Kuidas asendada hammasrihm "Priora" oma kätega?

Gaasijaotus- mehhanism - see on üks peamisi koostisosi mis tahes auto. Omakorda hammasrihm on primaarne sõlme. See on tema hea sõltub tulevikus mootori - või see läheb sujuvalt, sadu tuhandeid kilomeetreid, või muutub väärtusetuks ja igavesti. Viimasel juhul toimub lihtsalt, sest vöö vahe, mis on ülimalt ebasoovitav klapi ja kogu sisepõlemismootori tervikuna. Seega selleks, et olla kindel, et tõrgeteta toimimise mootor, vähemalt kord nädalas tuleks toota vöö diagnostika pisaraid ja vajadusel vahetage.

Kuidas on asendamine hammasrihm "Priora VAZ" oma kätega?

Esiteks peame lahti negatiivne aku terminal. Vaatamata sellele, et hammasrihm ei ole otsest kontakti elektriseadmete, selles etapis peame eemaldada generaatori rihm. Alles siis saab hakata lammutama ja paigaldada vajalikud komponendid.

Nüüd peame viia kolb esimese silindri positsioonis BMT ja seejärel kasutada mutrivõtit 15 lahti poldid kindlustada pingutusrull. Ajastus turvavöö ise "Priora VAZ" tuleks veidi nõrgeneb. Sel pööratav pinguti rull ja jõudes soovitud tulemust, st kui mehhanism Repsottaa, eemaldage see nukkvõlli ja rihmaratta veepumba.

Pööramiseks kinnituskruvi juhtplokiratta, väntvõlli tuleb pöörelda. Sellisel juhul eemaldage pistik siduri korpusesse kasutades suur kruvikeeraja hoida võlli hammaste hooratas.

Mida teha edasi?

Järgmisena võtab kätte võtme 17-Kiskudes ja nad polt väntvõlli rihmaratas. Järgmine samm on eemaldada see pesumasin ja eemaldada generaatori juhtplokiratta. Pärast seda eemaldada Ratas ajastust rihmaratta ja ekstraheerida vöö.

Kõik, mis on jäänud on vaid luua uus mehhanism, et kontrollida selle riigi tegevuses. Aga enne, et see on oluline märkida, et Paigalduskoht peab olema vaba tolmust, mustusest ja rasvast. Seega seadme pinna ettevaatlikult töödeldud niisutatud riidega bensiiniga või alkoholi. Alles pärast seda on tühjendatud, määrata hammasrihm "Priora VAZ" regulaarselt koht. Järgmised sammud on tehtud sarnaselt eemaldamist, kuid vastupidises järjekorras. Ainus asi, mis peaks keskenduma, - asukohast juhtplokiratta generaatori. Tuleb paigaldada ainult ühes suunas. Selles seadmes soone peaks minema tõusulaine ajastus rihmaratta sõita. Pärast paigaldamist ärge unustage, et reguleerida pinget üksikasjad.

Ajastus "Priora" vöö - kui muutus?

Tootjad soovitavad asendades seadme iga 80-100000 kilomeetrit. Siiski peaks olema regulaarselt diagnoosida vöö praod ja pisaraid. Nad on pinnal ei tohi olla. Kui leiti vähemalt üks pragu, on vaja muuta hammasrihm "Priora" VAZ. Vastasel korral väikesed praod kasvada suur ja provotseerida purunenud rihm.