Kuidas vabaneda rooste kerega auto? Roostevastastest raviks

Omanikud kasutatud autod seisavad silmitsi rikkalik korrosiooni. Vähene raha remondi teenust viipasid küsimusest aru, kuidas vabaneda rooste kere. Kõrvaldada probleemi metallist lihtsalt, juht seda peab olema oskusi maalikunstnik ja keevitaja, vajadusel asendada tõsiselt kahjustatud elemente.

Igavene probleem pruunid laigud metallist

Kuidas vabaneda rooste kerega auto, igaüks teab omanikud Nõukogude mudeli järgi. Pikaajalisel operatsiooni söövitavad tingimused kahjustavad värvkatte. Niiskus tungib läbi mikropraod, põhjustades välimuse defekte. Tulemuseks on negatiivne mõju muutub paisutatud värvi ja pruunid laigud.

Rooste ei moodustunud, siis viiakse läbi korrosioonitőrjevahendiga raamialuste, alaserv. Kuid väljaspool hakkama tõhus vahend ei ole kuidagi, sest see kaotas välimuse keha. Ainus metallist kaitse muutub värvkatte. Ülevalt töödeldakse peale pesemist vaha või lakkimist. Viimased meetmed salvestada lühikese aja, nii et toimingut tuleb korrata iga nädal.

Kui otsida vigu?

Sageli draiverid ei ole aega sõiduki tervise ning aja jooksul paratamatult ilmuvad korrosiooni keha. Rust on moodustatud järgmistes kohtades:

• Kappide kogetud mehaanilise toime liiv, kruus, soola, kemikaale.
• Alumine auto üritab kaitsta paksu mastiksit. Palju aastaid hiljem, siis jääb kogu tingimusel, et see ei olnud lõhestatud.
• Hood kannatab kivikesed teedel. Alati esitada lõhestatud topsheet.
• Grooves vee äravoolu sageli ummistunud, niiskuse seisab uksel - ohtlik vaenlane metallist.
• Kütusepaagi klapp.

Kuidas vabaneda rooste sõiduki kere, võib seletada teeninduskeskuse remondiks ja värvimistööd. Praeguseks on palju kohti õppimiseks, kus amatöörid ja professionaalid rääkida näita praktikas, kuidas lahendada korrosiooni. Kasutades kasutusjuhend lihtne teha isegi keeruline manipulatsioonid lahendusi. Kuid sa pead hoolitsema kättesaadavust tööriistu.

Mida on vaja?

Käesolev meetod kirjeldab, kuidas vabaneda rooste sõiduki kere, täidetakse järgmisi materjale ja vahendeid:

• Hiomakone või külvik otsik vana värvi eemaldamine, rooste.
• Compact "bulgaaria" kasutatakse lõigata tugevalt kahjustatud elemente.
• Liivapaber erineva teralisusega kasutatakse edasiseks töötluseks või täiteaine kõrvaldada rooste.
• Kummilabidaga vastutab tasandamine pahtliga. Enne seda tihedas normaalne osa kehamähis ja maalriteip.
• Väike arv valitud kerevärvi värvi, primer.
• Alkohol eraldatakse rasva puhastatud pinnale.
• Keemiliste vahenditega saab kasutada rooste eest. Aga see on efektiivne vaid väike kandmisel. Pakse eemaldatakse mehaaniliselt.

Kui teil on lõigata kahjustatud osa metallist, see võtab sarnase tükk asendada. Noh, kui on olemas selline element vana, sest neid ei ole olemas on kulutada extra.

ennetavaid meetmeid

Esimene peamine kaitse metallist anticorrosive ravi ja põhja läve uue auto. Teeninduses selline menetlus on kallis - alates 3000 rubla, sõltuvalt töö ja teha auto. Sõltumatu jõupingutusi ei maksa rohkem kui 300 rubla. See summa sisaldab maksumus purk valmis tööriistad ja harjad.

Teenus töötlemise teha parabellum kõrge rõhu all. Seega, see töö on parem. Õõnsuses künniseid ei saa pintsli või pihustiga pihustid. On käsitöölised, valada tagasi oma aine. Cannon searasva ning kaitseb metalli niiskuse ja tee reaktiive.

Ennetamine laigud kehal peab toimuma õigeaegselt. Pärast ühe hooaja rooste suurus mängu pea muutub rubla mündi. Sisemine muutused on peaaegu nähtamatu, kuid metalli purunemine tekib kiiresti.

Mehaaniline meetod eemaldamist

Kuidas eemaldada rooste keha - mehaaniliselt või reaktiivid (happed, lahustid, puhastusvahendid, bensiini või petrooleumi)? Viimane meetod nõuab põhjalikku pesemist reaktsiooni tulemuseks. Esimene meetod - kõige levinum. On valitud juhilt sest selle tõhusust.

Pöörleva pihusti annab suure kiirusega hõõrdumist kahjustatud pinna. Kui lüngad või õhuke alad pärast rooste eemaldamiseks on soovitatav mitte kohaldada paksu täiteaine ja keevitada uus, normaalne tükk. Kunstniku enda sõnul äranägemisel kiudvõrgu võib kasutada tulevikus seda ei pragune valmis kiht.

Keemilise eemaldamise võimalus

Autoosade poest osta tõhus vahend rooste purkides, purgid või pudelid jaotur. Uus korrosiooni laigud eemaldatakse kohe pärast taotluse anduriga. Kuid vana ja juba laiendatud vead tuleb vähendada mitu kanalit, mis maksab palju raha. Mõnikord see versioon on mõttetu vigastuse korral metallikihi.

Lisadraiverid kogeda tuntud meetodeid, selgitades, kui eemaldada rooste alates auto olemasolevate vahenditega. Nende seas segud eraldavad põhjal tehtud järgmised ained:

• ammooniumi ja naatriumhüdroksiidi;
• kalamaksaõli;
• formaliini;
• väävel-, lämmastik- või soolhappega;
• oblikhapet kasutatakse pesuvahendite vannituba ja WC;
• petrooleumi;
• ortofosforhape.

Kooritud pinna ei tohiks jätta pikka aega selles vormis. See algab garaažis kaetud rooste tingimused. Enne taotluse täiteaine või kruntvärvi vaja uuesti puhastada pruunid laigud.

Ettevalmistused värvimiseks

Paistes roosteplekid ei soovitata ribad. See osa kasvaja on parem lõigata. Isegi kui see on puhastada mõne aja pärast sama viga ilmneb samas kohas. Kui pind rooste korrosiooni masin eemaldab kemikaali. Koht eemaldamine ei nõua segamiseks kitt, krunt pihustada üks kord. Ilma selleta pealmise ei jääda.

Nikerdatud osad ja keevitada on varjata korralik kiht kitt. Kui lisada segu kõvendi esineja ei tööta üle 10 minuti teostada operatsiooni. Seejärel lahendus hakata tahkuma. Rakenda kiirus, tasandamine kohe. Töötada välja parem vana keharakud.

Pärast kuumtöötlust algust oshkurivat pinna kõrgläikega olekus. Pidevalt avamängu poolt sujuvad üleminekud. Kui muhke ja Dimples peaks uuesti tööd.

värvus

Ettevalmistatud pinnale ei tohiks olla erinevusi, Dimples, kriimustusi, kriimustusi. Iga defekt on märgatav finišis värvi. Seega krunt rakendatakse üksnes täiesti joondatud piirkonnas. Painter oskusi asjatundlikult teha värvid muutusi. Fännid sageli värvitakse element täielikult. Aga värvi uus värv võib olla veidi erinev, mis on märgatav päikesevalgust.

Värvi kantakse tolmuvaba. On soovitav, et põrand ja seinad on plaaditud. See võimaldab tööd pesta kõik pinnad veejoa surve all. Kui osakeste põrandale jääda, siis on tagatud, et nad saavad aasta värvitud element. On lihtne kontrollida. Täida värvainet kiht mis tahes metallist ja jäta tunniks. Läbi selle aja tahvel saab näha seda, mis kuivatab uus kate. Poola aitab olukorda parandada, kuid see nõuaks täiendavaid jõupingutusi.