"Lada Vesta" vagun: omadused, foto, ülevaateid

Pikka aega oli see küsimus uue mudeli auto "Lada Vesta» (universaal). Fotod esitatakse see käesolevas artiklis. Vene auto mudel klassi seda tüüpi keha ei ole väga populaarne. See on olnud omamoodi pidur. Pärast "AvtoVAZ" tutvustas uut "juhtima" mudel, kui sai selgeks, et hirmud ei realiseerunud. Intress oli nii soojendada autojuhtidele, et kõik ootame esitlus uue auto.

Kuid see ei ole ainult universaal, mis ilmub sel aastal. Moskvas 2015. aastal, toimus näituse maasturid, ristumisi ja maasturid. Et ta kandis esmakordselt esitas uue mudeli "Lada Vesta Cross" (universaal). Fotod selle auto kohe tabas kokakunstis kodumaise autotööstuse. Mudelit on saanud väga särav ja pilkupüüdev disain. Prototüüp oli tavaline "Lada Vesta", kuid arengus Vesta Cross tehti rohkem kui 300 muutusi, nii disaini ja insener.

välisilme

Väliselt "Lada Vesta" (universaal) on palju sarnasusi uue mudeli Lada XRay. Esimene asi, mis Teie pilku - on kaasaegne X-stiilis. Nagu kõik teised vagunid, see mudel on palju muljetavaldav mõõtmed. Load pikkus on umbes 4500 mm. Kuid täpset suurust on alles pärast käivitamist sõidukit masstootmisse. Ja nüüd saab juba hinnata omadused välimus. kaitseraud on kaks erinevat servi, mille ta näib jagatud kolme ossa: keskmine veidi tõstetud, küljel on süvend. Grille - trapetsikujulise kuju. Optika pea kerge välja originaal. Esituled on mõnevõrra sarnane ümberpööratud trapetsi, aga läheb tiib, nad järk-järgult vähenenud. Abil X-stiilis kaitseraua koosneb mitmest elemendist. Keskmes on ruumi registreerimismärgi paigalduskoha. See osa on moodustatud must. See toimib jätkamine radiaatorivõre. Edasine on kroomitud elemente, mis on sama kujuga kui pool kirjas X. Ülejäänud kaitseraua pumbatud, toimub esmane värve. Ta on sujuv üleminek rattakoopa. Allosas lihvi on must plastikust plaat. See töötab ümber perimeetri sõiduki.

Katus kaarja kujuga. Aknalaua line tahapoole auto paar tõstab top, andes aknad liiki langus. Kui te vaatate küljel keha, "Vesta", näed sama X-stiilis. Siin ta on läbi tõmmatud ribid, mis algavad tiivad, uksed, nad lähenevad ja seejärel lahknevad, et rattakoopad.

Taga mudel "Lada Vesta» (universaal) vähemalt ekstsentriline. Esimene asi, mis püüab pilku - see põleb. Nad on tehtud valge ja punane värvilahendus. See on kuju tagurpidi trapets. Kaitseraua koosneb kahest osast: ülemine vormistatakse põhivärvide, alumine - must. Allosas suur kroomitud riba kaunistab. Tagaakna on seatud väikese nurga all. Ukse pagasiruumi on siledad jooned ja ristkülikukujulised. See ei ole nii hele, vaid ka näinud X-stiilis.

Isegi nüüd saame öelda, et mudel on osutunud dünaamiline, julge ja ekstsentriline. See on põhjus, miks kriitikud ennustada tema suur edu.

interjöör

«Lada Vesta" (universaal) ei reeda ja interjööri. Pikka aega, arendajad ei taha paljastada informatsiooni, mida ootab autojuhtidele luksusautode. Kuid pärast esimest pildid ilmusid, on juba võimalik teha mõningaid järeldusi. Esiteks, sa pead valima futuristliku stiili. Sisekujunduses koosneb kombinatsioon kolm esindajat palett: must, oranž ja valge. Need värvid kasutati viimistlus istmed ja uksed. Armatuurlaua on informatiivne. On meeldiv silmale valgustus. Rooliratas saab reguleerida. Et see on vabatahtlik, ei ole avalikustatud. Samuti on raske hindavad mugavust ja funktsionaalsust interjööri, sest see on võimatu teostada proovisõidule.

See uudis kapoti alla?

Väärib märkimist, et autojuhtidele ei puuduta mitte ainult välimuse ja "Lada Vesta" auto (universaal). Omadused on ka olulised kriteeriumid. Kavas on kasutada masina aluse seadmed kodumaise toodangu. See on võime 87 liitrit. a. Teise mootori selles vahemikus Samuti eeldatakse kodumaise mudeli indeks 21129. väljundis annab ta välja võimu 106 l. a. Mõlemad elektrijaamad on planeeritud lõpetada manuaalkäigukastiga. "Masin" on tõenäoliselt paigaldatud võimalus mootor VAZ-21129. On ka võimalus, et Renault-Nissan üksuse kasutatakse luksus seadmed. See on tugevaim liin, eesmärk on võimule 114 liitrit. a.

Tehnilised seadmed Lada Vesta Cross

Mitte vähem ere ja huvitav esindaja uue põlvkonna on "Lada Vesta Risti." Mitmekülgne, mille omadused on muljet iga juht ka vabastatakse peagi. Nüüd on teada, et mudel täiendab kahte tüüpi mootoreid. Päritolu Nissan firma hindavad võime 114 liitrit. a. Teiseks üksus juba tuttav mudel Lada XRray. Selle tõukejõudu 126 liitrit. a. Kõik nad on varustatud kahte tüüpi ülekannetes: viis sammu mehaanika ja "automaatne" on 5-käiguline. See on juba teada, et esirattad on varustatud ventileeritud kettad. Nagu standard, kõik sõidukid on roolivõimendi. Esiosa on paigaldatud sõltumatu vedrustus "MacPherson", ja taga - semi-sõltumatu vääne.

Eelised Cross

Arvestades auto "Lada Vesta" mitmekülgne inimene (foto on paber) ja muutmise Risti kohe märgata erinevust. Viimane on dünaamiline ja on tehnilised omadused, mis on võrreldav sport mudelid. Samuti on eriti paistab silma kit, võimas profiiliga rehvid, kliirens 300 mm. Isegi asjaolu, et täpsed mõõtmed ei ole teada veel, see on juba selge: see mudel teeb laineid Vene turul.

Kokkuvõtteks

Teave seadistusvõtmed ja hinnad hoitakse salajas. Me teame ainult, et "Lada Vesta" mitmekülgne inimene hakkab esimese maastur - veidi hiljem. Seoses kulude eksperdid ennustavad alghinnaga 550 tuhat krooni. Hõõruge. vaguni kohta ja 600 tuhat krooni. hõõruda. muutmise Risti.