Airport "Ramenskoye": ajalugu, ehitus, perspektiivi

Airport "Ramenskoye", mis asub Moskva piirkonnas, muutub varsti suure rahvusvahelise transpordi sõlmpunkt. Varem kasutati ainult täita katselende. Aga aastal 2012 hakkasime rääkima teenuse see reisijateveo, mis oluliselt vähendab koormust teiste suurlinna lennujaamades.

Teavet lennujaama

Airport "Ramenskoye" Gromov asub linna Žukovski. Märkimisväärne on fakt, et lennuväli keeruline ei ole konkreetset klassi, kuna see tugineb sätte stardi ja maandumise tahes õhusõiduk on absoluutselt mingeid piiranguid stardimass. Raja number 12L / 30R - suurim pikkus kogu Euroopas. Selle pikkus on 5,4 km, laius - 70 m Muud raja 08L / 26R ülesehitamist, aga nüüd kasutatakse ruleerimistee ja parkimine õhusõidukite ..

"Ramenskoye" lennujaama on alus osakondade disainibüroo "IL", "Tu", "kuiva", samuti FGUAP eriolukordade ministeerium, siseministeerium, FSB, "Alrosa-Avia", "AVIASTAR-Tu". Samuti lennukauba teenust siin.

Žukovski lennuväljal kompleks ehitati 80ndatel. Ta ette saata fragmendid Orbiter, raketi lennuk "Buran" kohta Kasahstan kosmodroomilt "Baykonur".

Aastal 2012 otsustati luua selle põhjal lennujaama, mis lisatakse transpordi infrastruktuuri Moskva lennunduses hub. See otsus võeti tingitud asjaolust, et kolm Moskva lennujaamades ei saa toime tulla reisijate hulka ja uue raja ei ole veel kasutusele võtta.

Airport ehitus Ramenskoye: etapid

Ehitustööde projekti hõlmavad kolme etappi. Ehitus peaks valmima 2019. Selleks territooriumil lennujaama kompleks eraldatud 34,5 hektarit maad, mis asub kolme terminalid (sh üks last), parkimise ja parkimine autodele, tanklad, hotellid, kontorid, hoonete kasutamiseks ärilisel eesmärgil.

Esimene etapp lõpeb 2016. Selle aja jooksul, siis võetakse kasutusele teenida reisijate terminal, pindala - 15000 m ^{2 ja} maksimaalne võimsus - 1,8 miljonit inimest aastas. Ehitamiseks maanteel valmib 4 rajaga viib terminali hoone.

Teine samm on lõpetatud lõpuks 2017. Eeldatakse, et sel ajal teises otsas reisiterminali hoones, mis ala on 2 korda suurem kui esimene. Bandwidth tõuseb 6000000 reisijat. parkimise ja hotelli kompleks ehitatakse. 2017 olemasolevate kaubajaama läbivad renoveerimine ja suudab pakkuda tolli- ja laoteenused.

Kolmas etapp kestab 2017. aasta lõpuks kuni 2019. Sel ajal, esimese terminali ala kasvab 2 korda. Samuti saab kasutusele võtta teeninduspunkt lennukeid.

2021. aastal terminal saab hakkama kuni 12 miljonit inimest aastas.

Airport "Ramenskoye" kaardil: kuidas saada

Hoone uue lennujaama vahel linna Moskva - Žukovski ja Ramenskii - 3 km kaugusel rongi / raudteejaama "42 km".

Osana ehitustööd käsitleti arengu transpordi infrastruktuuri. On oodata, et rekonstrueerimine platvorm toodetud "Holiday", kus peatuvad Kazan suunas. Alates platvormi terminali, reisijate saavad bussis.

Praegu saad taksoga või bussidele ja rongid. Bussid järgida metroojaama "Kotelniki" intervallidega poole tunni. Rong platvormi "Vaba" ja "42 km" saadetakse Kaasani raudteejaama.

väljavaated

Uue lennujaama nimi ja vahetatakse muutunud "Žukovski" Autor käesoleva aasta märtsis.

Viie aasta jooksul, projekti on investeeritud rohkem kui 10 miljardit rubla. Aasta lõpuks kolmanda etapi ehitus saab kasutusele võtta rohkem kui 240 km ² taristurajatised. Seega aastal saab kätte siia rohkem kui 10 miljonit reisijat.

Õhutransport Rummu Ramenskoye on üksainus tsiviil-, eksperimentaalsed ja riiklikus lennunduses. See on kaasamise tsiviillennunduse valdkonnas ettevõtte tegevuse võimaldab meelitada uusi investeeringuid.

lennud

Uus lennujaama Ramenskoye alates märts 2016 hakkab teenindamiseks reisilendudele. Kuid ajakava ei ole veel koostatud.

Algselt oli planeeritud, et lend toimub alates 2015. kodumaise odavlennufirmad "Dobrolet", mis hiljem nimetati ümber "Victory", kuid kuna sanktsioonid on peatatud ettevõtte tegevust. Nüüd on teada, et esimene lend jääb avatuks vedaja poolt "AyFlay".

Eeldatakse, et odavlennufirmad põhineb in "Ramenskoye", sest nad ei pea oma "õhk sadama".

Airport "Ramenskoye" - neljas "õhu väravad" Moskva. Selle ehitus algas 2012. aastal ning töö on juba alanud käesoleva aasta märtsis. Selline edu on saavutatud toel riigi. Aga konkureerida kolme suurlinna lennujaamades, ta ei suutnud.