Reno Megan Coupe - kompaktne linnaauto

Kõigi armastus kodumaise autojuhtidele sedaanid, mis on mainekama aja jooksul üha rohkem inimesi eelistab praktilisi luukpära ja universaal, mis moodustavad lõviosa müük Euroopas. Rohkem Euroopa auto kui luukpära bensiinimootoriga kapoti all, on raske leida. See on umbes mudel ja arutatakse edasisi. See Renault Megane kupee.

Megan Rahvus tuntud meile, kui on juba harjunud teedel. Kuid vaatamata sellele, et ta nüüd näeb värske, kena ja kaasaegne. Võrreldes eelmise põlvkonna luukpära, disain kolmanda põlvkonna auto on muutunud konservatiivsemaks, kuid samal ajal harmoonilist. Ehk puudumine viimase stiili vastuolusid osaliselt reeda tõelised fännid brändi, kuid see kindlasti olnud positiivne mõju tarbijate suurenev nõudlus ja populaarsus mudeli.

Interjöör on tüüpiline Reno atmosfääri leevendamine ja mugavus, sileda read, elegantse disaini ja hea ergonoomika, mis on muidugi erinevad Prantsuse erilist nüansid. Autor risustatud edasi kaalud instrument vahedega kaugel ees käigukangi kasti kiiresti harjuda, kuigi esimesel need funktsioonid meganovskogo Sisustus üllatus. Ülejäänud Reno Megan Coupe näitab meile väga kõrgel tasemel: kvaliteetseid materjale, mugavad istmed ja muud kena kraami. Me ei tohiks unustada geniaalne funktsioone uue kupee, nagu juhi valduses on kliimaseade, püsikiiruse hoidja, hea helisüsteem, vihmasensor ja muud "vidinad", mis on nii populaarne tänapäeval. Pagasiruumi on ka üsna ruumikas kupee keha.

Kuid peamine funktsioon Reno Megan Coupe on peidus kapoti alla. esitatakse Vene turul kaks mudelit bensiinimootori: 110-hobujõulise mootori, 1,6 liitrit, samuti selle võimsam vend, koos 143 hobused ja kaks liitrit mahtu. Megan kiirendab 100 km / h 10,5 sekundit, peaaegu, mis on üsna hea näitaja. Teel auto käitub hästi ka. Vedrustus on üsna tasakaalustatud, see ei võimalda juhi ja reisijate tunne linnaliinibuss. Umbes mugavuse möödasõit rajal ja ei saa rääkida. Koos sellega on puudusi. Tootja väitel kütusekulu 5,9 liitrit 100 kilomeetri sõites maanteel ja 10,5 liitrit lõõgastumiseks. Aga sama sedaan diiselmootor "sööb" ainult 4,5 liitrit kombineeritud tsükli.

Et kokkuvõttes võib öelda Reno Megan Coupe? See on hea auto kena disain, hea ergonoomika ja muljetavaldav kupee omadused. Oletame, et on olemas mõned lüngad, kuid vaikses liikumine, mille Megan ja projekteeritud auto sobib hästi. Osta uus Renault saate igal Renault vahendusfirma kauplus. Hind on see 23-27 tuhat dollarit. Ja kui sa ei ole olnud aega, et hinnata välimus Reno Megan Coupe, foto artikkel lisatud.