AutodAutod

Kuidas üleandmisel?

Kanna kasti (või razdatka) - on lahutamatu osa iga esivedu sõiduki. Selle ülesanne on jaotada pöördemoment (edaspidi BM) telgedel masina, samuti seda suurendada reisides off-road või ebatasane tee.

käigukast on järgmise korra:

- juhtiv võlli edastab pöördemomenti (edaspidi CM) käigukasti, väljastamisseadmest kartongi;

- muu-telje erinevus on vaja jaotus kabineti kahe telje suhtes;

- mehhanismi blokeerimise vahe telgede pakub tugevam seos esimese ja tagumise telje. Blokeerimine toimub käsitsi või automaatselt;

- ülekande ahela (või hamba), taga- ja esitelje veovõllid, ülekanne vähendab.

Et täieliku potentsiaali realiseerimiseks masina esivedu mehhanismi kasutatakse muu-telje diferentsiaali lukustus, see tähendab, osaline või täielik piiras seda allapoole. Modern mehhanismide automaat lukk kesklinnas erinevus - multi-plaadi hõõrdsiduri, piiratud libisemisega diferentsiaal ja viskoosse katsega.

Viskomufta (teine nimi - viskoosse sidur) - see on kõige odavamad ja lihtne seade. Selle operatsiooni põhineb välimus blokeeriv element teatud kiiruse vahe telge. Kanna juhul sageli on varustatud viskoosne katsega.

Teatav-libisemisega diferentsiaal on eriline struktuur, mis koosneb tiguülekannet - sõidu- ja sõida. Blokeerimine muutub võimalikuks tänu hõõrdumisele tiguülekanne. Kuna selline erinevus piiri tugevus, ta ei kasuta maastikul.

Hõõrdumist multi-plaadi siduri jaotab vahel teljed CM sõltuvust välistest tingimustel. Selles CM ümber teljel, mis on parim veojõu. Et tagada toimimise sellise ülekandmise korral sidur võib varustada hüdraulilise või elektrilise täiturmehhanismi ja elektrisüsteemi juhtimine.

Lukk sunnitud (või käsitsi) on võimalik ainult abiga juht. Sel juhul hüdrauliliste, elektriliste või mehaaniliste sõita.

Kett ülekanne funktsioon on kanda CM esiküljel masin teljel. See sisaldab juhitud ja sõidu rattad hambuline, ja juhtkett. Selle asemel, et kett, käigukast võib varustatud silindrilise hammasülekande. On kaasaegsete masinate allasõit näeb välja nagu planetaarne.

On mõned sõidukid 4x4 süsteemi on võimalik ühendada esivedu manuaal (näiteks edastada juhul UAZ). Mõned kujundused on fikseeritud drive süsteemi võime blokeerida esisild.

Levitamise kasti võib toimida mitmel viisil: tagateljel; mõlema telje masinate hulka kuuluvad; nii sillad toimima diferentsiaali lukustus telje; Mõlemad silla töö jõuülekandearvust hetkel diferentsiaali lukustus; tegutseda nii sillad automaatse lukustuse erinevus.

Režiimide vahetamisel toimub abil kangi, pöördlüliti või paneelil.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.unansea.com. Theme powered by WordPress.