Venemaa vaatamisväärsused: laste raudtee (Irkutsk)

Igaüks meist pidas vähemalt üks kord minu elus kuulda sellist ebatavalist atraktsiooni, nagu Laste Raudtee. Irkutsk, Ufa, Penza, Kemerovo, Krasnojarski ja muidugi Moskvas ei ole täielik nimekiri Venemaa linnadest, kus saate tutvuda selle maamärkiga.

Mis on nii ebatavaline selles kohas? Ja miks turistide vood siin igal aastal kasvab ainult? Tõesti, meie arvutitehnoloogia hulluajal on ikka veel vaatamisväärsusi, mis suutis õigeaegselt vallutada oma vanaema ja vanaisa?

Proovime vastata kõigile neile küsimustele. Ja see artikkel on täielikult suunatud, et tutvustada lugeja hämmastava objektiga, mida nimetatakse Laste Raudteeks (Irkutsk). Miks valitakse see linn näiteks näiteks? Fakt on see, et paljude juhtivate ekspertide sõnul võib seda atraktiivsust pidada Venemaale tüüpiliseks tehnoloogia seisukohast.

Üldteave

Tõenäoliselt me ei avasta midagi uut, märkides, et praegu on paljudes maailma asustatud piirkondades juureid näinud sageli lasteartikli fotot. In Irkutski linna omakorda tulevad inimesed mitte ainult sõitma. Paljud on huvitatud selle struktuuri tehnilisest ainulaadsusest.

JSC Russian Railways filiaalil on sellel rajatisel oma nimi - Laste Idas-Siberi raudtee.

Praegu töötab see maamärk ainult sooja aastaajal, nimelt maist keskpaigast suve lõpuni. Veerem sisaldab kolme rongi: Sibiryachok, Yunost ja Baikal. Ringtee pikkus on veidi üle 3 km.

Laste raudtee avamine Irkutskis. Ajalugu

Mitte igaüks ei tea, et tänaseks on selle maamärgi vanus peaaegu 80 aastat. 1937. aastal avatud ja läbinud mitmeid rekonstruktsioone, vastab see nüüd planeedi kõige kaasaegsematele tehnoloogiatele.

Pärast projekti heakskiitmist avati objekt vaid kaks aastat hiljem - 1939. aasta novembris. Esialgu oli Laste Raudtee (Irkutsk) kolm korda lühem ja esimene jaam avati linna äärelinnas Raboši külas.

1992. aastal tehti otsus saadetiste viimise kohta saartele. Kuni 2002. aastani peatus miniautoristorud ainult ühes jaamas - Solnechnaya, mille läheduses olid ka koolitusklassid, kohalik raudteemuuseum ja raamatukogu.

Aasta hiljem nimetati auküte raudteeülemiks GI Teterskyle, kes jooksis kohalikke maanteid 1968.-1979. Aastal, nimeks neli jaamu - Angara ja Rodniki ning Laste raudtee (Irkutsk).

Kuidas sihtkohta jõuda

Rangelt öeldes ei ole see nii raske, kuna see võib esmapilgul tunduda. Kõik, mis on vajalik kohaliku elaniku või linna külalise külastamiseks, on linna südames Angara jõel asuvas Yunost ja Konny saartel avaliku või eratranspordi kaudu.

Muide, nädalavahetusel kõnnib võõraste lemmikloomad suudavad sujuvalt minna. Teekond ei võta kaua aega.

Laste ja noorukite haridusprotsess

31. augustil, kui rong peatub, avavad uksed arvukalt klassiruumi. Poisid hakkavad uut elukutset omandama.

Pärast 3-4-aastast intensiivset väljaõpet on võimalik saada vagunijuhi või jaama saatja eriala. Kohalike koolide 6.-7. Klassi õpilased võetakse tavaliselt õppimiseks vastu. Enamikel juhtudel kuuluvad klassis päritud pereliikmete lapsed, kuid kogenud õpetajaid, kes regulaarselt haridusasutustes osalevad, on sageli huvitatud isegi selle ala algajatest.

Pärast koolituse läbimist ja eksamite edukat läbimist saab iga ülikooli lõpetajale eritõendi, mis näitab, et talle on antud asjakohane kvalifikatsioon.

Laste raudtee (Irkutsk). Kasutustingimused ja käitumine

Pileti hind on 170 kuni 210 rubla ja sõltub auto tüübist. Kõige odavam on sõita suletud, kallis, vastavalt avatud, seotud kõrgema mugavuse tasemega.

Alla kaheaastased lapsed, puuetega inimesed, internaatkoolide õpilased ja Teise maailmasõja osalejad võivad reisida tasuta.

Kompleksi juhtimine tuletab meelde, et territooriumil on keelatud prügi, suitsetada, joobes alkoholi (nagu tõepoolest olla joobeseisundis), rikkuda vara, vannutada ja ebanormaalselt väljendada. Tungivalt soovitatakse hoiduda jalgratta-, rullu- ja rulluisutamisega.

Tuleks meeles pidada, et sind ei lasta autosse raske video-, heli- ja televisiooniseadmed, suured esemed, kodumasinad, loomad ja lastesõidukid.

Huvitavad faktid

Rodniki-Solnechnaya väikesel alal, umbes jalutuskäigutee keskel, võite jälgida rongi numbri muutust: 802-803.

Tuleb märkida, et pärastlõunal kutsub noorte raudteetöötajaid teistest ümbritsevatest linnadest välja laste raudtee (Irkutsk), mille fotot võib näha mõnes Venemaa vaatamisväärsusi pühendatud atlases.

Irkutski DSB tõeliseks uhkuseks peetakse suurt ja väga kaasaegset haldus- ja haridusalade kompleksi. Muide, on huvitav, et selle suurus ületab tunduvalt peamise Sahhalini raudtee juhtimist.