ReisimineKruiisid

"Bora" - laevatõrjeraketti hõljuk: kirjeldus, kirjeldused ja ülevaateid

Olemasolu RKVP "Bora" kaua ei kehti, see oli ümbritsetud loor kokku hoidmise. Kuna aga paljud Vene sõjaväe rajatisi. "Bora" - laev, mis lihtsalt ei ole analooge maailmas. Kergus, agility, kiirus on nii suur, et see ei ole võimalik jõuda ja isegi torpeedod sihitamise raketid. Musta mere laevastik on korduvalt leidnud õpetust, kus meeskond RKVP hakkama ülesandeid, mis viib eduka lahingu laeva simuleeritud vaenlase.

Idee loomise kohta laeva

Esimene mõte luua selline laev tekkinud ajal Teist maailmasõda, kui 1942. aastal sakslaste murdis läbi Kaukaasia. Moskvas toimunud nõukogu arutas Rocket ehitaja Chelomeya. Tema ettepanek - luua rakett torpeedokaatrit rünnata paigaldamise suur vaenlane eesmärke. Kõik nõustusid, et projekt on tõesti paljulubav, kuid ajutiselt edasi lükata.

Alles pärast sõda Stalini tellimusi VMKB "Diamond" loodi 1949. aastal. Töötajad ülesandega töötada projektide laevade kohta õhkpadi, see oli salajane, täiesti uus teema. Eesmärgiks oli luua super-kiire rakett paadid. Vaimusünnitus selle projekti tulevikus ja muutunud "Bora" - hõljuk.

Rolli Bureau "Almaz"

Niisiis, Leningradi Design Bureau "Almaz" hakkas tekkima ideid - paigaldatud raketilaskesüsteemiga väikeste kaatrite. Maailmas Venemaa innovatsiooni reageerimata vaoshoitud skeptiline. Aga kuus päeva kestnud sõda 1967. pöördus ootab pärast Egiptuse paadi (NSVL tootmine) ühe rakett Salvo saadetakse põhja Iisraeli hävitaja. Uue ajastu mereväe. 70. insenerid CB "Diamond" eestvedamisel V. I. Koroleva hakkas esitada ideid luua valguse paadid, katamaraanid, hõljuki. See suurendas liikumise kiirus, agility, võitmatuse. Ülesanne - ootamatu välimusega, löögi- ja sama kiire kadumine. Nii sündis väike laev "Bora" hõljuk.

Esimesed katsetused

Esmakordselt RKVP "Bora" käivitati 1988. aastal, kuid raske poliitilise ja majandusliku olukord ei võimalda testida kohe. Laev "Bora" esimene näitas oma edu 1991. aastal. Valdkonnas Snake Island, et Musta mere esimene tulekahju, nad põhjustatud tõsine segatakse välisluure teenuseid. See laevastik on kunagi kohtunud. Uus Vene sõjaväe laeva, kõndides kiirusega 40 sõlme, samal ajal toodavad rakettide. Missile Salvo valmistamiseks vaid 30 sekundit. Esimese katse ajal neli raketid "Mosquito" kanti maha täielikult hävitatud patrull paadi. Loomulikult on need kaadrid võivad hävitada isegi suurima laevade, sealhulgas lennukikandjate.

Väike laeva "Bora" sai tuntuks "Sea hävitaja", sest tema ülesanne oli Mestata laevastiku, st põhjustada laastav löök peamine laeva vaenlase eskadron. Seejärel suuremal kiirusel kui mis tahes merelaev, peita vaade.

Aastal 1991, Musta mere laevastiku on oma esimese hõljuki - see oli "Bora".

Omadused laeva

Laev on veeväljasurve 1050 tonni. "Bora" on selliste mõõtmetega: laius kokku - 17,2 m, pikkus - 65,6 m projekt laeva - 3,3 m, kui jääv lisatakse 1 m maksimaalne kiirus on 55 sõlme ... kordamine kaugus kiirusega 12 sõlme - 2500 miili juures 45 sõlme - 800 miili. Elektrijaama sisaldab: 2 GTU M10-1 maht 36000 hobujõudu, kaks diisel M-511A võimsus 20 tuhat hobujõudu diiselmootori ja kahe M-504 võimsus 6600 hobujõudu .... Arming sisaldab Käivitusprogrammi RCC "sääsk" - 8 3M80 raketid, raketid 20 PU SAM "Osa-M", AK-176-76 mm suurtükiväesüsteemide, AK-630 - 30 mm suurtükiväesüsteemide. Väike raketi laeva "Bora" väidab meeskonna 68 inimest.

Mal ja eemaldati

Kaks kitsast korpuse (pikkus - 64 m, laius - 18 m) kaetud platvormil. Ees masin on paindlik ekraan. Isegi kui laine kõrgus ulatub kahe meetri, võimas mootor 60 hobujõudu, mis võimaldab kiirust kuni 55 sõlme. Kui kõrgus 3,5 m laine kiirus on saavutatud 40 sõlme. Ökonoomne edu tagab kahe diisel. Kiire võimaldab laeva hõivamise vältimiseks sihitamise raketid, ja vältida torpeedod.

Kui loote RKVP laenata juba kogemusi bürood ja laevaehitustööstusele ehitamiseks maandumine käsitöö tüüp "Bison", "Adelia".

Mis on ainulaadne umbes RKVP? "Bora" - laev, mille hüdrodünaamiline platvorm, mida saab hõlpsasti muuta. Jõuseadme on 36 kasutamine juhtudel. "Bora" - see katamaraan, mis reguleerib kiirust kuni 20 sõlme, ja samal ajal laeva, mis suudab arendada käigus rohkem kui 50 sõlme. RKVP pakub laia valikut algatusel hädaolukorras ning tavalises olekus. Aastatel operatsiooni ei olnud juhtumi laeva tulid sadamasse vedada. Lisaks on võimalik jalutada isegi propellerid välja lülitatud tõttu mootori õhu puhurid lõppedes õhkpadja.

RCC "Mosquito"

Pardal "Bora" (laev) on kõige surmava paigaldus RCC "Mosquito". Umbes neid üksikasjalikult. Mõju tugevus need raketid kombinatsioonis võimeline hävitama keskklass ja isegi laevu ristlejat. Lõhkeained 3M80 "Mosquito" mass on 150 kg. Alustades vahemikus - 10 kuni 90 kilomeetrit. Alustades raketi tulistab üles, muutes ülesmäge, siis laskuvad kõrgus 20 m, on lähenemine sihtmärk on 7 m kõrgusel lained ja muhke keresse. Polubroneboynaya osa ja suur kineetiline energia võimaldavad tungida tahes takistuse. Võimas plahvatus toimub sees. Isegi kui vastane kasutab summutamist süsteemi, kombineeritud juhtsüsteem saavutab kõrge täpsusega määr kuni 99%.

"Bora" Türgi sadama Sinop

2013. aastal Türgi, aktiveerimisel CHVMG "BLACKSEAFOR" esindas ta Venemaa "Bora" - raketi laeva õhkpadjal. Sõjalaevad Rumeenia, Türgi, Bulgaaria, Ukraina osales kuuekümne harjutusi ja harjutused. Ma keskenduda, mida sa teed? Peegeldus rühmad õhurünnakute, juhtmestik traalide, peegeldus rünnak väike eesmärgid, organisatsiooni kommunikatsiooni, ühine manöövrid, liikumise kontrolli kaubalaeval, otsingu- ja päästetööd merel ohvrite.

Meeskonna laeva "Bora" näitas oma parimad küljed. Kõik tegevused alluvad Captain 2. Koht Trankovskogo sujuvalt läbi viia, on selgelt organiseeritud viisil - see kinnitab imetlusega kõik kommentaarid, kes vaatasid harjutusi.

In "Artek"

Toetada Musta mere laevastiku meremehed traditsioone, institutsioonide nõukogude ajast. Kui vahetuse lõpus rahvusvahelise Center "Artek" jõudis "Bora" - laev, mis on muutunud uhkus meie laevastiku. Pärast tulemusi võidelda missioonidel RKVP "Bora" seisis kuni RAID laste keskuses.

Laeva pardal ronis sadu lapsi, erilist ekskursioonid viidi läbi neile. Tuttav oli väga informatiivne, eriti neile, kes on lõpetanud laste mereväe laevastiku "Artek". Siin ja autasud vabastamist õpilast.

Kõik lapsed olid väga rahul sündmus ja lahkus oma positiivset tagasisidet pärast külastavad laeva.

Traditsiooniline lõke, lõpliku muutuse International "Artek" laagris oli valgustatud tulekahju võetud kapsli tühjenenud laeva "Bora".

"Bora" ja "liivatorm"

Rääkides laeva "Bora" hõljuk, rääkimata tema ligimene. See RKVP "liivatorm". Lood nad on sarnased. "Liivatorm," natuke noorem. "Bora" ja "liivatorm" - laevad sama tüüpi kuuluvad klassi rakettide hõljuk.

Esimene pandi laeval "Bora" in Zelenodolsk lähedal Kazan 1984 laevatehas "Red Metallist". Vesi loodi aastal 1987 ja aastal 1991 - lisada Musta mere laevastik.

"Liivatorm" on rikas ajalugu liikumist. RKVP asutati aastal 1991, see alandas vee 1992. Siseveekogude viidi Musta mere. Aastal 1992 - Kerch, 1993 - Sevastopol. Tehnilistel põhjustel on samal aastal uuesti sõnastatud Zelenodolsk tootja. 1994. aasta septembris läks Balti. Seal alates 1996 testiti Baltiysk. Ametlikult Balti laevastiku võeti kasutusele 2000. aastal. 2002. üksi RKVP "liivatorm" koliti Musta mere laevastik. Ta liitus 41. Raketikaater brigaadi Black laevastiku.

Poisid, kes kandis teenust nende sõjalaevad, pikk mäleta aastat veedetud mereväe, jättes tänulikkust ülevaateid. Keegi ütleb, et teenus on toonud ja tujusid iseloomu, teine igavesti meeles sõjalistel õppustel. Ja muidugi, igaüks räägib soojust umbes ühtekuuluvuse meeskond, sõprus ja Toverillinen toetust. On neid sõjalaevad areneva vendlus.

Kust nimi "Bora" ja "liivatorm"

Nõukogude laevastiku nimedega nagu "Bora" ja "liivatorm", esmapilgul tundub arusaamatu ja eksootiline. Lõppude lõpuks, enamik neist neil päevil kõiki olulisi objekte nimetatakse nimed tahes kangelaslik isiksused või oluliste sündmuste auks kommunistliku partei kongresside, koosolekute, konverentside Komsomol.

Aga siin see on täpselt see rida sõidukeid pälvis selline ebatavaline nimed. Tagasi 30s eelmise sajandi hakkas ilmuma sõjalaevade, patrull (tegelikult hävitajad), kes kandsid tormi nimedega nagu "The Hurricane". Meremehed nimetas seda siis "Halva ilma rajoon." Pärijatel selle seeria algas MRK "Torm", "kärsitus", "Torm" projekti Kuna 1234 ja jätkas traditsiooni rakett hõljuk Project 1239 Designer Korolev ettepanek nimetada neid nimesid ootamatu hävitava tuuled. "Bora" - Mustal merel Puuskainen tuul pärit põhja. Eriti muutlikud "Novorossiyskaya boor". "Liivatorm" - araabia nimi Aafrika kuuma tuule, mis toob tugeva sandstorms uinumine kõike oma teel. Seega kaks Vene laeva nimeks auks tugevad tuuled, sama kiirusega lõigata merevee, eemaldades takistused.

verstapostid

Vaatamata oma noored, raketi laeva "Bora" ajal tema olemasolu on läbi rohkem kui sada suurtükivägi ja rakettide firings. Korduvalt deklareeritud parim RKVP oma ühendus, võitis erinevate auhindade igasuguste koolitust. Ta elab kuni oma nime, kui "Bora" - võimas impulss, mis toob endaga kaasa uuendatud.

  • 2002. aasta juunis, me korraldanud mitmeid koordineerimine riiklikul tasandil Ukraina ja Venemaa vahel, pärast mida rakett hõljuki nime tuul "Bora" ja "liivatorm", olid lisatud brigaad pealveelaevade Vene Musta mere laevastiku
  • November 2006. "Bora" laeva mudel näitusel eksponeeritud Jakarta Indodefence näitus.
  • 2008. Sai praegune remont.
  • Märtsil 2009. Töötanud elemendid muidugi ülesanne K-2.
  • Mail 2013. Esimene visiit sadama Istanbul. Osalemine näitusel IDEF 2013. aastat.
  • August 2013. Edukas osalemine aktiveerimise ja kasutamise Musta mere VMG "BLACKSEAFOR".
  • 2015. Osalemine kangelase linna Sevastopol mereväe paraad Day of the Navy.
  • Suvi 2015. Praegune remonti laeva hoitakse väga edukalt.
  • 2016. aasta suvel. RKVP "liivatorm" sai paraadil Sevastopol päeval mereväe osales.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.unansea.com. Theme powered by WordPress.