GAZ "metssiga": kirjeldus, tehnilised parameetrid

Gorki Automobile Plant, asub Nižni Novgorodi, avati juba väga kaugel meist 1932. aastal ja jätkab tööd tänaseni, rõõmu ja välismaised tarbijad piisava kvaliteediga autosid. Üks parimaid uusi tooteid on firma auto GAZ-330811 "metssiga", mis me kaalume üksikasjalikult alates tehnilisest seisukohast selles artiklis.

kokkuvõte

See auto on nelikveo ja on võimeline transportima nii inimesi ja erinevaid kaupu. GAZ "metssiga" on spetsiaalselt konstrueeritud ja arendatud kasutamiseks üsna karmid kliimatingimused, mis on väga iseloomulik Venemaa ja teiste SRÜ riikidega. Machine usaldusväärselt täidab oma ülesandeid keskkonnas, mis on sellised näitajad nagu:

• Ötemperatuur vahemik on -50 kuni +50 kraadi Celsiuse järgi.
• Highlands kuni 4500 meetri kõrgusel merepinnast.
• Pääsmeid 4650 meetrit.

GAZ "metssiga" toodetakse kahesuguseid:

• Reisija - kohtade arv koos juhiga üheteistkümnest inimest.
• Utility - masin on võimeline transportima umbes poolteist tonni kaupa ja viis inimest (sh juht).

kevadine vaade

GAZ "Siga" loomupäraselt on rohkem lühendatud versiooni GAZ-33081, mis oli varustatud modulaarne keha ühest kõrglegeeritud metallist. "Metssiga" täiesti ühtne ja koondandmete liik "Sadko" masinate ja optimaalselt ühendab parimad omadused nii maastur, nii üsna mugav väikebuss.

GAS "Metssiga" pilt, mis on toodud allpool, on varustatud laiade rehvide, mille suurus 12.00R18. Lisaks juuresolekul alumiiniumi insert ülaosas tagumise kaitseraua kohta lävekarpe ja vahetused tiivad ja esistange. On need prognoosid lubavad seista nende ja teostada mootori hooldus.

Tagumine kaitseraud on mõeldud kasti kujuga ja on sisseehitatud võimas tuled. Ta teadlikult koosneb kahest komponendist, et maksimaalselt lihtsustada juurdepääsu veokonksu, mis omakorda on kinnitatud raami.

"Metssea-" on vintsi mehaanilise ajami, millel on liikumapanevaks jõuks võrdne 4,5 tonni. Kaabli pikkus on 50 meetrit. Seadme tõstmine on paigaldatud spetsiaalselt ette nähtud asuvad sektsioonid esistange. Disainerid on andnud võime paigaldada motoriseeritud vintsiga. Samuti asub esistange nn kenguryatnik mis lisaks pakkuda kaitset pesurid, veelgi annab sõiduki tugeva ja muljetavaldav.

Katuse auto kaks luugid ette, mis mitte ainult ei anna täiendavat ventilatsiooni, kuid vajaduse korral võimalus süütamise, seistes välja kajutis. Samuti luugid saab kasutada avariiväljapääsu ebatavalistes olukordades.

Toote spetsifikatsioon auto

GAS "Metssiga" on järgmised põhilised tehnilised omadused :

• Pikkus - 6250 mm.
• Laius - 2340 mm.
• Kõrgus - 2570 mm.
• Kliirens - 315 mm.
• Laius teljevahe - 3770 mm.
• Maksimaalne ronimine nurk - 31 kraadi.
• Märgkaal - 4065 kg.
• Sügavus Pass ford - 1000 mm.
• Telgede - 4x4.
• Arv kütusepaagid - 2 tükki.
• kütusekulu - poolt 17.-19 liitrit 100 kilomeetri.
• Maksimaalne sõidukiirus - 85 km / h.

sisemise täidise

GAS "Metssiga" on kas 3 või 5 ust, sõltudes disainist. Tuuleklaasi annab juhile hea panoraamvaade ja täiuslik kontrolli teed.

Armatuurlaud on mõeldud pisiasjad ja rool ei häiri juurdepääs puudub katseseadmed. Vajadusel kohandamine rehvirõhk võivad tekkida väljumata kabiini abil roolisamba lülitid.

Lihtne Control on tagatud hüdrauliline rool pihusti ja originaal pidurisüsteemi varustatakse vaakum korduva.

Üldiselt salongi disain on paranenud palju võrreldes oma eelkäijatega: juuresolekul Päikesesirmide, konksud riiete ja muud kraami. Talvel kabiin köetakse kahe küttekehad.

mootor

"Metssiga" varustatud mootori tüüp D-245,7, mis omakorda on parameetrid:

• Helitugevust - 4,75 liitrit.
• Silindrite arv - 4 tükki.
• Summa pöördemoment - 423 Nm.
• Power - 117 hobujõudu.

Ka mootori tööks toetab vahejahutussüsteemi ja turbolaadur.

Täna, iga auto ei ole raske leida ülevaateid. GAZ "metssiga" ei ole erand. Paljud kasutajad on teatanud, et selle auto laenatud tema eelkäija "Sadko" ainult parimad omadused ja ühendab hea rist ja optimaalse dünaamika on üsna vastuvõetav tase kabiin mugavus. Ja samal masina hinda ei ole ka mõistusevastane.