Trahv nepropusk jalakäija ülekäigurada

Mis on karistus nepropusk jalakäijate? Seega on küsimus tõstatatud paljud autojuhid, kes omal hooletuse väga tihti ei anna teed samas liikluses osalejatele. Jah, peen jalakäijate nepropusk olemas ja see on 1500 rubla. Veel see olema kirjutatud see artikkel.

punkt

Kõik liikmed liikumise peaks üksteist austama ja järgima liikluseeskirju. See kehtib nii autojuhid ja jalakäijad. Viimane peab alati üle tee väga hoolikalt, heita pilgu külgedel. Lõppude lõpuks on olukord sõidutee võib omakorda ootamatu ja ebameeldiv.

Eelmisel aastal SDA muudeti, mis andis jala liiklejatele isegi rohkem kasu. Seega, kui juht ei jäta mees liikvel, karistus ta olema tagatud. Samuti tuleb märkida, et igal aastal tapetakse teedel ja vigaseid sadu ja isegi tuhandeid inimesi. See on tingitud hooletusest jalakäijad ja autojuhid ülbus. Seetõttu liikmed liikumise pead teadma eeskirju ja proovida neid täitma.

uuendused

Muudatused normid, anda rohkem ära kõndimisest osalejatele. Muidugi asjaolu, et juht kogemata pritsida keegi sõidu läbi lompide, kuni seadus ei karista, kuid kui ta ei esitanud ära jalakäijate kes kõndis üle tee kohta sebra, siis ta silmitsi märkimisväärse trahvi.

Sellisel juhul, kui sõidutee ei ole üleminek - kodanik on õigus liigutada ristmikul rida kõnniteel ja ohjeldada.

Kuna 2016 ülekäigurada saab asub trammid. Liikumine auto on ka lõpetada ja lubada isikul üle tee. Trahv nepropusk jalakäijate 1500 rubla.

Lisaks eelmisel aastal, reeglid on tehtud, ja muud korrigeerimised. Näiteks "jalakäijad" enam ei kehti. Selle asemel, et tal on uus tõlgendus "anna teed".

Teine oluline uuendus on see, et enne juht pidi lõpetama oma auto ja jäta mees. Nüüd ta on lubatud, peatumata edasi liigub läbi ristmikul, kui see ei häiri inimesi jalgsi üle tee. Muidu juht maksma trahvi nepropusk jalakäija.

sanktsioonid

Ära kunagi unusta, et sõites üleminek serv on ainult mees, kuid mitte auto entusiast. Seega, kui viimane nägi zebra inimesed, peab ta kohe loovutama oma teed.

Kui hirmunud mees hakkas tempo sõidutee või kiirendas sammu, et mitte tulla rataste all auto, võib öelda, et juht rikutud liikluseeskirju. Trahv nepropusk jalakäijate kohta ülekäigurada on 1500 rubla. See karistus rikkujaid sõidu KOAP ette.

Kui on vaja karistus

Autojuht kohustatud maksma trahvi nepropusk jalakäijate ületamisega, kui ta on võtnud järgmisi etappe:

• võimatu minna inimesele sõidutee ajal, mil ainus süttib keelustamise fooride ;
• Läksin ületamine ja blokeeritud, kuidas inimesed liiguvad seda;
• kunagi vastamata mees, kellel valge kepp käes, st pime;
• Ma ei anna viis kodanike, läheb üle tänava pardale ühistransporti või väljumisel.

Kui süütu

Olukordi teedel on erinevad. Mõnikord jala liikmed liikumise ise rikuvad liikluseeskirju, otsa teedel suunas liikuva sõiduki. Kuidas olla juhi korral, et ta ei ole süüdi, ärge jätke inimene? Sel juhul DVR saab aidata. Kui ta siiski juhi puudutanud kodanik, ületades maantee sebra, siis on see mõttetu eitada, eriti kui viimane sai väiksemaid vigastusi.

Juhul kui auto omanik ei ole jäänud jalgrattur ülemineku, võib ta kergesti oma süütust tõestada, sest viimane ei ole ühinenud suu liiklust. Nii ettenähtud eeskirjadele. Lisaks jalgrattur peaks oma sõidukid kätte ja liikuda üle tänava.

Et juht ei saa penalti nepropusk jalakäija ülekäigurada, ta vajab, et tuua tunnistajalt, kes kinnitab, et mees tuli välja teedel ja äkki autojuht ei suutnud peatada aega. Hea tõestus on siin jälgi pidurdamise sõidutee.

oluline

Muidugi tõestada puudumisel juhi süüst kui läheneb inimene on alati väga raske. Lõppude lõpuks, kodanik, kes masinat, peab olema teadlik asjaolust, et tema transport on ohtlik teistele ja võib põhjustada vigastusi. Seega, kui autojuht märkas kodanik, isegi ületades maantee avalikustamata koht see peaks aeglustada ja jäta viimane. See võimaldab tal lahti ise ebameeldivaid tagajärgi. Tõepoolest, vastavalt seadusele juht, kes pikali jalakäijate, sunnitud kompenseerida tekitatud kahju viimane sõltumata sellest, kas ta on süüdi või mitte.

kurb arenguid

Sajad ja tuhanded kodanikud igal aastal tapetakse rataste all sõidukid ületamisel maantee sebra. Isegi pärast suurendades karistuse olukord ei parane,. Tavaliselt sellisel õnnetusi vastutust kannab alati see, kes oli sõidu. See juhtub isegi olukordades, kus mees äkki tuli välja tänavale.

Siin tuleb märkida korraga, et juhul, kui juht lihtsalt ei andnud teed kodanik, sundides viimast kiirendada oma sammu - autojuht peab maksma trahvi liikluspolitsei nepropusk jalakäija. Praegu on 1500 rubla.

Kui juht lammutanud mees sebra, kuid viimane ei haiget palju, autojuht on, et osa tema sertifikaadi 1,5 või 2 aastat. Juhul kui kodanik oli tõsiselt vigastatud või tapetud, veokorraldaja võib tekkida kriminaalkaristused.

Kes vastutab

Paljud autoomanikud on huvitatud küsimusele, mida karistus nepropusk jalakäijate saavad isik, kes on rooli taga? Praegu on 1500 rubla. Äravõtmine õigused sellises olukorras ei osutata.

Samuti tuleb märkida, et muudatused SDA tugevalt rangemaks karistuse ainult draivereid. Jalakäijad on tavaliselt vastutavad osalevad väga harva.

Kui enne möödasõidu lasti liikuda, mil puudusid inimesed, kuid nüüd on see keelatud niikuinii. Hoolimata sellest, ja autojuhtidele ja jalakäijatele osalejad olema väga ettevaatlik teedel. Lõppude lõpuks, on erinevate olukordadega. Lisaks vastastikuse liikumise suhtes üksteisele aitab vähendada õnnetuste arvu ja seega oluliselt vähendada inimeste arvu, kes suri.

kompensatsioon

Samuti tuleb märkida, et juht, kes jooksis üle meest, kes saab esitada tsiviilvastutust, sõltumata tema süü. Seda näitab artikli sätetega 1079 tsiviilseadustiku. Seega, kui kannatanu pöörduda kohtu poolt kahju hüvitamise, autojuht on kompenseerida seda täielikult. Kõik ravikulud ja tervise taastamisele kantakse et kodanik, kes sõitis.

Lõppude lõpuks, auto - ohuallikaks teistele korral õnnetus võib põhjustada korvamatut kahju inimesele. See on põhjus, miks kõik juhid peaksid olema rohkem ettevaatlikud ja ettevaatlikud.

Tõhus või mitte

Kuidas toimida aktsepteeritud normide praktikas - see jääb üle oodata. Kuid olukord ei muutu, kui autojuhid ja jalakäijad ei austa üksteist. Inimesed ei tohiks joosta tee ees liigub liiklust ja autojuhtidele on kohustatud läbima viimase isegi minna tundmatus kohas. Olukord ei ole täiesti selge. Kuid see on nii, et inimene saab üle tee kohas, kus see on mugav, kui ei ole üleminek. Selline olukord on väga murettekitav paljud sõidukijuhid. Lisaks viimase rohkem huvitatud küsimus, kui palju karistus nepropusk jalakäijate ja kas on võimalik seda vältida?

Kandma halduskaristus on vajalik juhul, kui inspektor DPS on tuvastanud rikkumisi autojuht. Sanktsioon HÕS sätestab mida ta tegi trahvi summas 1500 rubla. See karistus saab vältida, kui tõendada, et SDA oli purustatud ole mees rooli ja jalakäija. Kuigi praktikas süüdi alati muutub juht ja isik jooksva tee, vaid ohver vale viimase käitumist.