"Peugeot 207": kommentaarid. Peugeot 207: kirjeldused, fotod

"Peugeot 207" - vastuvõtja on "Peugeot 206", üks enimmüüdud autosid Euroopas. Best imporditud auto aastal 2006 Hispaania 2007 Ukraina, 2008. aastal Jaapanis ja 2009 Prantsusmaa - "track record", "Peugeot 207" mudel. Arvustused rahulolevad omanikud kinnitavad kõik väärib see masin. 2009. aasta suvel, auto allutati nii väliseid ja sisemisi muutusi.

Vene turul, "Peugeot 207" on saadaval kolmes versioonis: kolmeukselise ja viieukselise luukpära, Sports RC luukpära, CC kupee kabriolett. Alates päevast debüüt auto on kõrge müügi tõttu kvaliteetset koost, heldelt varustatud ja kohanemise Vene kliimatingimused.

välimus

Disainerid tegid oma parima vormi üle auto ja kinnitus selle - Statistika: 90% kupee kabriolettidega müüdud esindajad õiglase sugu, kellest enamik on alla 35 aasta vanad.

Välisilme suundumusi muutunud esindaja ja atraktiivne: viltused esituled, erinevad kapuuts, iluvõre ja päris suur silt keskus tegi oma tööd. Kuid mittestandardsete osade eksterjööri maitse ei ole kõik ostjad, "Peugeot 207".

Arvustused auto omanikud näitavad, et mitte kõik välised muutused on saanud uue toote. Näiteks kohandatud peeglid on nihkunud tagasi, mis avaldab negatiivset mõju nähtavus.

See pisiauto ei jää ilma tähelepanu ostja, eriti õiglasem sugu. Rääkides välisilme, tuleb märkida sõiduki valgustusseadmed: mandlikujulised esituled, erinevad piisavalt mitte ees sambad, kroom udutuled ja tagatuli, mille võrgusilma võrega - kõik see annab välimus liialdus "Peugeot 207". Foto mini auto - tõend.

salong

Auto sisemus on valmistatud parimates traditsioonid "Peugeot": kõik sobib ideaalselt, ei piiksumist või vibratsiooni. "Peugeot 207" uhke mugavad istekohad, pehme polster materjale ja teavet panelyu.Proizvoditel instrument võib pakkuda ostjale nahkpolster, turvakardinad, Elektriaknad, ning tasu $ 3000, kui tulevane omanik otsustab osta komplekt top-olla lisada 19 000 dollarit. See tähendab, et auto omanik saab sõltumatult "õpetada" interjööri, andes erinevaid lisavõimalusi äriühingu pakutud.

täiskomplekt

Standard varustus "Peugeot 207", mille hind on $ 16 500, on varustatud 1,4-liitrise mootori, samas kui väärtus 206-nda mudeli sama jõuallikas on võrdne $ 17 000. On üllatav, et uus auto odavam kui tema eelkäija. Aga seal on midagi imelikku, kui te vaatate lähemale: peaaegu kõik võimalused, mis eristavad uut toodet oma "suur vend", saadaval lisatasu eest, või top komplektatsii.Naibolshy huvi ostjad on auto koos 1,6-liitrine jõuallikas paar te töötate koos automaatkäigukastiga. See mootor on tulemus ühistöö insenerid "Peugeot" ja "BMW". Teisisõnu, kapoti alla, "Peugeot 207" mootor on paigaldatud Esindusfunktsiooni sõidukid "B" klassi. Mootori vallatult reageerib gaasipedaali ja automaatkäigukastiga nihutab käiku peaaegu märkamatult, mis ei ole töö automaatkäigukastiga standard gasilülitumiseks "Peugeot 207".

tehnilised omadused

Toiteseade auto on esindatud 1,4-liitrine mootor 75 "hobused". On võimalik hajutada minipenalties 100 km / h 15,6 sekundit. Maksimaalne sõidukiirus on 167 km / h. kütusekulu selle mootori 6,3 l / 100 km kohta kombineeritud tsükliga.

Uudsusejanu varustatud ka 150 hobujõu maht 1,6 liitrit, kiirendab "sadu" 8,6 sekundit. Maksimaalne kiirus on 210 km / h. Võimsam mootor "Peugeot 207" tarbib 7,2 liitrit 100 km. Mõlemad mootorid on varustatud 5-käigulise käigukasti või nelja etapi "automaatne".

ohutus

Eksperdid ohutust hindavat "Peugeot 207" viie tärni crash test auto EuroNCAR viskas 35 37 võimalikest punktidest. See kõrge tulemus saavutati tänu komplekt kotid, vööd, juuresolekul lapse istme kinnituse, süsteem ABS, ESP, antibuksirovochnoy süsteemis ja vahetuskursi stabiilsuse.

Võrdlus "Peugeot 206" ja "Peugeot 207"

Arvustused 206 mudeli omanikud ütlesid, et üks probleeme kabiin oli ebamugav sõiduasendi. Uues olukorras on muutunud paremaks. Ikka, juht võib olla raskusi leida mugav asend. Pange tähele, et polstrid kui kabiin koost elemendid "Peugeot 207" kõrgemale tasemele kui tema eelkäija.

Vaadates salong, saame julgelt öelda, et armatuurlaud on laenatud vanemate kolleegidega 607 ja 407. korraldus seadmete võimalikult "kohandatud" juhile: tema koht, saate kergesti jõuda mingi osa juhtimine, ilma häiriksid teed. Isegi selline tühiasi nagu kohandatakse raadiojaama muutmiseks abiga, mis võib esile huvitavaid kanaleid on tõenäoliselt atraktiivne paljudele autojuhtidele. Pardaarvuti on lihtne ja arusaadav kasutada. Seas puudusi kabiin - ebamugav kontrolli aknad "Peugeot 207".

Arvustused autojuhtidele positiivselt kirjeldada üsna laia reguleeritav juhiiste, kus isegi "mittestandardne" inimesed mahutab. Tuleb märkida, et reguleerimine rooli lennu esineb ainult uue "Peugeot 207". Võimalus tahes iste positsiooni korrigeerimine on juba esindatud põhilised versiooni.

Kallutage esiistme taga, taevas saab näha läbi luugi (paigaldatud kui võimalust $ 1000). Ees turvatoolid on suurepärane külgtoestuse, kuigi veidi kallutatud tahapoole ja allapoole. Aga see ei põhjusta ebamugavust, kui ees konsooli ka nurga all. Toas on käetoed, et mõnikord on parem hoida volditud. Näiteks sõites "Peugeot 207 automaat" mingit probleemi, kuid kui tegemist on "mehaanika" käsi pidevalt haiget kätt.

Hulgas klassi autod "ning" mini-auto on üks suurimaid müügisaalides. Tagaküljel istmerida täiskasvanutele mitte niivõrd, ja kui sa lükka esiistet tagasi, ja üsna vähe. Aga juba elementaarsem versioon, "Peugeot 207" on lapse istme kinnituse. Young vanemad on õnnelikud ja tagumise ukse lukk, mida saab tellida lisavarustusena.

Kolme kodaraga rool tundub sportlik, kuid väga suur naiste pen. Kuid see on väga lihtne kasutada.

Prantsuse arendajad on teinud tublit tööd, et tagada kaunis pool elanikkonnast oleks nii meeldiv kui võimalik "Peugeot 207". Autol on sisseehitatud amortisaator ja funktsionaalne helinupud all rool kroonlehtedega kui loodud emane sõrmed. Kõige tähtsam - lihtne vahend kontrolli. Üks miinus - sang, et avada problemaatiline tüdrukud pikkade küüned.

ülevaade

Ülevaade auto üsna piiratud: väljumisel parklas tagumise posti tõsiselt takistavad oma seisukohta. Kuid ajal paralleelselt parkimine sellist probleeme. Suured taga klaas annab hea ülevaate.

kere

Kaubaruumi "Peugeot 207", samuti auto klassi "B" ei erine suur võime. Selle maht on 270 l tavalisse olekusse, ja kui tagaistmed volditud see suureneb 925 l. Tuleb märkida, et kõik, mis pagasiruumi on väga mugav, sest see on suur avamine ja lame seina. "Peugeot 207" on funktsioon avamist tagauksele virna, mis võimaldab laadimise hõlbustamiseks väike pagasiruumi.

Tuleb märkida, üks funktsioon "Peugeot 207", mis on selge puudus auto: gaasiballoon on avatud ainult võtmega, ning seetõttu tankimisel on vaja pidevalt käivitada paagi kaas.

Teel

Fännid aktiivse drive peaks mõtlema osta "Peugeot 207", mille andmed ei piisa sellest, mida ületada 206 mudelid. Mini-auto on sport rooli ja vedrustuse setup kui tema eelkäija, kuid kapoti alla peidab üsna kiire mootor. Neile, kes eelistavad mugav sõita, "Peugeot 207" saab nautida. Autol on pehme vedrustus, peidab sõitjad tee vigu. Mini auto on peaaegu hääletu võidab "aeglustajad".

150-hobujõudu mootori 1,6 liitrit mitte ainult kiires teedel, vaid ka üsna madal. Kabiin on peaaegu kuuldamatu tema töö, mis näitab suurepärast heliisolatsiooni. Teel, auto tunneb stabiilne, mõnikord "saagi" väike roll kurvides. Kuigi omadused "Peugeot 207" ja võimaldab üsna vilkalt käituda teedel, kuid ka suurem kiirus ei ole soovitav, kuna auto hakkab kõikuma tõttu lühikese baasi. Viletsatel teedel suure kiirusega auto raputab märgatavalt, ja isegi rooli ja valatakse "kaal", kuid ei ole piisavalt informatiivne.

Mis pidurid auto eks. Lisaks kulub aega harjuda, sest see on väga tundlik, pedaali tuleb vajutada ilma palju entusiasmi. Aga järsust pidurdamisest juures "Peugeot 207" kõik on korras. Hoia pedaali võite olla kindel, et auto peatub mõne sekundi jooksul. Aga me ei tohi unustada, et selliseid manöövreid tõenäoliselt hindame teisi liiklejaid.

tulemused

Eeliste hulgas "Peugeot 207" on võimalus ise valida võimalusi, hea ergonoomika, mugav laadimine pagasiruumi, hea mootor, suurepärane šassii tuning ja reguleeritav. Parts "Peugeot 207" ei ole napib, nii et probleeme nende otsingule rikke ei toimu.

Puudused see mudel peaks sisaldama suhteliselt "vaesed" odav tehnika, ebaõige juhtimine aknad, halb vaadata tagasi halb kirjeldavat reguleeritav, lükates ja raputades suurtel kiirustel.