"BMW E34 525" - klassikaline "Baieri" 30 aastat ajalugu

"BMW E34 525" - tuntud Baieri autotootja, mis on kindlasti väärt rääkida. See on Saksa klassikat, mis oli omal ajal väga populaarne. Kuigi täna see auto on populaarne BMW fännid.

Umbes mudeli

Enne kui me räägime konkreetse "BMW E34 525" Tahaksin rääkida muudatused tervikuna. See mudel kuulub viienda seeria, mis oli toodetud alustades 1988-1996-nda. Kokku selle aja jooksul tootja on avaldanud umbes 1333412 autosid! Nende hulgas - rohkem kui 124000 vagunid. Mida see funktsioon eristab see masin? Ta on üks põhijoon - see sõiduk on projekteeritud parimad traditsioonid "BMW" ja samal ajal, see kehastab kõiki uusimaid tehnoloogiaid. Lisaks tuleb märkida, tähelepanu automaat veojõukontroll või stabiilsust - et sel ajal võiks kiidelda, ei ole kõik "raua hobused".

Machine BMW - on firma, see on indikaator. Aastal 1987 kontserni hakkas tootma pere E34. Korraga märkas palju muutmise auto - see oli võimatu mitte võrrelda seda Sõiduki tema eelkäija E28. Tootja on astunud kaugele, suurendades oluliselt valikut vabatahtlik ja standard varustus. Igatahes, ma pean ütlema, et tehniline tase auto oluliselt tõusnud. Progress puudutanud ja turvalisus. Üldiselt "BMW" oli parim - see on fakt.

populaarsus

Ja nüüd saab rääkida otse umbes "BMW E34 525". See auto on muutunud nii populaarseks tänu oma võimsa mootoriga. See masin on varustatud 2,5-liitrise mootoriga m50.b1.1. See on hea ja kvaliteetne mootor, mis aasta lõpus eelmise sajandi oli eriti populaarne ja laialt levinud.

Nagu funktsioone, siis tuleb märkida, et need ei ole eriti muljetavaldav tulemuslikkuse osas, kuid siiski teedel, "Baieri" käituda rahulikult ja enesekindlalt. Selleks on ta armus ja armastavad mugavust. 129 l. s, kiirenemine "sadu" 12 sekundit -. "BMW E34 525" ei ole mõeldud suure kiirusega ja võidusõidu jookseb. Aga mida ta ei võtnud - sest see on suurepärane suunastabiilsus ja kindel käitlemise.

välimus

Paljud inimesed valides auto, vaata esmalt tema välimus. Muidugi, kirjeldused - see on oluline, kuid sama tähtis ja mis näeb välja nagu masin. See on ohutu öelda: kui te soovite osta auto, mis oleks teedel ja näitas ennast hästi ja näeks esinduslik, on vaja teha valik kasuks "BMW 525 E34". Tunnused on oma komplekt, saab paremini, kuid see auto välja muljetavaldav. Tundub väga hästi hooldatud, julgust, rangelt - üldiselt Baieri klassikat, midagi öelda.

Ka vaatamata üsna elegantne välimus, see auto on väga praktiline. kvaliteetne vastupidavast materjalist kasutati tootmisprotsessis. Tühimassi on ligi pool tonni, kuid kasutamismugavust, see ei mõjuta mingil moel. Natuke see kajastub bensiinikulu, kuid suur mass on suur hulk eeliseid. Läbi paksude metallist suutnud suurendada välise kaitse autod - see ei pruugi karta mehaanilise stressi. Plus, see on väärt märkimist suurepärane suunastabiilsus - on samuti oluline.

häälestamine

Machine BMW - ei ole mitte ainult hea abiline teedel, vaid ka hea mootor eksperimendid seotud tuuning. Eriti kui see on mudel, mis on nüüd küsimus. Mõned autojuhid ei ole rahul teatavate aspektide seotud "BMW 525 E34". Väline varustus, näiteks. Paljud inimesed unustada, et see auto rohkem kui 30 aastat ja tahan liiga palju teda, sest tema aeg, see mudel - see on lihtsalt täiuslik. Aga kõik ei ole nõus. Sest nad hakkavad parandada oma "BMW 525 E34". Tuning, mis toimub omanikud proovida kirjeldada paari sõnaga.

Mõned panevad uusi ja keerukamaid iluvõre, samas kui teised on varustatud oma "raud hobune" toonitud esituled ja teised allutati asendamine kapuuts või kaitseraua. Tegelikult see on vaid väike loetelu, mida saate teha koos autoga. Selle tuning täna saab osta midagi - mütsid, udutuled, rattapoldid, kapid, tiivad, peatamise jne Kõige tähtsam on, kui teil on tekkinud mõte muuta midagi tõsisemat, näiteks mootori, see on kõige parem pöörduda teenusepakkuja .. keskus. Vastasel juhul, kui sul ei ole kogemusi selles küsimuses, vaid kahju auto.

kulud

Noh, võtta vastu vähenõudlik fännid Baieri brändi "BMW" E34 525 on hea ja truu sõber. Peaasi - et ravida teda õrnalt. BMW ostis selle mudeli täna on reaalne - heas seisukorras, see maksab umbes 8000 dollarit. See on hea hind auto sellel tasemel. Lõppude lõpuks, vaatamata asjaolule, et seal ei ole palju hobujõudu, nagu mõned teised masin, see masin on parem paljud "raua hobused", et juhtida täna teedel suuremates linnades.