Mis on kliirens "Ford Fusion" ja kuidas seda suurendada?

Muidugi, suur takistus või väljakutse imporditud autode Venemaal on ärakasutamist sügavustesse aukudesse, auklikud ja ruts. Mitte iga crossover taluma selliseid teste, rääkimata autod. Siiski on maailmas selline "sõiduauto", mis ustavalt edastada mis tahes Venemaa šahtidesse - "Ford Fusion" American tootmine. Tegelikult ta on kõige "kõrge" auto omas klassis. Sõltuvalt modifikatsiooni "Ford Fusion" kliirensi auto on 160 (1,4-liitrine) või 180 (y-liitrine versioon 1.6) millimeetrit. Mõnikord aga isegi see kliirens Vene teedel ei piisa. Seega, täna vaadata, kuidas saate suurendada kliirens.

"Ford Fusion", aga nagu kõik muud autod, peamiselt varustatud spetsiaalse polüuretaanist või kummist vahetükid, mis võimaldavad teil kiirenemist auto vähemalt 5-10 cm. Kõik see jama vedrudega "kodutööndustoodetele" ja laiendamine amortisaatorid ei anna teile tavaline tulemus, kuna igal juhul masin kaotab kontrolli ja sees raputada ole halvem kui hobune Puhketoolid. Mõtle - mitte midagi, et tootja on tehtud just sellise suurusega vedrud ja toed. Sellepärast on mul tehniline väärtus peatamine on äärmiselt ebasoovitav. Vahelüliga, mis on paigaldatud vahel keha ja baasi auto hammas, absoluutselt mingit mõju auto tehniline osa ja mitte nihutada raskuskese. Kuid viimane avaldus on vaieldav. Kui korralikult paigaldada kummist vahetükid, masin on tõesti minna ümberasustatud raskuskese.

Kuidas andmete vahetüki ees peatamise?

Protsessi paigaldamine ei ole väga raske ja ei võta sa rohkem kui 20-30 minutit aega. Väga sammude jada on järgmine:

1. Eemaldamise esi- amortisaator toed.
2. Relief Kesk pähklid kastidesse.
3. Kokkutõmbumine kevadel abil sidemeid.
4. Demonteerimise ülemise topsi ja lammutamisel seisab.
5. Väljavõte kolm lühikest poldid (regulaarne).
6. Paigaldamine tugipostid ja kokkupanek kõik osad vastupidises järjekorras.

Kui teil on raskusi ...

Vahel juhtub, et mehhanismid ei lähe sujuvalt (reeglina see juhtub üksikasjad riikliku toodangu). Sel juhul suurendada kliirens ( "Ford Fusion"), on vaja töödelda sisestada failiga, kui nad ei ole olemas. Sel juhul suurenemine liikumisruumi võib kesta mitu tundi.

Kliirens "Ford Fusion": paigaldus tugipostid taga osa peatamise

Siingi kõike juhtub etapis, vaid muul viisil:

• Eemaldatud taga istme seljatoe.
• Nõrgenenud Kesk mutter strut.
• Front lahtivõetud nii vedrud on pingutatud.
• vedru paigaldatud peal spacer.
• Frontaalhaagis tagasi, ulatub keskne mutter ja läheb tagaistmel.

Installimise ajal seadme ka soovitatav diagnoosida tagasilöögi puhver rack ja kummitihendid.

Praeguses etapis, vastus küsimusele, kuidas suurendada kliirensit "Ford Fusion" võib pidada saanud.