AutodMaasturid

ATV-d Venemaa kõigeks võimeline

Mitte alati armee valida, millised alad sõda. Lahing on viia ja soodes ja kõrbetes erinevat tüüpi ja raskel maastikul ja mägedes. In läbimatud kohad mitte iga auto saab suhteliselt vabalt edasi vajalikke liinil. See on see, mida tehnika töötati mida saab liigutada peaaegu igasugusel maastikul ja iga ilmaga. Sõjaline ATV Venemaa on täiesti võimeline seda ülesannet täita ja toime tulla otstarvet. Lõppude lõpuks, autod kõrge rist kasutada mitte ainult kohaletoimetamise personali ja lasti, kuid ka päästeoperatsioonid.

Soomusauto "Vodnik"

Tagasi nõukogude ajal, see oli omamoodi vastus arengut American sõiduki Hummer. Kuid muutused toimuvad riigis, oli sunnitud edasi lükkama arendamiseks ja tootmiseks soomukeid. Need ATV Venemaa ilmus 1993. aastal. Ta tegeleb tootmise Arzamass masinaehitus taim. See masin ei ole ujuv, kuid väike võib ületada vee takistusi.

Soomustatud sõiduki on torsioon vedrustuse, roolivõimendi, rehvi süsteemi, võime blokeerida esivedu. Viis-diiselmootor on varustatud nelja silindriga turbodiisel. On vahemikus kuni 1000 kilomeetri, võib liikuda maksimaalne kiirus 120 km / h.

Kõik maastikuauto õhus vägede

Praeguseks on uus vene maasturid saab esindajad BRM "Otter". Areng algas aastal 2006, teadusuuringute ja tootmise keskus eriotstarbeks MSTU. Bauman. Praegu ainult üks eksemplar on loodud, mida uuritakse. Need vene ATV töötati ujuva jaoks vodohozhdeniya kasutati rattad. Selle tulemusena "Otter" sai spetsiaalselt projekteeritud laevatatavatel tõukejõu. Rover ise põhineb KAMAZ platvormi.

Seni prototüüp ei leitud ühtegi relva, kuid kui masin on pandud masstootmise ja vastu võetud Vene armee, selle varustatuna relvastus. Et säilitada töötajate tulekahju salongist taga tingimusel lünki. Ka prototüüp paigaldatud soomustatud kere ja kabiin.

Kõik maastikuauto katkestades raami - uus roomik transportija

ATV Venemaa ja purustamine raami sõda jõupingutusi esindab mudeli DT-3PB. Nad on amfiib, on liigendatud ja liikuda lugusid. Spetsiaalselt väga läbimatud piirkondades, et vähendada koormust kohapeal. Need vene ATV rajale arvasin, et liikuda läbi põhjaosas Vene Föderatsiooni.

Ees üksuse masin on omamoodi võimsus moodul elektrijaama. Teiseks üksus teostab aktiivset funktsioonid platvorm - see on võimalik paigutada soovitud mooduli. Need ATV on varustatud Vene YaMZ 300 hobujõudu ja võib ulatuda kiirustel kuni 55 km / h. Cruising on mõeldud 500 kilomeetrit. Ülejäänud kirjeldused ei ole veel teada: kui arengu uue Kaitseministeerium ei avalikusta neid veel.

Viimane auto piiri vägede

On uuritava vahemiku kaks autot "Trekol-39294" minimaalse erinevusi muutmist. On teada, et üks neist on ujuvad. Alates tehnilised omadused, mis on nende ATV-d Venemaa, tänaseks tuntud ainult paar. Nad seavad bensiinimootoriga ZMZ-4062,10 (130 l. C.) Või Hyundai D4BF (võimsusega 83 l. C.), nad suudavad arendada kiirust 70 km / h. Hüdrauliliselt reguleeritav. Et ületada vee takistused kasutatud rataste või veejoad.

Nelikvedu "Typhoon"

"Typhoon" üks saavutusi Vene sõjalis-tööstusliku kompleksi on ATV-d, esitatakse kõik esivedu KAMAZ. Tema esimene tarnetele armee alustas 2013. aastal. Sõidukil on teljevahega 6 x 6, mootori võimsus on 290 liitrit. a. On soomustatud kabiin ja kehaosale. Võime taluda umbes 10 töötajate kaupade või eriotstarbelise laskemoona.

Peaaegu kõik autod mõeldud Vene armee, kõrgema kvaliteediga imporditud kolleegidega. Sama võib öelda ka maasturid - uute arengute toimub igal aastal, mis võtavad arvesse puudused eelmised mudelid. Venemaa muutub võimas riik, relvastatud võimas väärt sõjavarustust võimeline täitma kõige keerulisemaid ülesandeid. Ainult selliste autode võimalik tõhusaid meetmeid globaalsel või kohalikud konfliktid - sest võimalus liikumise ja kiiruse raskel maastikul ja sageli sõltub edu sõjalises operatsioonis.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.unansea.com. Theme powered by WordPress.