Autod, Autod
Kvaliteetne värvi ja kaitseraua remont oma käed
Bumper - see on kehaosa, mis on tekkinud tohutu stress. Pind kannatab pideva liivapritsitööd (maantee tolmu), satuvad väikesed kivid. Ja parkimine võimalik ja jahvatada see. Muidugi, välimus kaitseraua märkimisväärne mõju väljanägemist auto. Ja tagasi eelmisele auto, tehase kujul, vajavad remonti kaitseraua kätega. Filler ja värvimine - vältimatu protsesse. Kuigi saate teha ilma nendeta. Noh, vaatame, kuidas on remont ja värvimine kaitseraua kätega.
Taastamine ilma maali
Esiteks leiavad meetod, mis ei nõua relva ja purkide kitt. Aga kui me tähele, et selle eelduseks on, et terviklikkuse värvikihi. Praod ja sügavaid kriimustusi taastas see meetod ei tööta.
Pange tähele, et kui kasutate föön soojendab pinnal. Kindlasti kaitsekindaid. Samuti pidage meeles, et mõju all kuum õhk saaks spontaanselt tulevad välja liistud. Tagasi liimi need päris raske. Seetõttu on vajalik, et kõrvaldada kuuma õhu tabas oma pinnal.
Taastumine tõsiseid vigastusi
Mõnikord on vaja remont plastist element, varem oli olnud õnnetus. Töö ulatus võib varieeruda sügavaid kriimustusi purunenud osad praod. Esimesel juhul, abi on vaid kohaliku maali. Email kantakse üleminekut. Teisel juhul, tehtud täielik remont ja värvimine kaitseraua. Noh, olgem kaaluma, kuidas taastada element etappidel.
koolitus
Suuremate kahjustuste soovitatakse mõne elemendi eemaldamiseks auto remont eraldi. Pinna ettevalmistus algab pesemine. tuleb põhjalikult puhastada mitte ainult mustuse vaid ka bituumen plekke (eriti kui see on remont ja värvimine tagumine kaitseraud).
Pöörake tähelepanu rasva. Mitte iga lahusti hästi nii metalli ja plasti. Kui see PVC element, võib ta lihtsalt roostetama söövitava kompositsiooni. Eksperdid soovitavad kasutada rasvatustajaid kaks rida:
- 3920S.
- 3871S.
Viimane ka meeldib ja ABS plastikust. Ta ei ole agressiivne materjali ja samal ajal kvalitatiivselt puhastab pinna saastumist. Enne kuumtöötlemist on soovitatav eelnevalt kaitseraua 50-60 kraadi Celsiuse järgi.
Kui pragu
Juhul pragunenud kaitseraua peavad töötama kurnav. Selleks vajame liivapaber erineva detailsuse ja lahusti. Nii schesyvaem värvida paar sentimeetrit laiuse prao. emailiga jäägid maha pesta lahustiga (see kastetakse pehme lapiga). Kui maa praguneb värvijääkide tagasi kaitseraud kangust kahtluse alla. Remondi- Panel on paigaldatud kuivas hästi ettevalmistatud pinnale.
Plastic mõlemale poolele haarata jootekolb. Nii anname kaitseraua kuju. Peale selle käed võtavad armeerimiskangas (nagu pildil allpool) ja põhjustab selle tagakülje liige.
nivelleerimine vead
Niisiis, kui armeerimiskangas on kuivanud, jätkake viimist defekte. Isegi siis, kui moodustav hallituse element (kui jootmine osa prihvatyvaet) on nähtav tugevad üleminekud. Et peita, on vaja kitt. Sega kõvendi ja kasutades väike kellu pinnale. Kasutatakse kompositsiooni kihtidesse kuivatustunneliga. Iga uus kiht nõuab hoolikat lihvimist. Selleks kasutada liivapaber peene tera ja baar (mis ei olnud märgatav eel pingutusi).
aluskarv
Pärast kuivatamist Pealmise osa degreasing uuesti. Järgmine, sa pead andma parema haardumisega pinnal. Selleks kohapeal. Pange tähele, et kompositsioon metallist, on kasutu plastist.
värvimine
Nüüd läheme emailiga. Võite minna kahel viisil:
- Osta relv ja kompressor.
- Kasutage piserdamine.
Nüüd palju ettevõtteid "puhuma" numeratsiooni värvi purgid. Muidugi, see teenus on väärt raha. Aga see on ikka odavam kui osta terve rida maali seadmed.
Täida emailiga on vajalik suletud, tolmu ruumi. At vähimatki kontakt on nähtav õietolmu shagreen. Me ei pea. Seetõttu me Peatame kaitseraua (või asetage see puhas, tasane pind) ja värvida. Esiteks arendamine kiht kantakse. See peab olema õhem. Seejärel kohaldatakse aluse emailiga kiht. Oluline on levitada värvi pinnal. Suuna taskulamp rangelt täisnurga ja vahemaa 30-40 cm (kui lähedal, hakkab voolama, kui on - tühikud). Paint kiirusega 0,4-0,5 meetrit sekundis.
viimistlus
Maali ja remont kaitseraua - pikk protsess. Kuna värv kuivab, enne kui see läheb vähemalt kaks päeva. Pärast seda perioodi tuleb hoolikalt poleeritud värvkatte. On parem kasutada nurgas auto koos komplekti tunda ringid.
Üleminek värvimine: reeglid ja soovitused
Kui olete teinud kohaliku värvi ja remont kaitseraua emailiga kantakse üleminekut. Et maksimeerida selle mõju on sile, me järgima väike eeskirjad. Esiteks emailiga kantakse kahjustatud osa ise. Niipea, kui ta kolis serva taim, suurendades ala spray. Nüüd kaugus põleti kaitseraua peab olema 50 cm või rohkem. Tulevikus hakkame alates remontida piirkond, seda suurem on vahemaa. Samamoodi ja rakendusuuringute lakk.
Nii et me arvasin, kuidas toota värvi ja kaitseraua remont oma kätega.
Similar articles
Trending Now