Autod, Autod
Esilaternate pinnakate seestpoolt oma kätega: juhendamine, kasulikud nõuanded, tagasiside
Autoga hoolitsemine ei seisne mitte ainult korrapäraselt hoolduskeskuste külastamises, vaid ka omaniku ettevaatlikus suhtumises teda. Auto nägi välja nagu uus, ei olnud visuaalselt märgatavaid defekte, on oluline korrapäraselt tähelepanu pöörata kõikidele detailidele, sh esilaternatele. Lõppude lõpuks ei ole need lihtsalt valgustusseadmed. Selle "silmad" on selle disaini esiletõstetud.
Miks ma pean valgust lakkima?
Kahjuks halvendab ainult iga sõidukiaasta jooksul valgustusseadmete välimus. Laternad hajuvad, muutuvad kollaseks, kriimustatud. Nende esilaternate vaatamisel on esimene asi, mis tuleb silmas pidada, et neid kiirelt asendada, kuid kindlasti mõistab iga mootorsõiduk, kuidas selline protseduur on nauditavaks. Ärge kiirustades radikaalseid meetmeid!
Mida ma peaksin ostma kodus poleerimis tuled?
Autode välimuse esitlusvõime taastamise teenused osutatakse spetsialiseeritud tehnikakeskustes ja autopesuladena. Esilaternate pealelaadimine seestpoolt ja väljaspool on reeglina mitte eraldi teenusetüüp, mistõttu seda tehakse koos teiste teostega. Sõltumata, et auto laternad saaksid ükskõik missugune kanal. Siin on sul vaja:
- Autokoorija šampoon;
- Pehmed, mittesisaldavad käterätikud;
- Kleeplint (sobib tavaline skots);
- Peene ja jäme teraviljapaber;
- Vedel pihusti;
- Poleerimiseks spetsiaalne pasta;
- Lihvimismasin (võimaluse korral);
- Viimistluspolk.
Teie kätega: peamised põhimõtted välimiste ja seestpoolt tulede peeglite poleerimiseks
Veski juuresolekul ei ole vaja osutada ülalnimetatud vahendeid, mis aitavad lähitulelaternate välisilme mõne minuti pärast valgustada. Kui esilaternate pealmine pole seestpoolt, on vastupidi mugavam oma kätega töötada.
- Protseduuri ei tohiks teha üks kord: poleerimiseks vajavad tuled paari aasta pärast.
- Abrasiivtoodete kasutamiseks on vajalik kasutada ainult siis, kui muud vahendid on võimetud (kiibid, kriimud, tõsised vigastused).
- Kui teete poleerimistöid, ei saa te auto tulede klaasist (plastikust) vajutada.
- Autot pole soovitav kasutada agressiivset keemiat - sellised segud muudavad keha pinda haavatavaks ja nõrgemaks.
- Ärge poleerige temperatuuril üle + 20 ° C ja alla -10 ° C. Kui temperatuuri režiimi ignoreeritakse, suureneb valguse emiteerija deformatsiooni oht mitu korda.
Aine kodumasinate tulede taastamiseks
Esilaternate pehmendamine seestpoolt tehakse palju harvemini kui väljastpoolt. Sisemise pinna puhastamiseks tuleb valgustusseade lahti võtta, mis omakorda võtab lisaaega. Pealegi on alati lahtivõtmise ajal esilaterna kahjustamise oht. Seestpoolt poleerimiseks kasutati juhul, kui välimine pinnatöötlus ei mõjutanud selle olekut ega valguse edastamist.
Olles otsustanud muuta auto laternate pinda, peaks mõtlema ka poleerimispasta valikule . Aine valitakse vastavalt erinevatele parameetritele, kuid eelistatakse poleeritud pinna seisundit. Kuid isegi tõsiste terviklikkuse rikkumiste korral ei ole soovitav teha tahkete osakestega agressiivsete kompositsioonide kasuks valikut. Kriimude ja kiibide olemasolul täidetakse defektid polümeeri lahusega või lakiga. Seejärel töödeldav pind on hoolikalt kuivatatud ja alles siis hakatakse nende enda kätega esilaternateni poleerima. Kodu sees saab seda teha nii professionaalse GOI pasta abil, mida müüakse kõikides edasimüüjates, kui ka tavalist hambapastat.
Kui pinnale pinnata: GOI kleebi
Esimesel juhul on see plastist toodete lihvimiseks kasutatav segu. Kuid täna aga, nagu paljud aastad tagasi, on GOI-kast ikkagi saadaval purgidena või tahkete ribadena. Mugav kreemjas konsistents võimaldab teil seda ainet majanduslikult kasutada. Indiast pärinevate esilaternate polaarsuse juhiseid IND-i pasta abil saab lühidalt kirjeldada järgmiselt:
- Pehme segu kantakse pehmele lapiga.
- Kleepige pasta ettevaatlikult, püüdmata pinna kriimustada. Soovitav on vältida ootamatuid liikumisi.
- Seguse eemaldamiseks tarbetutest kohtadest kasutage petrooleumi.
Hammastepasta plastist esilaternatele
Poleerimisprotsessil ei ole aktiivse toimeaine muutumise tõttu olulisi erinevusi. Hambapasta keemilise koostise mitmekülgsus võimaldab seda kasutada klaasist ja plastist esilaternate jaoks. Lisaks sellele on mass vees kergesti lahustuv, ei ole vaja kasutada erilist lahustit.
Efektiivset laki saab hambapasta ja GOI segu võrdses vahekorras nimetada. Saadud koostis sobib hästi plastkilbide puhastamisega, mistõttu klaasi poleerimiseks kasutatakse seestpoolt tulevaid valguseid harva.
Kuidas alustada pinnatöötlust?
Kõigi vajalike tööriistade ja poleerimisvahenditega relvastatud võite alustada tööd. Tinglikult poleeritud esilaternad on jagatud mitmeks etapiks:
- Ettevalmistav etapp;
- Liivapaberi valik;
- Välise poleerimine;
- Esilaterna siseruumi töötlemine.
Protseduuri ettevalmistamise põhimõte on kõigi keha lähima pinna puhastamine. Kodu esilaternate kõrge kvaliteediga poleerimiseks peate iga juuksekarva, šampooni šampooni ja veega loputama. Masinat on võimalik mitu korda pesta, et veenduda, et pole tolmu, liiva. Pindade lihvimise ajal võivad tahked ained seda kahjustada.
Kuidas valida lihvipaberi käsitsi poleerimiseks?
Kui hakkate hakkama hakkama ja peenestama, on vaja kindlustada esilaternate kõrvale asetsevad autokerede osad. Plastilistest esilaternadest värv- ja lakikihtide liigesepaigaldised on soovitav kleeplintiga pitseerida.
Auto laternate välimise külje otselõikamise etapis on oluline, et liivapaberit ei valetaks. Põhimõte on selline: mida rohkem märgatav on plastikule tekitatud kahju, on vaja abrasiivmaterjali.
Auto esilaterna välimise külje järk-järguline peenestamine
Tuleb märkida, et klaasist esilaternate poleerimiseks valitakse tahkete osakestega segud. Teemantpasta aitab saavutada soovitud tulemuse. Selle rakendusmeetod ei erine oluliselt eelmisest. Autojuhi õige kohtlemine tähendab:
- Liivapaberi niisutamine ja sellele ettevalmistatud pasta paigaldamine.
- Lihvimine toimub ristlõikes ringi liikudes: üles-alla, paremalt vasakule.
- Pärast esimest protseduuri tuleb pastade ja abrasiive jääke pesta puhta veega.
- Seejärel jätkatakse peenestatud paberiga peenestamist.
- Kui on olemas masin või poleerimisrattaga varustatud külvik, hakatakse lihvima 5-7 minutit.
Masina poleerimis- ja viimistluslakid
Pärast peenestamist on esilaternate pinnad mattad, kuid te ei pea kartma: pärast poleerimist hakkab auto uuesti särama. Enne luminofooride poleerimist tuleb plastik pühkida mikrokiuga. Edasine töötlemine toimub järgmiselt:
- Masinale pannakse poleerimisotsik (selle asemel võib kasutada puurit või bulgaaria).
- Seadme kettale rakendatakse minimaalset poleerimishulka, mille järel väikeste kiirustega jaotatakse pastat hoolikalt valgustusseadme pinnale.
- Esilaternate poleerimiseks peate sujuvalt ringis liikuma keskpunktist servale.
- Oluline on tagada, et hõõrdumispulsi ei kuumeneks laternate pinda.
- Iga esilaternat tuleb töödelda 5-7 minutit.
Esilaternate poleerimisprotsessi fikseerimiseks rakendatakse täiendavaid kaitsemehhanisme - lakk või vahaplaat.
Kuidas lamina esilatern seestpoolt: protsessi omadused
Lõppetapp on esituled sisemine poleerimine enda kätega. Kodus on hambapasta ideaalne vahend plasti töötlemiseks seestpoolt. Nagu juba mainitud, on vaja esiistmeid polaarselt seestpoolt vältida, mitte kõik. Siiski võib isegi see algaja sellega toime tulla. Esilaternate välise töötlemise ja sisepinnal pole pole olulisi erinevusi, peate tegutsema vastavalt soovitatud samm-sammult juhistele:
- Tuleb eemaldada esilaterna ja metallkorpuse servade ühendatud skeem, seejärel lammutada esilatern autost.
- Kui klaasil on pragusid nähtav ainult seestpoolt, pole sellel pole mõtet poleerida - see on vaja uue valgustit uueks.
- Kui defekte puuduvad, lamekatte põhjalikult loputatakse.
- Esilaternate peenestamine seestpoolt toimub ainult käsitsi.
- Kasutage peene vilja liivapaberit. Peenestamiseks piisab hambapasta väikesest hernest.
Similar articles
Trending Now