Intercontinental Drake Passage - on lai väin maailmas

Sir Frensis Dreyk, kelle järel on nime laia väina maailmas, oli uskumatu õnnelik. Ta oli suur maadeavastajad, tõeline piraat ja seikleja. Drake õnnestus täieõiguslik õigus privateering käest Elizabeth - Inglismaa kuninganna, ja hiljem sai ta aunimetuse oma teenuse nime Suurbritannia ja sai viitseadmiral.

Nagu Frensis Dreyk avas laia väina planeedil?

1578 laeva Drake tormasid poolt merelainete ajal suur torm. Eesmärk oli reisimine väina Magellan, kuid loodusest olid teised plaanid. Storm Hurricane kannatas piraat laeva avamerele, viimase koha, kus ta pidi tegema ümber maailma purjetamine järel. Kuigi tegelikult see reis oli röövellik haarangu Hispaania kolooniad Vaikse ookeani rannikul.

Suur geograafiline avastused sageli tekkida tahtmatult enamasti otsima lugematuid aardeid, väärismetallid ja -kivid, samuti orjatöö ja välismaal hõrgutisi. Seega avas laia InterContinental väina, nimetatakse auks auhinnatud piraat.

Ainult üks laev kuue suutnud püsima jääda ja ellujäänud laeva nimega "Pelican" liikunud lõuna otse Vaikse ookeani. Sisse korral pääste Drake muutnud laeva nime kohta "Golden Hind", ja ta jõudis turvaliselt pärast röövi ja rüüstamine toime Vaikse ookeani rannikul, täis laaditud aarded.

Drake Passage: lühikirjeldus

Väina ühendab Atlandi ja Vaikse ookeani ning kõik kaardid tuntakse Drake Passage. Laius see jõuab 820 km (ja on kitsamast punkt), mõnes kohas tähistatakse 1120 km kaugusel. Võrreldes laius pikkus väina on natuke rohkem tagasihoidlik ja on 460 km. Sügavus varieerub 276-5250 meetrit.

Väina piir tavaliselt ulatub Horn seotud Tierra maa ja lumi saarele (Lõuna-Shetlandi saared) seotud Antarktika. Kui lähedal see külm mandril mõjutab klimaatiliste. Isegi suvel vee temperatuur ei tõuse üle 6 ° C, samal ajal kui talvel on umbes 3 ° C See tähendab, et kogu väina jääb laevatatavaks aastas, sest ta külmub mitte rohkem kui 25%.

Drake Passage: kombed ja tavad

Mis Drake'i ja saare Horn kaasata mõned tavad ja kombed seas meremehed. Kõige populaarsem neist on järjekorras inglise kuninganna, mille kohaselt pärast esimest edukat ületamiseks seda teed meremehed tugines kõrvarõngas vasest, pärast teist - alates hõbe ja kui väina vallutati kolm korda kõrva navigaator juba kandsid kullast kõrvarõngaid. Koos paljude privileegid, mis andis neile õiguse tasuta joogi nad ka sai tuntuks "meri hundid", mida peeti üsna maineka ajal.

Sellest ajast peale on veetõke on ületatud rohkem kui tosin korda. Näiteks tuntud vene reisija Fjodor Konyukhov ohutult ületanud ohuala nii palju kui 6 korda, millest viimane tegi ta 2010. aastal. Pärast muistseid kombeid, oleks see peaks 2 kuldkõrvarõngaid ja aunimetuse.

Salakaval veeisolat-

Ajal Suured avastused laevade, kellel oma teel Vaikse ookeani Atlandi pidi ta korduvalt ületada laia väina maailmas. Samal ajal meremeeste olid alati kalkuleeritud riske, sest see salakaval veetõke ei edasta kõik hambad. Sel päeval, purjetamine läbi väina on hinnanguliselt vallutamist Mount Chomolungma.

Laiapõhjalise väina planeedi peetakse väga ohtlik ja läbimatud. Teel on sageli suur jäämägede, mullivannid, mõnikord on enneolematu tormide lained kuni 15 meetrit ja vahejuhtum likvideerida kohti 35 meetrit sekundis. Raskused möödaminnes väina on ka tingitud tugevad hoovused.

Kuigi Drake Passage - on lai väin on kitsaskohaks Lõuna-Jäämeres. Alates 1993. aastast, läbi korrapäraste uuringute ja mõõtmised tehakse, sest piir kahe suure ookeanid on oluline koht hüdroloogilised uuringud Antarktika Poolusealade Praegune.