Uus auto "Corvette Stingray" Chevrolet

Auto "Corvette" American tootja Chevrolet on väga rikas ajalugu. See algab kauges 1953. See on siis, kui valgus läks esimese 2-kohalise sportauto firmalt nime all Corvette. Kuna mudel asendati 7 põlvedele. Ja nüüd, kuna 2013 toodetud autod seitsmes ja viimane. Ja nad on tuntud kui C7 Stingray. Ja ongi tahaksin öelda teile rohkem.

disain

Auto "Corvette Stingray" tundub väga elegantne, dünaamiline ja isegi agressiivne. Ja tema välimus sama ei ole ainult ilus, vaid ka praktiline.

Näiteks tänu sellise konstruktsiooniga, platvormi võiks pakkuda maksimaalset massi jaotumist telgedel ja suurepärane nake rattaid. Suurem tarbimine koos ventilatsioonisüsteemiga, laske mootoril kiiresti ja lihtsalt lõõgastuda igal koormus ja ilma liigse kuumusega. Täpsem disain omakorda mitte ainult muudab keha kiiremini ja sportlik välimus, vaid ka vähendab õhutakistust.

Spoilerid ka mängib rolli. Nad vähendavad tõstejõud, mis tekib, kui juht alustab sõita suure kiirusega. Ja kuna LED kasutada optika, mitte ainult suutnud lisada "maitse" ilmumise, vaid ka parandada heledust omakorda signaale. Pisarakujulised esituled vaadata väga omapärane, kuid see on palju olulisem, et nad ulatuvad ere valguskiir, mis valgustab ruumi maksimaalselt tema ees. Üldiselt arengu välisilme disainerid tõesti tulla suur vastutus.

salong

Uus auto "Corvette" meeldib oma luksusliku interjööriga. Selle protsessi käigus ainult kõrge kvaliteediga nahk, süsiniku ja alumiiniumist kasutati poleeritud viimistlusega.

Vaadates sees, märkad korraga praktiline ja funktsionaalne armatuurlaud. Samuti köitnud sport istmed, tehtud sobivamal kujul ämbrid.

Auto "Chevrolet Corvette" viimase aasta tootmise uhke rikkalikku komplekti. See "kliima" ja "cruise", mis kontrollib, kuidas manuaalkäigukastiga, kaks suurt ekraani, multifunktsionaalne rool, teabe ja multimeedia süsteem, audiosüsteem 9 kõlarid, käivitage mootor ilma võtmeta, navigatsiooni- ja võimalusi, mille eesmärk on pakkuda hoolitsust ja masina ohutust omanik. Lisatasu eest soojendusega istmed, mälu seaded, 10 kõlarid, valik värvi istmed ja muid võimalusi ei ole eriti vajalik.

Mis kapoti alla?

Auto "Corvette" uhke võimas 466-hobujõulise 6,2-liitrine mootor, tänu millele ta saab kiirendada 100 km / h vaid 3,8 sekundiga. Väärib märkimist, et kombineeritud tsükliga, see auto tarbib umbes 12 liitrit bensiini, mis on väga tagasihoidlik sportauto. Linna auto kulutab umbes 18-19 liitrit. Muide, maksimaalne kiirus auto on 292 km / h.

Kuid teistel turgudel ostjad pakutakse võimsam versioon selle auto. On paigaldatud 650-hobujõulise mootori, mis teevad ei ole 7-ühendus "mehaanika", kuid 8-band "automaatne". Kiirust sportauto saab tasemeni 318 km / h.

Muud tehnilised omadused

Rääkides auto, "Corvette", foto, mis on esitatud eespool, tuleb märkida selle ehitamist. See põhineb ruumi raami valmistatud alumiiniumist ja arendamise ajal ülejäänud kõrgtugev teras kasutati. Muide, kapoti ja eemaldatav katus lõik, otsustati teha süsinikfiiber. Tänu kõigile, et oli võimalik teha sportauto üsna lihtne. See kaalub ainult 1539 kg.

On huvitav, et Ameerika suur auto "Corvette" ehitatud kava alusel, mida tuntakse Transaxle. Alumine rida on, et ülekande asub tagatelje. Ja kaalu ideaalselt jaotatud telgedel.

Veel selle auto uhke sõltumatu vedrustus wishbone kohta paari, mis on varustatud elektrooniliselt juhitava amortisaatorid. Lisaks on elektriline roolivõimendi, mis tagab lihtsa operatsiooni. Ja tal on hea pidurid. Nende eesmärk on spetsialistide poolt Brembo on juba räägime nende kõrge kvaliteet.

kulud

Lõpuks - paar sõna hind. "Laetud" versiooni mootor, mis toodab 650 "hobused", on väärt umbes 200 tuhat dollarit. See tähendab, et umbes 13 miljonit rubla. Versioon "Grand Sport" maksab vähemalt 66 tuhat dollarit.

Inimesed, kes juba ise selle auto, öelda - selline masin on väärt raha. Lõppude lõpuks, see on tõesti mass eeliseid. See pakub suurepärase kiirenduse dünaamika, suurepärane disain, kvaliteet optika, mugav interjöör, võimsus. Puudused Loomulikult on olemas ka - on madal maandumise kütusekulu ja kallis hooldus. Siiski tasub meeles pidada, et auto kuulub eliitteede sportautodele. Nii, et kaks viimast puudusi saab kõrvaldada.