Renault Sandero - Stepway versiooni ülevaateid sellest ja läbivaatamine

Suur nõudlus masinate suurenenud läbilaskvus on loodud nimekirja monoprivodnom sõidukite off-road stiili ja suurenenud kliirens: "3008", "Skoda-Fabia-Ramp" ja teised. Lisa see mudelivalikus ka meie artikkel kangelane - päris populaarne Renault Sandero Venemaa, võttes Stepway konsooli, ja saada rohkem või vähem täielik pilt. Umbes Renault Sandero ülevaateid on üldiselt soodne seoses sõiduki tõttu kena hinna / kvaliteedi suhtega. Niisiis, millist autot? Loe edasi meie artikkel.

Erinevalt standard Sandero, in Stepway saadaval komplekt must töötlemata plast Seevastu värvimine välispeeglid, uksekäepidemed ja hõbe pagasi katusel. Need pealtnäha silmapaistmatu asjade välimus auto lubatud luukpära ebatavaline ja isegi stiilne. Samuti suurenes kliirensit 175 mm ja seadke nominaalne karterikaitse. On täiesti Taashäälestatakse vedrustus, mis on põhjus, miks see on muutunud üha äge. Praegu Renault Sandero Stepway pakub 4 versioone mootori (2 bensiini ja 2 diisel) koos 5-käigulise manuaalkäigukastiga või 4-käiguline automaatkäigukast. Basic "Stepvey" algab kaubamärk 485 rubla, top versioon - 540 000 rubla. Nagu näete, hind on veidi kõrgem kui Renault Sandero Prestige, mille hind on seisnud näitaja 510,000. Ülaosas-end versioon juht on konditsioneer, ABS, 2 turvapatja, elektrilised akende tõstukid, soojendusega esiistmed, raadio ja muud mugavused. Vastavalt omaniku taotlusel lisatasu eest saab paigaldada navigatsioonisüsteem. Andmeid meie versioon Renault Sandero ülevaateid, kipuvad olema positiivne. Polutoralitrovye diiselmootoriga mudel ja tõmbab tugevalt ja "sööb" vähem.

Toas on meil kõik sama tuttav interjööri Logan. Ergonoomilised tingimused Sandero Stepway interjööri samuti võetud viimane. Aga avar elutuba, mis on trump mis tahes Sandero. Tagaistmed on mõeldud kolm, nii palju ruumi. Pagasiruumi auto lihtne kasutada, ja selle maht on 320 liitrit. Kiire sõidu Stepway ebameeldivaks. Mootor tõmbab hästi põhjad, kuid kedrata eespool 4 miljonit ei ole mõtet. Rooli on ei piisa terav ja vastust juht käsud on ähmane. Võrreldes tavalise Sandero, Stepway tugevamaks rulli nurkades, sageli Wags ahtrit. Kuid selleks, et maksta kõik, eks? Nii meie puhul need puudujäägid kompenseeritakse suure liiklusega, sest isegi kurikuulsa Vene teedel ei suuda alandada auto "Renault Sandero Stepvey" sätete käigus. Vastupidav ja energiamahukas peatamise võimaldab mitte vähendada kiirust enne teekonaruste - suurepärane töötab osavalt. On "Stepvee" saab reisida kindlustundega tagaküljel teede ja purustatud asfaldi tee. Sellepärast, et see funktsioon on Renault Sandero positiivseid kommentaare, sest hind saada peaaegu maastur väga kena.

Mis meil lõpuks? Muidugi, "Stepveya" on oma vigu ja nad on paratamatu, sest see on eelarve auto. Kuid positiivseid aspekte auto palju rohkem. Me nimekirja kõige olulisem: ruumikas, hea vabatahtlik portfelli tihe vedrustus, hea turvalisuse, hea mootor peal versioonid ja aastate jooksul tõestanud kvaliteet Renault brändi. Kõik see viitab sellele, et Prantsuse suutnud luua lihtsa, kuid praktilise auto vähe raha - unistus iga suvel elanik ja maapiirkondade elanike. On palju foorumeid pühendatud brändi, "Renault", rääkimata Renault Sandero, kes vaatab kõige vastuolulisem eri kasutajatele. Muidugi, ilma rahulolematud ei ole tehtud, kuid uskuge mind, et pooldajad "Stepveya" palju. Ikka, järeldused teha teile.