Õhusõidukid: kohaletoimetamise raske, kogukas või kompaktne kauba võimalikult kiiresti

Kõige tavalisem transpordiliik kaubavagunid peetakse pardal. Tasuv ja vilgas, nad on valmis teostama kohaletoimetamise raske, kogukas või kompaktne kauba niipea kui võimalik. Kauba saatmiseks pardal masinat saab läbi kõigis ilmastikutingimustes.

Tüübist ja sõiduki karakteristikud

Pikkus auto pardal ulatub 6-13 meetrit. Keskmise rea õhus platvormid mõeldud mass 25 tonni. Võite kasutada teenuseid välismaa autosid, kodumaise tootmise järgmised kaubamärgid:

• GAS;
• MAZ;
• KamAZ;
• VOLVO jt.

Need autod on varustatud eriüksuste turvalist ja kiiret laadimist transporditakse objekte. Masinad kohustuslikult läbima korralise MOT ka kontrolli all sõiduki pardal pinge näitajad, siis on ebatõenäoline, et transpordil, laadimisel ja mahalaadimisel või tõstmisel kõrguseni midagi ebaõnnestub.

Kasutamise eelised

koos pardal platvormi masinad on viimasel ajal muutunud väga populaarseks, sest nende ulatus kasvab pidevalt. See on seletatav mitmete tegurite:

• veoautod on kiire ja suurepärase manööverdusvõime linnapiirkondades;
• ühepoolne veoautod peetakse universaalseks, kuna sobivad transportimiseks mitmesuguseid kaupu - ehitusmaterjalide ja komponendid, masinad, toiduained piiratud säilivusaeg;
• tagasihoidlik teeoludele.

Õhus sõidukite varikatus on kõige populaarsem. See on odav, kuid usaldusväärne valik fikseeritud kaubaveos. Varikatus kaitsta seda tolmu, vihma ja lund.

klassifitseerimine

Avatava veoautod, aga nagu paljud teised veoautod jagunevad klasside suhtes kandevõime: kerge (umbes 1,5 tonni) ja raske (umbes 60 tonni). Need veokid on üsna populaarne ja levinud, sest nad saavad installida kraana. Body kaubavagunid seda tüüpi on sageli avatud, võimaldades teil teha ainult kaalu, mis on resistentne ebasoodsate ilmastikuolude tõttu. Enamikul juhtudel on see ehitusmaterjale nagu tellised, torude ja nii edasi.

Avatava kaubaveod sageli jagatud võimsuse klassid:

• 1 tonn - silmapaistev esindajad on "Sable" ja "Hyundai Porter";
• 1,5 tonni - enamasti "Gazelle";
• 3 tonni - kuuluvad sellesse kategooriasse ZIL jms autod;
• 5 tonni - avatava ZIL;
• 10 tonni - pardal sõiduki KamAZ MAZ või ilma haagised;
• 15 tonni - esindajad Selle klassi on ZIL, KamAZ ja MAZ;
• 20 tonni - kategooria hõlmab pardal KamAZ, MAZ haagisega ilma nendeta.

Meetodid veose

Selle protsessi veose saavad taotleda kolmel viisil:

• surumiseks;
• venitusarmid;
• blokeerimine.

Tänu meetod kinnitusklemmist suurendab hõõrdejõud põhikorpuse ja koormus ise. Kaasas kanda vööd, köied, trossid. Turvaline koormus on üsna lihtne: on vaja visata ajakirjanduses vöö läbi koormuse, mis on asetatud platvormile ja lisage venitada hetkel servad. See meetod on mugav ja üsna tavaline, kuid mitte kõige usaldusväärsem.

Meetod kinnitus laiendused on kõrgem turvalisuse tase. Kinnitamiseks vaja nelja kvaliteetset vöö ja nii palju sulgudes mis tegelevad metallkonsoole, pakkudes turvalist sobib. Erinevalt eelmise meetod siin on palju väiksem vööd.

Kinnitus ummistus on, et kaup peab olema tihedalt kõrvuti teiste lasti ega spetsiaalselt paigutatud struktuurid, mis puutuvad poolel. Seega ei saa horisontaalne liikumine. Kaubaveoühikute arv ei tohi ületada serva lauad, muidu pead hoolitsema kinnitumise. liikluse Ainsaks puuduseks pardal sõiduki ilma varikatus on ainus asi, et koormus ei ole kaitstud võimalike kahjustuste ebasoodsate ilmastikutingimuste või tulemusena mustuse.

Lennuveo - see on ilmselt kõige lihtsam ja kõige laialdasemalt kasutatud transpordiliik. Kauba saatmiseks pardal avatud keha, siis on vaba juurdepääs, mis lihtsustab peale- ja mahalaadimiseks. saab kasutada ventiili vajaduse. Maksumus töö Platvormauto on palju väiksem võrreldes konteinerite veoks või eurowaggon.