Reach Truck - mis see on? Kirjeldus, kirjeldused, hinnad

laotehnika segment kasvab kiiresti, võimaldades ettevõtetel optimeerida logistika protsesse ja vähendada finantskulusid. Mitte vähem selle niši võtab truck. Selline veoautod, et täita konkreetseid hooldustööde kaupade laod. Sellised mudelid võivad olla segi ajada tavalise esindajad laadurid, kuid on mitmeid olulisi erinevusi. Igatahes, ettevõtjad ja töötajad, huvitatud tõhustamise laost logistika, on teada vastust järgmisele küsimusele: "Reach - mis see on?" Alates seisukohast ebatavalist porter, on meetod, mis võib hõlbustada manipuleerimine kaupade, kuid omanikule selline varustus on tõeline vahend, et vähendada kulusid ja säästa aega.

Mis on truck?

Mudelit on positsioneeritud täieõiguslik esindaja elektrirongide laost transport, millega saab lahendada eritöid - esiteks, on täitmise tõsteseadme funktsioone. Lähim jõuda tehnoloogia - see on tõstuki standard versiooni. Autor disain, see meenutab virnast, mis on varustatud platvormiga sõita, samuti seadmete käitlemise kauba. Tavaliselt mudel annab veoauto, mis võimaldab neil mitte ainult raskuste teisaldamine, vaid ka tuua kõrgus 6 m.

Omadused Reach

Tundub, et selline ladustamise tehnoloogia on väga sarnane tavalise palletizer. Aga see ei ole tõsi. Tõepoolest, seal on palju sarnasusi seoses peamine seade. Aga kui te järgite sama loogikat saab masina kasutusele klassi laadurid. Muide, need üksused on turul ja kuidas hübriide virnastajad ja kahvel tehnoloogiat. Täielikumaks mõistmiseks erinevus nende sordid tuleks sellele küsimusele vastata: "Reach - mis see on nii töövõimet?" Esimene on kõrge laadur, mis on tunduvalt suurem kirjeldused ja virnast ja kahvel tehnikat. Samal ajal on mudel on varustatud laia on vabatahtlik, mis võimaldab teil lahendada probleeme, mis ei ole analooge.

Projekteerimise ja aparaadid

Enamik mudeleid põhinevad kõrge usaldusväärne šassii, nagu käitlemise raske lift oluline jätkusuutlikkuse ja kaitse manööverdusvõime. Eripäraks on platvorm ja tagab kiire ligipääsu süsteemide ja tehnoloogia üksused, sealhulgas võime hot-swap patareid. Nüüd on vaja kaaluda toppimistugevusega mis on varustatud virnastajad. Mis on see juhul populaarne tüüpi veoautod - eraldi vestlus, kuid autod on varustatud selle kategooria enamasti asünkroonne hüdromootoreid. On läbi selliste üksuste pakkuda kõrgetasemelist jõudlust, olenemata koormusest. Tyagovity energia potentsiaali edendab sujuv, kuid stabiilne kiirendus tehnika kiiruseni 14 km / h.

Jõuda funktsionaalsust vastab juba mainitud torn. Võrreldes sarnaste seadmete teistes laadurid, nagu mastid on õnnistatud võime kallutada kahvlid ja külgsiire. Lisaks saab juht valida hilinenud Reach Extension režiimis tõstuki äärmises asendis. See mitte ainult ei ohutuse tagamiseks töötamisel koorma, kuid ka suure täpsusega manipuleerimise.

Basic kirjeldused

Üks tähtsamaid parameetreid, mis on mõõdetud, kui mõni laadur, kandevõime ilmu, võime töötada kõrgustes, lubatud mõõtmed Veoteenused ja mõned dünaamilised omadused masina.

Tagasinõude osas on üks kõige kasumlikum tüüpi ladu transport. Selle kinnituseks on maksimaalne laadur kandevõime 3500 kg - ehk see on tema peamine omadus. Lükandmastiga tõstukid võib tõsta niisuguseid koormusi, mille kõrgus on 11 m. On oluline kaaluda teist aspekti. Asjaolu, et piirnormid erinevates omadused on mõnikord üksteist välistavad. Näiteks kaalu 2 tonni ei saa tõsta üle 3 m, kuid juhul, Reach erineb :. Enamik mudeleid on suhe tasakaalus neist parameetritest. Seega eseme kaalust kuni 3500 kg, võib see tõusta 5 m. Nagu dünaamika see teostus ei ole veoauto kiirus, kuid nimetatud tingimustele laost isegi 14 km / h tagada operatsiooni aktiivse tempos.

Ergonoomika ja kontrolli

Laadides kunst on erinõuded mitmeid parameetreid. Enamasti see puudutab juhikabiini ja töökoht. Kasutaja peab olema hea vaade, mugav kontrolli, juurdepääs peamistele saite reguleeritav tööriistad ja muidugi kõrge turvalisus. Tegelikult on need omadused erinevad ja harklaadur. Lükandmastiga tõstukid on ka kabiini struktuuri orienteeritud mugavalt töötada kaitset kukkumiste, kuid keerukuse tõttu laadur funktsionaalne tööriistad, kontrolli süsteemi täiendatakse rohkem arenenud elektroonilised täitematerjaliks. Eelkõige automaatset süsteemi on tihedalt seotud reguleeritav. Kõige kallim mudelid, näiteks võimaldab teil kohandada seadme tundlikkus omakorda rool, samuti valida optimaalse töörežiimi erinevate määrade operatsioone.

Tootjad ja hinnad

Ladustamisseadmed paljud seotud Hiina tootjad, nagu nad on kindlaks teinud müügi päris hea kvaliteediga ja taskukohaste tehnoloogiat. Ei pööranud tähelepanu firma ja Hiina truck. Hinnad keskklassi mudelid margid Ningbo Ruyile ja Xilin järjekorras 200-300 tuhat krooni. Hõõruge. Loomulikult ei ole võõrad koostööd laotehnika ja on tuttav Komatsu brändi, kvaliteediga tooteid, mis põhjustab suurenenud maksumus kuni 500-600 tuhat krooni. Rub. Kuid samal tasemel virnastajad on pärit Euroopa tootjad, nagu Crown, Hyster ja Jungheinrich. Muide, viimane ei ole nii kaua aega tagasi avaldas ETV 318, mis sisaldab parimat kaasaegset tehnoloogiat võimalusi selles klassis.

Plusse ja miinuseid Reach

See platform palju eeliseid tänu nii disaini ja lisafunktsioone ette nähtud mudelite "premium" klassi. Eeliste hulgas märkida kõrge manööverdusvõime, ametinimetus ja jõudlust, samuti võimalust hoolikat käitlemist koormuse kaotamata kiirust. Kuna need omadused laadur Reachtruck saab kasutada väikestes ruumides, kus ruum on piiratud kastidesse. Muidugi, close nõuavad head valitsemistava, kuid see on küsimus juhi oskusi. Virnastajad miinuseid seotud selle kitsas spetsialiseerumine. Asjaolu, et masin on loodud töötama tasasele pinnale - see on lähemal laod, angaarid ja töötoad. mudelid on tavaliselt varustatud väikesed rattad kitsas, mis takistab kasutamist veoauto tänaval.

nüansse hooldus

Operation laadur läbib rangetel tingimustel, mis ei mõjuta elu osad ja selliste seadmete. Regulaarne kasutamine intensiivne tingimustel töötada suurte koormuste, tolmu hoiuruumi - ainult mõned tegurid, mille tõttu on vaja regulaarselt hooldada. Tegelikult kavandatud ennetavate meetmete sel juhul vastavad tehnilise kontrolli, mis allutatakse ja tõstuk ja kahvelkärud. See on peamiselt puhastamiseks. Kui truck kasutatakse otsest kontakti agressiivne keemiliste ainete, tuleb läbi pärast iga operatsiooni. Järgmine, aku vajab regulaarset kontrolli, rattad, toetust elemente ja kaitsmeid. tuleks läbi asendada need avastamise korral kulunud või lähedane osad.

järeldus

Tehnikat teostamiseks laost laadimist, on raske jagada standard ja professionaalne. Aga kui selline liigitus olemas, siis teine kategooria kahtlemata jõuda veoauto kantud. Mis see on - mingi kahveltõstuki või veoauto? Seda saab lugeda sõltumatu laotüübi transport, mis on mõeldud spetsialiseeritud ülesandeid. Seda näitab suure jõudlusega masin, kättesaadavust tänapäevaste elektrooniliste täite- ja täiustatud kontrollsüsteem. Need ja teised eelised operatsiooni tähendab, et kasutaja saab teostada peale- ja mahalaadimiseks manipuleerimise suure kiirusega ja suurtes kogustes.