Millised tegurid mõjutavad gaasi läbisõit?

Bensiinikulu - on kütuse kogus kasutatud auto. See iseloomulik mootorit masin on praegu üks tähtsamaid. Ja nüüd, aastakümneid juhtiv insenerid maailma lahendanud probleemi vähendada bensiinikulu.

Bensiinikulu saab mõõta arvutamisel kütuse mis masin kulutab möödaminnes teatud vahemaa. Nüüd kasutavad riigid meetermõõdustiku meetmeid, tarbimise mõõdetakse liitrites saja kilomeetri. Väiksem väärtus, seda rohkem ökonoomne auto.

Bensiinikulu saab lugeda ja teistpidi - kaugus mõõdetakse, mille liikumist TA on täielikult ära kasutatud teatud kütuse. Seda meetodit kasutatakse tavaliselt riikides, kus inglise mõõtesüsteemi kasutatakse.

Lõuna-Korea, Jaapan ja India majanduse mõõdetakse kilomeetri liitri kohta. Samal ajal kui väärtus mida rohkem auto ökonoomsemaks.

Täpsemaks arvu inseneride kindlaks mitu eritsüklid:

1. City tsükli, mida iseloomustab kõrge intensiivsusega liikumist, vajadust mootori ülekuumenemist operatsiooni ajal peatus liiklusummiku ja valgusfoori, samuti järsk heakskiidu ja valitud kiirusega. Kuna seda tööd on suur gaasi läbisõit.

2. Extra Urban iseloomustab rahuliku sõidu ja stabiilsem ühendus. Samal ajal on vähenenud bensiinikulu.

3. Erinevad tsükli - midagi.

Kulu bensiini mõjutab suur hulk tegureid. Peamised põhjused kasvu arvelt: mootori rike või süsteemi, kiirendus sõiduki, kütuste mittetäielikul põlemisel bensiini, "agressiivne" sõidustiilist, suurendada vastupanuliikumine (Masina tööjõudluse avatud aknad, ummistunud pidurid, rike ülekanne).

Normaalne masin, valik optimaalne režiim juhtimiskogemus, juht - on võti optimaalse kasutamise kütusena.

On kütusekulu mõjutab ka teised vähem olulised tegurid: aerodünaamika, tühimassi Jõuülekandearvude.

kulunormide

Kõik transpordifirmad määrata oma piirid kütusekulu taset, kasutades sõidukeid. Eristada baasi ja standard arvutatud vooluhulgad. Baasjoone määratakse kindlad menetluses ja seab kütuse voolukiirust tavalistes tingimustes. Raha standard sätestab teatud töötingimustes, samuti mõned muud tegurid.

kütusekulu määrad võivad tõusta:

- töö külmal aastaajal põhja- ja lõunaosas Venemaa, samuti territooriumil Kaug Põhja;

- töötades teedel keeruline kava;

- Kui mäestikusõidu;

- Ohtlike või suuremahulise kauba;

- kui õppimine sõita;

- kui konditsioneer;

- sõites linna (sõltuvalt sellest, kuidas tihe stream);

- kui tegutsevad raskemates tingimustes (üleujutused, lumi, jää);

- sõites uue auto või auto pärast kapitaalremondi.

kütusekulu - see on üks kõige olulisemaid omadusi iga sõiduki mootor. On paranemist oma töö on käimas paljudes riikides.