Hävitaja "Rahutute": ajalugu ja pilte

Viieteistkümnes laeva kavandatud 956 "hiireviu" - hävitaja "Rahutute". NATO on ta tuntud koodi all nimi Sovremenny klassi hävitaja. Laid hävitaja oli 1987. aasta aprillis ja juunis käivitati 1990.. Laevastik on veebruar 1992.

Start teenuse

Mis ehituse algust võib eeldada, et tulevikus hävitaja "Rahutute" teenib aasta 192. brigaad laevade Vaikse ookeani, kuid hiljem sai direktiiv ülem Mereväe laevade ümberregistreerimisel Balti laevastiku ja 1992, mis on täpselt, mis juhtus. Kuid alguses teenus ei olnud hävitaja jaoks pilvitu.

Augustis sauna laeva süttis, mees tapeti. Lisaks kõrgsageduslike plokid põles radar "Fregatt", hävitati täielikult tules mitu elamu-ja bürooruumid. Ja isegi siis juhtum ei lõppenud. Järgmisel päeval enesetapu on üks meremehed.

Täiskäik edasi!

Hävitaja "Rahutute", põhjendades sellega oma nime, seisis remont, mille järel 1992. aasta augustis viidi Balti laevastiku 128 Brigade (12. Division raketi laeva). Siis sirgeks teenust ning 1994. aastal võitis ta hävitaja-in-Chief of the Navy auhinna. Kümme päeva järjest oli hävitaja "Rahutute" kaasnes Briti kuninganna visiidi Peterburi, mille eest ta pälvis aukirja presidendi Vene Föderatsiooni.

Vaatamata taastekke halb õnn, kui hävitaja plahvatas kassett masinasse barrel kui vallandati, teenuse jätkas edukalt. Aastal 1995, õpetused viimase "BALTOPS 1995.", mis läbi ka hävitaja "Rahutute" Balti laevastik lootust ja tuge. Siis ta läks Taani purjetada koos USA "Taylor" ja Taani "Hvidbornerom" Kattegati. Järgmine oli töö Saksa allveelaev, edukas suurtükitule. On tulemusi 1995. hävitaja BF "Rahutute" leiti ühendi parim laeva.

õpetuste 1996-1997

Eelmisel aastal edu on teinud lipulaev hävitaja õpetused "BALTOPS-96." Osana mereväe streigi rühma hävitaja "Rahutute", foto, mis on siin esindatud, tegi kogumise marsivad, harjutused toimusid toetuseks amfiib rühma, siis riigikaitse, mis oli tabanud seitse eesmärkide-raketid. Tulemuste kohaselt ta sai auhinna ülem mereväe suurtükivägi ettevalmistamisel.

Järgmisel aastal õpetamise algas juunis, kui hävitaja "Rahutute" (foto seda harjutust liiga huvitav) töötanud Poola allveelaev osales kolmkümmend suurt episoodide harjutusi. Vastavalt õhutõrje ja suurtükiväe ettevalmistamisel võttis esimese koha mereväe lõpus aastas. See suvi eksadrenny hävitaja külastas Kiel, Plymouth, Zeebrugge, Den Helder, läbinud kolm tuhat meremiili miili. Ja pärast hakkab muutuma kahe kuu remont (tehase "Amber").

õpetuste 1999-2001

1999. aasta mais, hävitaja oli Stockholmis, kus ta esimest töötas appi kasutamise koos rootslased, siis avas ekskursioon hooaja, mille jooksul laev külastas ligi kolm tuhat inimest, eesotsas kaitseminister Björn von Sydow. NATO agressiooni Jugoslaavia takistanud teha edasisi plaane, nii Saksamaal, Taanis ja Poolas, "Rahutute" seekord ei külastanud.

Oktoobris pardal külastanud Valgevene president, laeva osales täitmist rakett firings. 2001. aastal taas leidnud harjutusi "BALTOPS", kus "Rahutute", hävitaja sündinud 1990, on taas esikoha, parim lööb õhust eesmärke. Tuleb märkida, et Vene mereväe laev on kolmas vanim, vanemad ainult lennukikandja "Admiral Ušakov" ja hävitaja "püsivust".

vanadus

2004. aasta kevadel esitas oma armastava meeskonna esimene kelluke: kui hävitaja merele minema, kaotas ta äkitselt kiirust ja tuli tagasi see vedada. Seekord meeskond ise on taastanud tehnilise valmisoleku laeva, ja siis on merele minna kuni 2009 (seal on erinevat teavet, on andmeid, et viimane kord oli th 2007).

Hävitaja alati läbi suurtükitule ja alati häid tulemusi. Siiski tehti otsus, ja hävitaja "Rahutute" maha jagamisest ülema korraldused. Peamasinad temaga üle "agressiivselt", nagu ta oli lipulaevaks eelseisva harjutusi ja kampaania Euroopas.

kuulujutt

Ajakirjanduses 2012 ja 2013 palju avaldatud igasuguseid kinnitamata informatsiooni, ütles isegi alustada tööd laeva taastamiseks - alates elektromehaanilised ja navigaator seadmed raketi- ja suurtükiväe relvad ja sideseadmete, loodan, et 2015. aastaks tõuseb et hävitaja "Rahutute "mis lõpetab uuendada.

Praegu on aga hävitaja on statsionaarne koolitus laeva, mis koolitab personali jaoks rohkem õnne ja kaasaegseid laevu Balti laevastik. Isegi ülem elektroonika rühma "tülikas" tõstab kvalifikatsiooni teiselt - käimas - laevade, mis on lähetatud, ja kodus ta suunab koolituse mereväe personali teenuseid kõigis Balti laevastik.

konversioon

Siin on, mida täna hävitaja "Rahutute": 620 - pardal number. Ta seisab dokis Balti laevatehase "Yantar" ja on vaja ümber. Mis see on? See ümberkujundamine. Eluase see suletakse, et oleks võimalik hakkama pinnal ilma palju püsiva meeskonna.

Hävitaja "Rahutute 620" (pildid on esitatud artiklis), puudub võllid ja propellerid, konserveeritud ja värvilised, mõnda aega on dokis. Mis juhtub edasi? On spekulatsioone, et ta muutub muuseumi tükk.

saatus

Tulevikuväljavaated on tuhmid. Pikka aega ei lähe merele hävitaja "Rahutute 620". Ülaloleval fotol lugusid lumi muuli ja köis, mis näiliselt igaveseks hävitaja sildunud maapinnale.

Siiski meeskonna, kuigi lühendatud, seda ikka töötab hommikul tõuseb lipu ja pesa. Seal on alati korras ja uuendatud värvi. Nii hävitaja laev on tehniline reservi, ja kui äkki see on vajalik, siis naasta kohustus.

Baltiysk

Hävitaja "Rahutute" ei ole päris rahuolekus, oleks vastuolus selle nime. On külastanud ajakirjanike ja isegi bloggers. Külasta lahingulaev - suur õnn, mis kuulub tsiviil- inimesed ei ole nii tihti. Teine tour korraldatud Kaitseministeeriumi oli suunatud just hävitaja "Rahutute" aruande külastus suure huviga lugenud palju tuhandeid inimesi.

Alus, mis on sätestatud hävitaja, asub Kaliningradi ja veel täpsemalt - Balti ja on kõige lääne linn riigis. Kuni 1946. aastal nimetati ta Pillau, ja see asus Saksa mereväebaasi, mis on koondunud peaaegu kõik Saksa allveelaev laevastiku. Nüüd on Vene mereväe alus, mis on peamine Läänemere.

See saag blogijad

kolmanda põlvkonna hävitaja - "Rahutute" - külastajaid vastu soojalt. Nad pakuti ekskursiooni, kus nad said teada, et esimene laev selle seeria - "Modern" - käivitati 1981. aastal ja viimane - 1992. Kakskümmend kaks laeva pandi, nüüd on ainult üheksa, sealhulgas neli remondi või reservi "Rahutute".

Viimase väljapääsu merele tehti umbes kolm aastat tagasi nüüd - ja reservi ootus või plaanilise hoolduse või uuendamine. Vaatamata sellele, et laev on nüüd reservi, ta ei ole enam täieõiguslik võidelda üksus, millel on väike, kuid meeskond. Pardal "rahutu" justkui võitluskunstide võidu, särav kolm suurt tähte. See ei tähenda vajunud vaenlase laevade ja auhinnad saadud ülemjuhataja.

tehniline

Laev pikkus - 156,5 meetrit, see on rohkem kui pool pikkus jalgpalliväljakut, ja laius "Rahutute" - 17 meetrit. Kolmkümmend päeva hävitaja saab kõndida merede iseseisvalt - minemata sadamate toidu, vee ja kütuse. Tippkiirus umbes kuuskümmend kaks kilomeetrit tunnis (33,4 sõlme).

Arvatakse, et ühe, kuid suur viga meie laevaehitajad teise laeva projekteerimise etapil on valiku paigaldamise katla ja turbiini. Tootmisvõimsused öelda, oleks parem. Kuid selles asendis, "Rahutute" kohati parem ja võimsam kui kõik maailma analooge. Puudumisel õhu kate hävitaja projekti pärast ammendumist kõik anti-ship raketid on kapten olukorra igasuguse pinna laeva iga riigi ja iga põlvkond.

relvad

Eriti muljetavaldav hävitaja relvade: kaks "Hurricane" (õhutõrje raketisüsteemid), mis võivad tabada sihtmärke õhus kõrgusel kuni viisteist kilomeetrit; kaks paari kiire püstolkuulipildujatelele (130 mm kaliibriga), et "sülitab" kuue tonni metalli ühe minutis; kuus raudadega automaat tridtsatimillimetrovye suurtükiväe üksused summas neli tükki (AK-630M) ... Tunnistajad väidavad, et tema viimane lask lõigatud metallist nagu võid.

Kuid on olemas ka anti-ship relvi. See kahe neli raketilaskesüsteemiga "Mosquito" (ükssada seitsekümmend kilomeetri - töövahemik). Targemaid tiibrakette 99% täpne tabas kõik pinna eesmärke isegi kui aktiivselt kaasatud häireid. Alates oht vee on riigikaitse hävitaja. Need on kaks paari torpeedotoru kaks bombomota rakette, kaevanduse rööpasüsteemi barjääri. Eksperdid usuvad, et mingit otsest duelli vaenlase sõjalaeva hävitaja "Rahutute" võit, isegi ka sõjalaevad ameeriklased - viimane, neljas põlvkond.

kes on siin

Rahuajal meeskonna hävitaja on piiratud - ainult 296 inimest, kuid sõjavägi, see arv kasvas 358, sealhulgas 25 ohvitseri ja 48 tagate ametnikud. Ülejäänud meeskond - meremehed, igapäevane peavalu. Mitte sellepärast, et nad on midagi halba. Just enamik mehi on sõjaväeteenistus, mis on aasta, just nagu sõdurid sõjaväes. Nõukogude ajal laevastiku ei olnud isegi kaks, kuid kõik kolm aastat. Ja see oli õige.

Aasta lendab väga kiiresti ning spetsialistid on koolitatud väga kiiresti. Modern laevade, eriti sõjalise kompleksi tehniliselt. Isegi väga andekas noormees vaevalt on aega õppida, mida sa peaksid meeldib kaasas demobilisatsiooni. Sõjaline eriala vaevalt omandatud. Otsid meremehed lepingu alusel. Kuidas näiteks kinniseotud lähedal Sentry "Jaroslav Targa", kes regulaarselt läheb merele.

unistused

Kui ta siiski vaatamata pessimistlikud prognoosid, "Rahutute" läheb täiendamine, siis see probleem kaob, sest meeskonna täiendab professionaalne personal. Ikka, et laev on tähelepanuväärne, kuidas paljud ministrid, presidendid on kutsunud teda pardal, isegi Inglismaa kuninganna ja Prints Filipp, Edinburghi hertsog lahkus oma autogramme raamatus austatud külalised.

Hubane messi omab palju suveniire ja igasuguseid juveele, päritud kuulsusrikas meeskond hävitaja "Rahutute". See laev võiks nimetada legendaarne: nii palju sündmusi juhtunud tema elus on midagi meeles pidada, ja ütlen teile on. Ja seeria meeldejääv tähemärki, nagu dušš rahuneda "Rahutute" uinunud kõigutamatu laeva kass, kelle nimi Tyoma.