Mootorrattad 250 kuubikuteks. Motokross mootorrataste: hind. Jaapani mootorrattad 250 kuubikud

Mootorrattad 250 kuubikud - see on kõige jooksmine mudeleid tee klassi. Erinevad modifikatsioonid brändid "IL", "Kovrovets", "Minsk" ja täna võib leida nii maanteel ja linnatänavatel. Eriline kategoorias on mootorrattad 250 cc spordi alal, motokross võidusõidu ja kaherattaline masinatega. Mudelid Nõukogude periood võistlustel murdmaa - on "Kovrovets", "IL", "Minsk" ja "Sunrise". Riigisisesed mootorrattad tee-racing circuit on 250 klassi ei olnud Nõukogude Liidu.

Kas mul on vaja dünaamilise auto summuti

Sport mootorrattad 250 cc oluliselt erineda tee versioonid. Esiteks, see on sunnitud mootori, mis võimaldab arendada võimsus on palju suurem kui saab anda tavalise mootoriga. Spetsiifika konkurentsi hõlmab tööjõudu paigaldus mootorratta ekstreemsetes tingimustes, elu kõik mehhanismid on järsult vähenenud. Mootori võimsuse suurendamiseks, sportistmed mehaanika ümbertegemine väljalaskesüsteemi. Special vaheseinad, mis on projekteeritud vähendamaks müra mootor on kehast eemaldatud summuti. Ilma nendeta, muutub see propulsiivse režiimis heitgaaside ja müra suurendab dramaatiliselt. Seega Nõukogude motokrossi mootorrataste 250 kuubikud nii kõigutas, sõidu kaugusel. Meetmed uuestisõnastamine summuti olid üsna õigustatud, sest eemaldades võrgusilma piirded oluliselt suurenenud mootori tõmme.

päeval mängu

Iga krossimootorratas 250 kuubikud - võimas kaherattaline masin, kelle ülesanne on olla alati esimene finišis. Tehnilised riigi struktuuri peab olema täiuslik, alates töö üksused ja agregaatide sõltub nii kiiruse ja manööverdusvõime. Bike peab suutma "startida" valitud kohas ja ajal aeglustada, kiirvalimine ja sõlmida järsu pöörde, see on kunst võidusõidu raskel maastikul, kus teed on lihtsalt mustus ja puudub otsene kohas. Krossimootorratas 250 cc ei ole valgustuse tehnoloogia, esituled ei ole vaja, sest sündmus toimub ainult päevasel ajal. Suunatuled ka tarbetu, piduri annab tehnilised kirjeldused, kuid see peaaegu ei ole vaja.

Jaapani mootorrattad 250 kuubikud

"Honda", "Suzuki", "Kawasaki", "Yamaha" - need on peamised tootjad kaherattaline motorollerid ja võidusõiduautod. Mootorrattad "Honda" (250 kuupmeetrit) on mitmeid muudatusi, kuulsaim neist on mudelid:

• Hornet;
• CBR250;
• Rebel.

Mootorrattad "Honda"

Honda Hornet 250 kirjeldused:

• mudeli aasta - 2002
• Tüüp - alasti bike;
• mahu silindrid - 249 cc / cm;
• valemiga - in-line, neljasilindriline;
• võimsus - 40 hj kiirusel 14 000 p / min;
• silindri läbimõõduga - 48,5 mm;
• toidu - karburaatori;
• jahutamist - vesi;
• Ülekannetes - 6 abistab;
• sõita tagaratta - kett;
• kiirus - 135 kilomeetrit tunnis;
• Märgkaal - 151 kg;
• Kütusepaagi maht - 16 liitrit;
• bike pikkus - 2045 mm;
• laius - 740 mm;
• kõrgus taset istmed, mm - 760;
• teljevahe - 1415 mm;
• esiratta suurus - 130/70 61W;
• Tagaratta suurus - 180/55 73W;
• kereasend - 170 mm;
• pidurid - ketas, ventileeritud.

Mootorrataste Honda-250 Rebel, tehnilised parameetrid:

• mootor - neli;
• silindrite arv - kahesilindrilise;
• mahu silindrid - 233 cc / cm;
• kolvikäigu - 53 mm;
• Kompressiooni - 9,2;
• jahutamist - õhus;
• võimsus - 17,5 hj at 8250 p / min;
• toidu - karburaatori;
• Ülekanne - 5-käigulise manuaalkäigukastiga;
• Esivedrustus - hüdrauliline teleskoop sang;
• Tagavedrustust - Pendula struktuuri kahe amortisaatorid;
• Esipidurid - ventileeritud ketas;
• Tagapidurid - drum;
• kiirus - 130 km / h;
• bensiin - tarbimiseks 4.8 liitrit 100 kilomeetri;
• Kütusepaagi maht - 10 liitrit;
• kaalust keemiline - 142 kg;
• mootorratta kõrgus istme - 675 mm;
• Laius, mm - 724;
• pikkuse mm - 2195;
• kliirens, mm - 150;
• teljevahe - 1460 mm;
• esiratta suurus 3,00 - 18;
• Tagaratta suurus 130/90 - 15.

Mootorrataste CBR250RR, tehnilistele nõuetele:

• Tüüp - spordiga
• mudeli aasta - 1991;
• mootor - neli neli;
• mahu silindrid - 249 cc / cm;
• Insult - 33,8 mm;
• silindri läbimõõduga - 48,5;
• jahutamist - vesi;
• karburaatori - toitesüsteem;
• Süüde - elektrooniline;
• võimsus - 45 hj 15 000 p / min;
• Ülekanne - 6-käiguline manuaal;
• Tagavedu - kett;
• esiratta, suurus - 110 / 70-17;
• tagaratta - 140 / 60-17;
• Esipidurit - dual ventileeritud, diameeter 275 mm;
• Tagapiduri - ventileeritud ketta läbimõõt 220 mm;
• kiirus - 180 km / h;
• gaasi maht - 13 liitrit;
• tegemata mootorratta Kaal - 143;
• Kõrgus, mm - 1080;
• pikkus, mm - 1975;
• Laius, mm - 675;
• teljevahe - 1345 mm;
• esivedrustuse - siibrit teleskoop sang;
• tagavedrustus - koos monoamort vedrustuse.

"Suzuki" ja "Yamaha"

Pealegi mootorratta "Honda", seal on mitmeid mudeleid muud ettevõtted klassi 250 kuupmeetrit.

Enim "Suzuki" GSX-R250 ja RM-Z250; "Yamaha" YZ-250, YZ-250F ja WR-250R.

"Kawasaki"

Mudeli number firma Kawasaki kuulsaim muudatus on Ninja-250R.

Mootorrataste "Kawasaki Ninja 250" tehnilised spetsifikatsioonid:

• mootor - neljataktiline silinder 2;
• konfiguratsiooni - rida;
• mahu silindrid - 249 cc / cm;
• Stroke - 41,2 mm;
• silindri läbimõõduga - 62 mm;
• Maksimaalne võimsus - 33 hj temperatuuril 11 000 p / min;
• toidu - karburaatori;
• Soovitatavad kütus - bensiini AI-95, kõrge oktaanarvuga;
• jahutamist - vesi;
• Startup - elektriline starter;
• edastamise - käsitsi 6-käiguline käigukast;
• Tagavedu - kett;
• bike pikkus mm - 2085;
• Laius, mm - 715;
• Kõrgus, mm - 1115
• teljevahe - 1400 mm;
• bike kaal - 169 kg;
• Kütusepaagi maht - 17 liitrit;
• Esivedrustus - Teleskoop sang;
• Tagavedrustus - pendel amort;
• Front piduri - Disk Läbimõõt 290 mm, ventileeritud, hüdraulika;
• Tagumine - ketas, diameetriga 220 mm, koos hüdraulika;
• esirehvi - suurus 110/70 54s;
• Kaitsja - madal;
• tagaratta - suurus 130/70 62S;

Jaapani mootorrattad 250 kuubikud on tuntud kogu maailmas. Mudeleid, mis müüakse tee siiski erinevad hääldatakse sportliku iseloomu. Sportliku muutmine - ratastega võidusõiduautod on valmis kiirusel üle kahesaja kilomeetri tunnis. Mõned mudelid on isegi peetakse ohtlikuks kogenematu juht, kuna need on liiga vallatu algust ja enne sõitja ajal piirama "Mustang", ta on aeg lennata sada meetrit. Seega peab tootja on kohustatud lisama müüa auto üksikasjalikke soovitusi, mis on mõeldud tähelepanelik uuring. Selline kiire mootorratas sõidu käigus esmapilgul tundub liigse kindlustunde, kuid tegelikult selline lähenemine on hea põhjus.

Mõned algaja ratturid lihtsalt eksida, kui mootorratas kuulekusest ja siis olukord võib kaasa tuua languse ja vigastusi. Mõned mudelid Jaapani tootjad on varustatud piirajaga kiirendi, see läheb eelkoolitus. Meetmed on õigustatud, sest nad annavad julgeoleku sport bike omanik. Kui sõitja kasumid kogemusi, lukk eemaldatakse.

Itaalia tootja

Peamine tarnija maailmatasemel MotoGP on firma Aprilia, asub Veneetsia. Masinad käesoleva tootja on kaasatud kõik road-autosõiduringrada üle maailma.

Kõige kuulsam mootorratta brändi "Aprilia" on mudel "Leonardo ST-250." Masin on järgmised omadused:

• mootor - nelja-ühesilindriline;
• jahutamist - vesi;
• mahu silindrid - 249,8 kuupmeetrit / cm;
• kolvikäigu - 66,8 mm;
• silindri läbimõõduga - 69 mm;
• Toit - BS Mikuni karburaatori 26;
• Elektrooniline süüde;
• Startup - elektriline starter või kick-starter;
• Tagavedu - kett;
• Kütusepaagi maht - 9,5 liitrit;
• Mootorratas kaal - 150 kg;
• esi- ja tagapiduri - ketas läbimõõduga 220 mm;
• Ratta suurus - 130 / 70-12;
• Esivedrustus - Teleskoop sang 90 mm insult;
• tagumine - kahe pendli neelajad.

"Java-250"

Kuuekümnendatel eelmise sajandi Nõukogude jaekauplused ilmus mootorratta elegantne kirss värvi kroomitud sallid ja mugavat kahekohalist istme. See oli "Java-250" mudel Tšehhoslovakkias. Mootorrataste väärt 630 rubla, mis neil päevil oli üsna suure summa. Rabav ilus masin "Java-250", foto, mis ilmus kõik ajakirjad seotud motospordi kohe võitis armastus Nõukogude mootorratturitele. Racing muudatusi Tšehhoslovakkia mudel ei olnud.

kulud

Racing ja motokrossi mootorrataste, kelle hinnad on alati hoida piisavalt kõrgel tasemel, saab osta seda, valik on väga lai. Mudelid igas vanuses, tootmise Jaapani ja Euroopa ettevõtted. Traffic mudelid on saadaval ka. Kuid ennekõike see pakub motokrossi mootorratastele, mille hinnad on moodustatud sõltuvalt tehnilise seisukorra masin. Tootmisaasta on samuti oluline, kuid enamikul juhtudel on see kriteerium on subjektiivne. Mootorrattad 250 kuupmeetrit, mille hind ulatub 74 000-420 000, on nüüd võimalik osta kogu Venemaa territooriumil.