Mercedes GL 400: kirjeldused, kommentaarid

"Mercedes" GL 400 - auto, mille loomist maailmakuulus Stuttgart rühm on töötanud pikka aega. Tulemuseks oli võimas igas mõttes täielik crossover. Ta on hea välimus, mugav salong võimsusega seitse inimest, ümbritsevad pagasiruumi ja suurepärase tehnilised omadused. Ja see peaks teile ütlema rohkem.

välisilme

Kõik esemed kujul auto "Mercedes" GL 400 selgeks - see on tõeline crossover. Esimene asi silma saagi ilus, suur pea optika. See on peamine kaunistamiseks auto esiosa. Eriti äratas tähelepanu LED ribad, täiendades tippu esituled. Huvitav välja ja vale radiaatorivõre, mis on tehtud vormis trapets ja on varustatud kahe tala, kaetud kroomi. Keskele uhkeldab firma embleem Saksa firma. Päevatuled disainerid otsustanud panna natuke suurem kui tavaliselt. Autoga "Mercedes" GL 400 neist asuvad õhuvõtuavad küljel.

Esistange on tõesti atraktiivne. Selle arendajad lisanud tuulutusavad ja aerodünaamilised komponendid. Muide, need on kaetud spetsiaalse võrku. Alam Hajuti on valmistatud alumiiniumist. Ja see ei ole ainult funktsionaalne, vaid ka dekoratiivne element. Katuse auto on lamedad ja pikad. Aga kõige atraktiivsem suur ratas kasti, mida saab tavaliselt ainult kiidelda maasturid. Kuid see mudel on samm - nii juhtide ja sõitjate. See lihtsustab oluliselt ligipääsu interjööri. Samuti tuleb märkida, et kogu keha pikkus uhkeldama rööpad valmistatud kroomitud. Tulles märgitakse maha välispeeglite.

tagantvaade

"Mercedes" GL 400 on hea igast küljest. Võrreldes eelmise mudeliga, selle optika on muutunud põnevamaks ja agressiivne. Tagaluuk muljet oma suurusest. Lisaks on varustatud elektroonilise sõita. Voog sai selline rida, mis on lihtsalt täiuslik mõte aerodünaamilise seisukohast. Bumper muljet oma suurusest. Kuid ta on loonud lõhikuga kanalid ja hajuti, mis täidab ülesannet tagaküljel kaitsja.

Disainerid tõesti suur töö. Nad on loonud täiesti uue auto, mis on peaaegu ei meeldi esindajad eelmise põlvkonna. Isegi mõõtmed muutuvad suuremaks. Sõiduk pikkus on 5120 mm. Laius - 2141 mm. Kõrgusel auto jõuab 1850 mm ja teljevahe on 3075 mm.

salongi omadused

In keha "Mercedes" Selle mudeli on palju esile. Seda saab aru vaadates tema foto. Ja kuidas kabiin? Ta on ka suurepärane. Ausus, ranguse, diskreetne luksuslik -, et need sõnad ei kirjelda sõiduki salongi. Kõik on mugav, funktsionaalne ja mugav. Lisaks koostekvaliteet on ülemine piir. Detailideni suurepäraselt kohanenud millimeeter. Torpedo ja keskkonsool võeti mudel M-klassi. In keha "Mercedes" selles segmendis sama platvormi, mis on GL400. Nii otsustati laenata, ja mõned interjööri.

Kuigi esimene asi silma saagi multifunktsionaalne 4-kodaraga rool. Ta on kaunistatud puidust ja nahast, mis lihtsalt ei saa jääda märkamata. Meeldiv ja informatiivne armatuurlaua suure ekraaniga pardaarvuti. At keskkonsooli kaunistatud 11,4-tolline ekraan multimeedia süsteem. Ja paar sõna pagasiruumi. Ta on võimeline kohandama 680 liitrit. Kui teises ja kolmandas voltimisjoont maht suureneb kuni 2300 liitrit.

Valikud

Mercedes GL 400 uhke rikas kimp. Isegi standard varustus on muljetavaldav. On kliimaseade ja multimeedia ekraan 11,4 tolli. Samuti on funktsioon Easy Entry, mis hõlbustab maandumine kolmandal real. Kui see on sisse lülitatud, teine natuke liigutatakse ettepoole, nii et see oli mugavam reisijate võtta oma istmed taga. Rohkem istmed ees ja keskel reas on kütmisfunktsioon. Ja kõik istmed on elektriline. Samamoodi nagu tagaluugil.

Security Systems ASR, ESP, ABS ja Pre Safe ka standardvarustusse. Nagu ka adaptiivne püsikiiruse hoidja. Teine seadme võib märkida tähelepanu määramise süsteemi väsimus ja stabiliseerimise aktiveerimiseks tugeva külgtuule. Loomulikult baasi Mercedes GL 400 on kvaliteetne siseviimistlus. Ja ei pea isegi rääkida, sest "Mercedes" nagu alati.

lisavõimalused

Lisatasu pakkumised ja muude seadmete võimalusi. Näiteks "Mercedes" GL 400 4MATIC saavad assistent jälgida teemärgised. Rohkem ettepanek jälgimise süsteem pime tsoonid. Valik liiklusmärkide jälgimine, mis aitab pidurdada aega, on ka lisatud. Nagu öise nägemise kaamera. Rohkem kasulikke lisafunktsioone saab märkida aktiivse parkimisabi, panoraamvaade katuseluuk ja elektriliselt-taevas kaamerad. Üldiselt on need võimalused, mis on kõige kasulikum. Loomulikult on ka selliseid asju nagu elektriline. Kuid tõsiasi, et nad on kantud nimekirja, ja nii see on mõistetav, sest see on - "Mercedes".

kulud

4,5 miljonit rubla - see on, mida on minimaalne summa, mida pead maksma "Mercedes" GL 400. Hind ei ole väike, kuid see on väärt sellise sõiduki. Maksumus sõltub versiooni ja mootor. Kui palju maksab kõige võimsam versioon auto "Mercedes" GL 400? Hind masina kõige kallim mootor on 6,7 miljonit rubla. Kuid sa pead selgitada midagi. See ei ole mudel GL 400 ja GL 500, seisab samm eespool. Kõik erinevus mootorid. Kell GL 400 ta 333-hobujõulise, AT maht 3.0 liitrit. In GL 500, mis omakorda 4,7-liitrine mootor toodab 435 hobujõudu. "Neli", aga säästlikum. Voolukiirus oli 11,8 liitrit kütust linnas ja 8,3 - teedel. Ja "500." Need arvud on 14,8 ja 9,6 liitrit.

omadused

See on veel üks oluline osa teema. Auto "Mercedes" GL 400 funktsioonid on väga muljetavaldav ja milline peaks olema selle maastur. V6 tüüpi mootori, mis võimaldab masinaga kiirendada maksimaalselt 240 kilomeetrit tunnis. "Sajad" ta jõuab 6,7 sekundit. See auto on nelikveoga. Mootor töötab tandemina koos 7-käigulise automaatkäigukastiga. Front, kui tagapaigaldusega sõltumatu multi-link vedrustus. Pidurid - ketas, ventileeritud. Tühimassi auto on 2425 kg. Pöörderaadius - 12,4 meetrit. Kütusepaagi võib valada 100 liitrit bensiini, mis on piisavalt pikk aeg, sest tarbimise auto on väga ökonoomne, nagu varem mainitud.

Ja mida teha omanikud selle auto? See masin on palju jms. Aga mõned ei tundu atraktiivne. Eelkõige täiskasvanud naised. See on liiga suur paljud naised. Kuigi enamik autojuhtidele auaste on eelis. Selles "Mercedes" palju ruumi, isegi taga. Rohkem crossover kindlasti palun fännid dünaamiline ja kiire sõidu. Jah, ta näeb väga mõõtmetega, mistõttu mõnikord tundub, et jäädvustada vaimus sõita see ei ole. Aga see ei ole nii. Management, muide, suurepärane - auto kuulates iga ratta pöörlemise. Ja pidurdamisel vallandas eelpingutis et liiga paljud omanikud öelda. Üldiselt on see auto palju plussid. Peamine puudus - pigem suur hind. Kuid see ei ole täis pumbatud, nii et kui soovite osta kvaliteetset ja usaldusväärset crossover, sa pead tegema valiku kasuks "Mercedes".