AutodAutod

Kvaliteetne värvi ja kaitseraua remont oma käed

Bumper - see on kehaosa, mis on tekkinud tohutu stress. Pind kannatab pideva liivapritsitööd (maantee tolmu), satuvad väikesed kivid. Ja parkimine võimalik ja jahvatada see. Muidugi, välimus kaitseraua märkimisväärne mõju väljanägemist auto. Ja tagasi eelmisele auto, tehase kujul, vajavad remonti kaitseraua kätega. Filler ja värvimine - vältimatu protsesse. Kuigi saate teha ilma nendeta. Noh, vaatame, kuidas on remont ja värvimine kaitseraua kätega.

Taastamine ilma maali

Esiteks leiavad meetod, mis ei nõua relva ja purkide kitt. Aga kui me tähele, et selle eelduseks on, et terviklikkuse värvikihi. Praod ja sügavaid kriimustusi taastas see meetod ei tööta. Aga pull mõlk on üsna reaalne. Mida me peame tegema? Ideaalis vajate föön hoone. Aga selle puudumisel saate teha kodus (ainus küsimus on selle kasutamise kestvusega). Esiteks, sa pead andma juurdepääsu sees kaitseraua. Vajadusel sõelumise regulaarne kapid (kapid). Siis kuumutatakse mõlk osa ja sujuvalt, tagaküljelt, me vajutage pinnal. Nii et me juhtida tähelepanu osa plastikust. See on sisuliselt kaitseraua remont ilma maali.

Pange tähele, et kui kasutate föön soojendab pinnal. Kindlasti kaitsekindaid. Samuti pidage meeles, et mõju all kuum õhk saaks spontaanselt tulevad välja liistud. Tagasi liimi need päris raske. Seetõttu on vajalik, et kõrvaldada kuuma õhu tabas oma pinnal.

Taastumine tõsiseid vigastusi

Mõnikord on vaja remont plastist element, varem oli olnud õnnetus. Töö ulatus võib varieeruda sügavaid kriimustusi purunenud osad praod. Esimesel juhul, abi on vaid kohaliku maali. Email kantakse üleminekut. Teisel juhul, tehtud täielik remont ja värvimine kaitseraua. Noh, olgem kaaluma, kuidas taastada element etappidel.

koolitus

Suuremate kahjustuste soovitatakse mõne elemendi eemaldamiseks auto remont eraldi. Pinna ettevalmistus algab pesemine. tuleb põhjalikult puhastada mitte ainult mustuse vaid ka bituumen plekke (eriti kui see on remont ja värvimine tagumine kaitseraud). Paljud inimesed unustada, et pöörata tähelepanu sees element. Tuleb puhastada vähemalt kvalitatiivselt, mitte väline. Sest see on siinpool on jootmine praod.

Pöörake tähelepanu rasva. Mitte iga lahusti hästi nii metalli ja plasti. Kui see PVC element, võib ta lihtsalt roostetama söövitava kompositsiooni. Eksperdid soovitavad kasutada rasvatustajaid kaks rida:

  • 3920S.
  • 3871S.

Viimane ka meeldib ja ABS plastikust. Ta ei ole agressiivne materjali ja samal ajal kvalitatiivselt puhastab pinna saastumist. Enne kuumtöötlemist on soovitatav eelnevalt kaitseraua 50-60 kraadi Celsiuse järgi.

Kui pragu

Juhul pragunenud kaitseraua peavad töötama kurnav. Selleks vajame liivapaber erineva detailsuse ja lahusti. Nii schesyvaem värvida paar sentimeetrit laiuse prao. emailiga jäägid maha pesta lahustiga (see kastetakse pehme lapiga). Kui maa praguneb värvijääkide tagasi kaitseraud kangust kahtluse alla. Remondi- Panel on paigaldatud kuivas hästi ettevalmistatud pinnale.

Plastic mõlemale poolele haarata jootekolb. Nii anname kaitseraua kuju. Peale selle käed võtavad armeerimiskangas (nagu pildil allpool) ja põhjustab selle tagakülje liige. Kõige kindlam viis - seade võrku epoksüvaigust. Viimast segatakse kõvendit ja kanti pinnale remondiks element. Võrgustik annab lisajõudu venitada. kuivamisae- epoksüvaikude - umbes nädal. Rasketel juhtudel võib kohaldada net ja esiosa. Aga sel juhul on vaja eemaldada plastikust osa.

nivelleerimine vead

Niisiis, kui armeerimiskangas on kuivanud, jätkake viimist defekte. Isegi siis, kui moodustav hallituse element (kui jootmine osa prihvatyvaet) on nähtav tugevad üleminekud. Et peita, on vaja kitt. Sega kõvendi ja kasutades väike kellu pinnale. Kasutatakse kompositsiooni kihtidesse kuivatustunneliga. Iga uus kiht nõuab hoolikat lihvimist. Selleks kasutada liivapaber peene tera ja baar (mis ei olnud märgatav eel pingutusi). Pea meeles, et mida väiksem paksus täiteaine, seda parem tehakse oma remondi. Kui rakendatakse kompositsiooni kihi suur, võib puruneda kuivatamise käigus. Lisaks on näidatud, mil kaitseraua juba kuivatatud ja paigaldatud sõiduki. 6-12 kuud pinnal praod. See on märk sellest, et liiga paks kiht kitt kasutati remont.

aluskarv

Pärast kuivatamist Pealmise osa degreasing uuesti. Järgmine, sa pead andma parema haardumisega pinnal. Selleks kohapeal. Pange tähele, et kompositsioon metallist, on kasutu plastist. Seega, osta purk ainult krunt plastist. Panime ta 1-2 kihti. Peaks olema võimalik pihustada kompositsiooni ühtlaselt. Ilmnemisel sharkskin tuletada pinna kohakuti abi liivapaber. Jääb eemaldada mustust antisilikonom. Selles remont ja värvimine esistange ei lõpe.

värvimine

Nüüd läheme emailiga. Võite minna kahel viisil:

  • Osta relv ja kompressor.
  • Kasutage piserdamine.

Nüüd palju ettevõtteid "puhuma" numeratsiooni värvi purgid. Muidugi, see teenus on väärt raha. Aga see on ikka odavam kui osta terve rida maali seadmed.

Täida emailiga on vajalik suletud, tolmu ruumi. At vähimatki kontakt on nähtav õietolmu shagreen. Me ei pea. Seetõttu me Peatame kaitseraua (või asetage see puhas, tasane pind) ja värvida. Esiteks arendamine kiht kantakse. See peab olema õhem. Seejärel kohaldatakse aluse emailiga kiht. Oluline on levitada värvi pinnal. Suuna taskulamp rangelt täisnurga ja vahemaa 30-40 cm (kui lähedal, hakkab voolama, kui on - tühikud). Paint kiirusega 0,4-0,5 meetrit sekundis. Tavaliselt kasutatakse kompositsiooni 3 kihti. Nagu täiendavalt tehtud värvi ja remont kaitseraua? Pärast kuivatamist Aluse emailiga pind on kaetud lakiga. Taotlus on sarnane eelmisega. Esmalt tuleb arendamine kiht, millele järgneb mitu põhi. Kiirus, spray nurga ja kauguse identne eelmise puhul.

viimistlus

Maali ja remont kaitseraua - pikk protsess. Kuna värv kuivab, enne kui see läheb vähemalt kaks päeva. Pärast seda perioodi tuleb hoolikalt poleeritud värvkatte. On parem kasutada nurgas auto koos komplekti tunda ringid. Pärast seda, kaitseraua valmib paigaldus. Survepesurit see on vastunäidustatud 7-10 päeva. Muide, kaitseraua tuleb närbuma samas kohas, kuivas ja puhtas kohas. See ei ole soovitatav liikuda ja teha tänaval.

Üleminek värvimine: reeglid ja soovitused

Kui olete teinud kohaliku värvi ja remont kaitseraua emailiga kantakse üleminekut. Et maksimeerida selle mõju on sile, me järgima väike eeskirjad. Esiteks emailiga kantakse kahjustatud osa ise. Niipea, kui ta kolis serva taim, suurendades ala spray. Nüüd kaugus põleti kaitseraua peab olema 50 cm või rohkem. Tulevikus hakkame alates remontida piirkond, seda suurem on vahemaa. Samamoodi ja rakendusuuringute lakk.

Nii et me arvasin, kuidas toota värvi ja kaitseraua remont oma kätega.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.unansea.com. Theme powered by WordPress.