VAZ-2114, süütelukku: meetodites vigade ja paigaldus uue seadme

Mootori käivitamine ja selle süsteemide samuti muud olulised vahendid ja mehhanismid pereauto "Samara" ei ole võimalik ilma süüde. Need auto omanikud, kes pidid tegelema seadme töös häireid, nad teavad tagajärgi tema ootamatu tõrge. Eriti kui see juhtub nii.

Edasine selles artiklis me räägime, mida süüde VAZ-2114, kaalub ta peamine probleem ja kuidas neid lahendada. Lisaks püüame nuputada, kuidas asendada see oma ja ühendada õigesti.

Kus on süütelukk "neljateistkümnes"

Vaz-2114 süüde, erinevalt "klassikaline", ei asu armatuurlaual, paremal roolisambal. Ülevalt on suletud plastikust kate, et meie silmad lahti, ainult ülemise osa "vastne".

At VAZ-2114 süüte koosneb viiest peamisest osast:

• terasest korpuse;
• lukustusmehhanismi;
• lukustusliides;
• Siderühma;
• võti.

Seade on paigutatud terasest korpuse, mis on konstrueeritud, et seda kaitsta sissemurdmise eest. Nagu lukustusmehhanism on praktiliselt ei erine tavalise meile ukse lukk.

Sulgumisseadmega võimaldab blokeerimine roolivõllist puudumisel võti. Nii lihtne viis see kaitseb auto varguse eest. Kontakt Group - element, mis vastutab mootori käivitamist ja selle süsteeme. Key süüde VAZ-2114 kasutatakse avada lukustusliides liigutada ning rühm kontaktid. Ilma selleta, käivitage mootor lahti võtmata seade, see on võimatu.

tööpõhimõte

Castle toimib järgmiselt. Kui asetades võtme auk, selle lukustusmehhanism on deaktiveeritud. See on tingitud vastastikuse liikumise erilist varras. Võtit keerates esimesel kohal, siis pinge "15" ja "30" kontaktid. See hoiatab (kuid mitte) järgmisi elemente:

• Süüteseadet
• esitulede pesurid;
• välimine flashers;
• elektriline armatuurlaual;
• puhastusvahendid ja klaasipesuri;
• kergem;
• Tagaklaasi küttekeha;
• generaatori ergutusmähis.

Kui auto VAZ-2114 süüde tõlkida teise asendisse, lisaks nende komponentide, siis laske käivitit. Nagu näete, on tervise kõnealune seade sõltub väga palju.

sümptomid

Mis sümptomid ei ebaõnnestunud süüde? Esiteks, et tema probleem võib olla mehaanilised või elektrilised looduses. Esimesel juhul:

• ära lossi üks positsioone;
• võimetus avada roolivõllist;
• Süütelukk "nonnative" võti või muud objekti.

Rikke lossi, mis kannab elektriline iseloomu, võite märgata järgmiste sümptomite:

• ohutulede armatuurlaual ei sütti või süttib ja kustutada perioodiliselt;
• Starter ei käivitu;
• ei tööta mõned või kõik elektriseadmed, mis pingetust süütevõtme (sigaretisüütaja on laternapesuri, klaaside jne).

Miks ei süüde

Ummistused seadmete tõttu võimalik kanda kõige "vastne" või probleemide tõttu siderühmadega. Seistes silmitsi sellise rikke, ei kasuta jõudu keerata võti õiges suunas! Ja ei ole vaja "pisar" rooli rikke avada see. See on parem hoolikalt lahti võtta luku ja teada põhjus. Aga rohkem sellest hiljem.

Nähes, et süüde auto saab sisse lülitada mis tahes nuppu või võõrkeha, kiirusta asendada "vastne" või seadme koost. Nii et sa kaitsta oma sõiduki võimaliku varguse.

Kui auto VAZ-2114 süütelukk töötab normaalselt, kuid sisselülitamisel armatuurlaua ei sütti, ei jookse starter, ei tööta elektriseadmete, siis on üsna tõenäoline, rikkis kontakt rühma. Sarnane probleem võib tuleneda selle loomulik kulumine. Võta meiega mõne aja pärast kustutatakse, mis viib serva circuit. ja võib-olla nende kleepumist põhjustatud liigpingete, pidev ummikute, mis tulenevad kasutamise täiendavate elektriseadmete ja nende vale ühendus.

Tähtis: kui soovite installida täiendavaid elektriseadmeid autos, ühendage see vooluvõrku ainult läbi relee!

Saate kontrollida, kas kontakt rühma oma käed

Diagnoos Siderühma seisneb pulgapoolse vahel teatud terminalid terminaalseadme rakmete juhtmed.

Katsetada seda peate:

1. Eemalda plastkestade roolisamba (pead keerata kolme kruviga).
2. Lahutage traadi süüde VAZ-2114 (eemaldamiseks kinga pesast).
3. Luba ohmmeter (kui teil on multimeeter, seadke see takistuse mõõtmist režiim).
4. Ühendage instrument sondide (polaarsuse pole oluline) klemmidega "4" (üleval paremal), ja "7" (teine alumine parempoolne), mis vastab kontaktid "15" ja "30".
5. Keerake süütelüliti esimesse asendisse.
6. Ohmmeter.
7. Süüde OFF ühendage sondide seadmega "3" terminalid (teine paremal ülal) ja "7" vastav kontaktid "50" ja "30".
8. Keerake võti teisel positsioonil.
9. Mõõdetakse resistentsus terminalide vahel.

Kui süüde VAZ-2114 (pihusti) on OK, vastupanu terminalide vahel on null. Vastasel korral tõenäoliselt kontakti rühma seade kasutuskõlbmatud.

Remontimist või muutmist

Mida teha kindlaks tema süü süüde? Võite muidugi proovida taastada. Aga see on ainult juhul, kui teil on mõningane kogemus selles valdkonnas, et seade on suhteliselt uus ja te kahtlustate, et süüdlane kulumist kontaktid. Vastasel juhul parem asendada luku koost. Kasu on seda väärt ei ole nii kallis - mitte rohkem kui tuhat rubla, ja aeg ei ole menetluse palju võtta.

Mis on luku pick

Kui te kavatsete asendada süütelukk, mitte liiga laisk, et valida seda õigesti. Kataloogi osa number "neljateistkümnes" - 2114-3704010. Aga ülikond ja muid muudatusi, nagu üheksanda "Samara" mudel - või 2109-3704010 jaoks VAZ-2110 - 2110-3704005. Põhimõtteliselt nad on vahetatavad, tähtis on vaid, et seade on hea kvaliteediga ning võiks olla nii kaua kui võimalik.

Eemaldage süütevõti

Enne kui muuta süüteluku kohta VAZ-2114, veenduge, et on käsi vajalikud tööriistad. Sul läheb vaja:

• Kruvikeeraja ristikujuline bat
• mutrivõti "10";
• väike haamer;
• terav meisel;
• tangid.

Ja nüüd vaatame, kuidas eemaldada süüde on VAZ-2114. Toimitakse järgmiselt:

1. Deenergizes pardal võrgustik, eemaldades "miinus" klemm aku (selle võti "10" ning terminali polt vabastamist).
2. Eemalda plastikust veerus kate, keerates lahti kolm kruvi, millega seda.
3. Mugavuse saate lahti ja rool käigukangi aerud, kuid mida saate teha ilma selleta.
4. Väljalülitamine pistik sisaldavad avariilüliti vajutamisel.
5. Süüte väljalülitamisel blokeerida.
6. Kontrollige poltide lukustada. Kui asendate lossi esimest korda, siis võib küsida, kuna neil ei ole pead. See on selline omamoodi tehases anti-kontseptsiooni.
7. Tänu peitel ja haamer nõrgendada nende poldid ja keerake neid tangid.
8. Eemaldage kinnitusklamber lukk.
9. Lahti võtta aparaadid.

Paigaldamine ja ühendamine süüde VAZ -2114

Algoritm seade lossi ja selle ühendus elektrivõrguga on järgmised:

1. Sisestage võti luku ja väntamine seda kuni esimese positsiooni. Nii me peita varda lukustamise roolivõllist.
2. Paigaldage uus lukk veerus heitnud sulg.
3. Twist-lukk poldid, kuid mitte täielikult. Teil võib tekkida vajadus täiendavalt reguleerida seadme asukohta.
4. Kontrollige Lukustusliidese. Selleks võtame välja võti "vastsed", tõmmates seda küljele. Rooliratas peaks olema blokeeritud. Kui lukk ei järgnenud, asendi reguleerimiseks luku suhtes roolivõllist. Varras tuleb lihtsalt sobitunud süvendisse roolivõllist.
5. Pärast seda, sisesta võti, väntamine see esimesel kohal. Rooliratas olema lukustamata. Kontrolli tehakse mitu korda, veenduge, et seade töötab korralikult.
6. Nüüd saate pingutage kinnituspolt lukud. Twist-kuni oma pead kukkuda.
7. Ühendamine pistik rakmed süütejuhtmeid.
8. Ühendage juhtmed alarm nuppu.
9. Kinnitage "miinus" klemm aku. Kontrollige seadme kõigis võimalikes režiimid.
10. Seadke plastikust kate roolisamba.

Asendamine Siderühma

Kui te otsustate, et säästa raha ja ei osta lukk, parim lahendus töötab "bot" on asendamiseks Siderühma. See on valmistatud järgmiselt:

1. Demonteerimise süütelukku, lõpuga selle kere ekstrakti hoiderõngast mis hoiab südamikühikul.
2. Väljavõte kehakontakti rühma.
3. Paigaldage uus osa asemel vana. Positsiooni kontaktandmed "15" ja "30" peaks vastama Varda, lukustades roolivõllist.
4. Pange tähele, et eend rühma kontaktid sisestatakse pesa kehal.
5. Seadme paigaldamine ja teha check in eespool kirjeldatud viisil.