GAZ "Valdai": kommentaarid ja funktsioonid

GAZ 3310 "Valdai" - madala voodi veoauto kodumaist tootmist. See mudel kuulub klassi keskmise tarbesõidukite. Uus toodetakse Gorki Automobile Plant alates 2004. aasta sügisest. Praegu seerianumber tootmise "Valdai" ei ole lõpetatud. See auto oli esimene srednetonnazhnikom, mis töötati välja taime abiga infotehnoloogia. Praegu kasutatakse seda laialdaselt kui linna- klaasi vedu. Ta tegutses ka pikamaa-ja isegi piirkondadevahelise lennud. Truck "Valdai" on liider müük Vene turule.

GAZ "Valdai" - ülevaated disain

Massiivne raam veoauto on kasutatud alusena GAZ 3307. Cabin oli palju sarnasusi GAZ 3302 "Gazelle". Tulemuseks oli midagi vahel "gazelki" ja "Muru". Masin ühendab kõiki positiivseid omadusi nii mudeleid. Läbi selle struktuuri, uudsus on võimalik kanda koormust kuni 3500 kg. Aga see ei ole takistavaks GAZ "Valdai": kommentaarid ütlevad, et see on võimalik tõmmata 4-tonnise saadetised ilma probleemideta. Tänu väga madalale raami inseneride saavutanud optimaalse laadimiskõrgusel (100 sentimeetrit). In uute toodete on pööranud suurt tähelepanu mugavalt reisida. Kabiini aitab maksimeerida mugavuse juhi kõigis töötingimustes. Ja tänu suurenenud kliirens "Valdai" lihtsalt veab saadetised ebatasasel pinnal. Muide, see oli esimene keskmise tarbesõidukid, mis on paigaldatud ketaspidurid mõlema telje (sarnaste kodumaiste autode oli ketta-trummelpidurid).

"Valdai" mootori

Arvamused umbes tehnilisi võimalusi mootori sunnitud maksma palju tähelepanu see masin. Esialgu ülesandeks luua säästlikum mootor pandi ees Gorki tehase, mitte "muru" samal ajal usaldusväärne ja kõrge pöördemoment. Ideaalne lahendus oli Valgevene brändi mootori MMZ 245,7, mille võimsus on 119 hobujõudu. See seade on võimeline kiirust kuni 100 kilomeetrit tunnis. Sellele komplekt imporditud kütus seadmed brändi CRS Bosch. Aku 12 V, nagu "gazelki" (kuigi 24-voldine patarei on paremini selle klassi autod). Aga vaatamata 12-voldine elektrisüsteem, autojuhid ei kurdavad probleeme, kui mootor hakkas talvel. GAZ "Valdai" hinnangut kirjeldada kui usaldusväärne ja tõhus veoauto.

väike uuendus

Lõpus 2010 "Valdai" oli töötaksid kolme-liitrine mootor USA "Cummins» (Cummins ISF 3,8). Spetsifikatsioonid kohati ületas parameetrid Valgevene MMZ. Ostjad valida kolme erineva seast mootori võimalusi võimsusega 143-170 hobujõudu. Kui see pöördemomendi "American" on 450-600 nm (sõltuvalt võimsusest). Sellise üksuse suutlikkuse probleemid ei ole täpselt seal uue GAZ "Valdai". Remont Engine "Cummins" operatsiooni järgmise 3-4 aastat ei ole täpselt vaja (va perioodiline õlivahetus ja puhastamine pihustid).