisaldab järgmist:

• Riikliku liiklusohutusinspektsiooni asutustes registreerimise dokument;
• Sõiduki juhtimise luba;
• Dokument tehnilise kontrolli õigeaegse läbimise kohta;
• Maanteemaksu maksed;
• Seadusega nõutavad täiendavad dokumendid.

Rollerite ostmisel peate müüjatelt selgitama oma tehnilisi võimalusi ja vajalikke minimaalseid dokumente, mis võimaldavad seaduslikku liikumist teedel.

Väljavaated

Rolleritele juhilubade saamise resolutsiooni kasutuselevõtmise peamine motiiv on kindlustada teedel ohutus. Paljud sellised juhid ei mõista liikluseeskirju, mis põhjustab arvukaid hädaolukordi, sageli kurb tulemus.

Lisaks sellele keelduvad kindlustusseltsid sõlmima sõlmitavaid lepinguid motorollerid. Selle tagajärjel, kui mopeed puutub kellegi autoga, tuleb remont teha oma kulul. Lõppude lõpuks, küsimusele, kuid 50-kuupmeetri mootorratastele on teil vaja õigust, veel pole lõplikku vastust. Ühest küljest on elanike hulgas laialt levinud taskukohane sõiduk. Teiselt poolt on see otsene oht teedel ohutusele, kui ebapiisav juht või laps sõidab mopeedi (mis ei ole nii haruldane).

Kokkuvõtteks

Kui otsustate valida rolleri, pöörake tootja tähelepanu. Laske see olla Hiina ettevõte, kuid see peaks töötama turul mitte esimesel kuul. Lugege spetsialistide ja omanike soovitusi, loe arvustusi. Selline lähenemisviis aitab teil valida tehnikat, mis kõige paremini sobib hinna ja kvaliteedi parameetritega. Peaasi on järgida teede reegleid ja käituda hoolikalt teedel.