Kuidas häälestada "Zaporozhets"?

Zaporozhets on tõeliselt legendaarne auto. Kogu oma eluajal suutis ta vallutada miljonite autojuhtide südameid. Kuid nüüd on paljud autojuhid ei saa aru, miks osta ZAZ 968, eriti kui otsida "Zaporozhetsi", kui saate osta uuemat autot. Kuid kuhu veel leida autot, mis maksab 1,5 tuhat rubla? Veelgi enam, heli häälestamine "Zaporozhets" maksab mitte rohkem kui 10 tuhat rubla, mis võrreldes võõrasinatega on tühine. Seega, kui teil on oma garaažis vana ZAZ, on teil suurepärane võimalus muuta "vana kruus" tõeliseks võidusõiduautoks.

Zaporozhets 968M: mootori häälestamine

Ja alusta paremini mootoriga. Esiteks peate suurendama oma töömahu. Soovitud tulemuse saavutamiseks tuleb standardse silindri kolvi rühma asendada suurema läbimõõduga tükkiga. Võite võtta sarnaseid kolvi VAZ "klassikast" ja paigaldada 1,2-liitrisele mootorile ZAZ. Seega saate lisada "Zaporozhets" vähemalt 0,1 liitrit töömahtu. Mootori surudes on soovitav kolvivarda fikseerida. Lõppude lõpuks saate karburaatorit asendada või reguleerida. Esimesel juhul asendatakse osa VAZ 2108-ga, teises - kütusejuga muutub.
Mootorit sunnitakse. Meetod nr 2

Kui eelmine meetod võib kuluda palju aega ja vaeva, siis järgmine meetod sobib neile, kes ei soovi häälestamisel lisaaega kulutada. Zaporozhetsi võimsuse suurendamiseks võite lihtsalt paigaldada mootorit sellelt BMWilt. Ole kindel, hobujõud ZAZ just piisavalt. Koos mootoriga on vaja edastada ja vahetada, kuna riigisisene jõuülekanne ei vasta Saksamaa mootorile. Aja jooksul võib kuluda umbes päev või kaks, pluss mootori otsimine on sama. Järgmine etapp võib aga tuua teile palju rohkem aega kui üksuste otsimine ja paigaldamine. Registreerimine on selle töö kõige raskem etapp. Kõigi muudatuste registreerimiseks ja tehnilise passi tegemiseks peate liikluspolitseisse kulutama palju aega. Ja see ei ole asjaolu, et inspektorid nõustuvad sisestama need andmed auto passi. Seetõttu peate siin välja arvutama Zaporozheti muutmise lisakulud.

Tuning: interjööri foto

See foto ei ole väga sarnane Spartan salongiga ZAZ. Tõenäoliselt arvate, et see on välismaa auto sisustus. Aga see on tõesti ZAZ 968. mudel. Loomulikult tuleb sellise salongi saamiseks kulutada palju aega ja raha. Mis on kõige raskem: ZAZil ei ole võimalik torpeto paigaldada teisest autost. Kõik andmed on tehtud ise. Kuid tulemus on loomulikult hämmastav: iga reisija on rõõmus sellise auto reisi pärast.

Kui te ise ei soovi salongi välja töötada, saate selle taastada, asendades kõik osad sarnastega. Seega, pärast Zaporozhetsi remonditugevuse seadmist omandab teie ZAZ värske ja kõige tähtsam tehase sisekujundus materjalide ja muude esemetega minimaalsete kulutustega. Kõik, mida vajate, on paar meetrit plaadistamist, aerosool koos värviga, paar plastist ja metallosadest ning kannatlikkus. Siis sellist häälestamist "Zaporozhets" kindlasti ei jäeta tähelepanuta.