VAZ-2107: asendamine silindripea tihend. Kirjeldus ja omadused menetlust

Sisepõlemismootor koosneb mitmest osast. See juht, plokk ja õli pannil. Kui mootor on eraldatud suur hulk soojusenergiat. Jahtuda, tingimusel plokkide jope jahutusvedeliku. Ka mootor vajab määrimist. Ta liigub läbi spetsiaalsete kanalite. Et need kaks komponenti ei sega omavahel, tingimusel kaltsineerimisaste. Tänapäeva artiklis me räägime, kuidas teha auto VAZ-2107 asendamine tihend silindri. Samuti leiavad märke süü.

Kui teil on vaja vahetada?

Tuleb märkida, et asendamine silindripea tihend VAZ 2101-2107 oma kätega tehtud harva. Tootja ei täpsusta tähtaega tema asendaja osana määratud elu. Kuid on aegu, kui see põleb. Kuidas seda kindlaks teha süü? Esimeseks sümptomiks - mootorit ülekuumenemise. Teiseks - voolavad ja pea asukoha ploki ühend. Seega saab käivitada nii antifriis ja õli. Ka need kaks vedelikku segada hüppeline tank. Kui mootor on seal on väikesed mullid gaasi. Kõik need märgid näitavad, et auto tuleb asendada all pea tihend. VAZ "klassikute" - lihtne seade autosse. Seetõttu võib seda protseduuri teha iseseisvalt.

vahendid

Mis peame asendama? Töö käigus peame järgmisi vahendeid:

• Key 10.
• Set läbimõõt juhib 13, 17 ja 19 mm.
• Crank Ratchet.
• Pikendusjuhtmeid.
• Momendimõõtevõtit.
• Maht äravoolu jahutusvedelik.
• Kruvikeerajad.

demonteerimine

Niisiis, kuidas alustada auto VAZ-2107 asendab silindripea tihend? Esiteks õhufiltri eemaldatakse ümmargune metallist korpus (vaadake joonist allpool). Edasine kedratud ja väljapoole tõmmata karburaatori. Pärast seda, hakkavad lahti teine. On levitaja süttimise ja kõrgepinge juhtmed. Seejärel koos mootori jahutusvedeliku kurnatakse. Vajalik valmistada puhast nõu mitte vähem kui 7 liitrit.

Merge antifriis korralikult

Auto VAZ-2107 asendab silindripea tihend on valmistatud suhteliselt kiiresti. Kuid enamik operatsioone võtab ploomid vana antifriis. Fakt on, et Euroopa "klassikaline" ei ole tavaline üle kraan voolata. See pakub oma "liiklusummik". Kuidas teha seda protseduuri õige? Niisiis, me peame maht arvesti ja kummivooliku, mille läbimõõt on vähemalt 1 sentimeeter. Üks ots neid söödetakse tühjenduskorgi. Teisel pool kiiresti kaldub voolik auku. Kuna antifriis kõrvalmõju meie suutlikkus. Sa pead olema ettevaatlik, et mitte kõrvalmõju antifriis käsi.

Mis edasi?

Nagu täiendavalt hõlmab vahetust silindripea tihendi VAZ-2107? Järgmise sammuna peame lahti klapi kaas. See on kinnitatud 8 poldid. Oluline on mitte kaotada vedruseibid - me ikka tulevad mugav montaaži käigus. Järgmise sammuna soovite eraldada ajastus element, nimelt kettajamit ja käik. Selleks me nõrgestada pinguti ja võtmega vabastamist kontramutter. Nüüd peaks kett nõrgendada. Nüüd lahti käik. See on lisatud nukkvõlli kohta X litrit. Kruvikeeraja ja haamer, keera alla ja keerata punn väljapoole. Muide, ahel on vajaduse korral täielikult eemaldada. Peaasi on, et see ei kukuks. Sel eesmärgil siduda assistent tööriist (nt traadi).

Nagu täiendavalt hõlmab vahetust silindripea tihendi? VAZ-2107 jätkuvalt seista, ja astume lahti nukkvõlli. Selleks keerake kinnituspoldid 9. Pärast katkestamine väljalasketoru et on Väljalasketorustiku. On paigaldatud 4 messingist pähklid. Kui teil on toru kinnitatakse tavaliste terasest, on oht, et häirida juuksenõel. Ole väga ettevaatlik. Juuresolekul rooste või määrdunud universaalne määrdeaine kasutamiseks naastude HP-40.

Pea eemaldamine

Nüüd on meil eemaldada silindripea. Selleks võtab kätte võimas nupp ja keerake kinnituspoldid 10 ringis. Oluline punkt - mõõna pea seatud 11 minutit polt. Ta on väike. Ja me oleme ka tagasi. Õrnalt poddevat element ja tõmbab selle väliselt.

paigaldamine

Niisiis, meil on - avada plokikaas. Jääb vaid eemaldage vana tihendi ja paigaldada see uus koht. Oluline on põhjalikult puhastada pind see puudutab. Kui seda ei tehta läbi väikeste kanalite õli valgumise külgneva kambrisse ja segada antifriisi. Eksperdid soovitavad kasutades spetsiaalset spray. Seda nimetatakse "eemaldada padjad." see maksab umbes 400 rubla. Mahuni 300 ml piisavalt mitmeks annuseks. Kasutusjuhend on üsna lihtne. Spray tuleb rakendada plokis pinna ja kümne minuti pärast eemaldada rakkude jääkidest puhas riidetükk. On uus tihend on juba punane silikooni. Me võime ainult seadke see oma õiguspärasele kohale. Abil kaks juhend tsentruem element blokeerida. Jääb vaid kokku mootori.

kokkupanek

Pöörake tähelepanu sellele punktile karmistamine silindripea. Alates selle operatsiooni sõltub palju asju. Kui te ei täida jõupingutusi millega süütas ja mootori saab keeta. Seetõttu eksperdid soovitavad kasutada piirmomendimutrivõtme (vt. Allpool). Polte pingutatakse erikorda - keskelt servade. Force esimese karmistamine - 4,1 kg meetri kohta. Teiseks - 11.45. Nii palju siis Big Ten poldid. Ja kuidas väike, 11.? Seal pingutades määr 3,8 kg / m. Kui sisestate alusel arvutatud võimalus Nm on kohustatud järgima väärtus 40 ühikut esimesel mahvi. Teise rühma jõuga 95-117 Nm. Pärast seda on tehtud auto VAZ-2107 asendab silindripea tihend on vaja paigaldada nukkvõlli tagasi ja lõhikuga käik. On oluline, et häälestada ajastus. Jah, 8-klappi mootori kolvid ei ole kursis "skeet". Siiski on märkimisväärne vahelejätmistega (kuni selleni, et mootor lihtsalt ei hakka). Selles asendamine silindripea tihendi VAZ-2107 omandamisaasta. On võimalik toota esietendus ning vaadake mootori tööd. Ära unusta valada antifriis süsteemi.

järeldus

Niisiis, me arvasin, kuidas kokku panna ja lahti pea silinder VAZ-2107. Varuosad VAZ (eriti kui see on klassikaline mudel "Seitse") on odavad. Seetõttu operatsiooni nagu asendamine tihend, saate teha väga madalate kuludega raha (500 rubla). Muidugi tingimusel, et te läbiviijaks enda kätte. Kõige elementaarsem - on karmistamist poldid. Ei ole vaja teha seda protseduuri kohta silma. Sa kas ei tee see polt või pin kukkuda. Eemalda viimati saab olema väga raske (va haarata oma keevitamine ja hoolikalt keerata käigus lõime).