Roller Gilera Fuoco 500: innovatsiooni, kehastab elu

Passion, seiklus ja innovatsiooni on alati olnud märksõnadeks Gilera. Spordi maxi-roller Gilera Fuoco 500 kõik ehitatud täiuslikkust. Sellel mudelil on väljendusrikas, isegi veidi futuristlik disain. Kaks esirataste esivedrustus ja revolutsiooniline rööpkülik kaheastmeline sädesüütega Fuoco teeb värvikas ja tõhus vahend kiiresti, mugav ja ohutu sõidu nii sillutatud teede ja ebatasasel pinnal.

Välimus, tekitab muret

Välimus roller palju uuendusi. Paljud omanikud maxi-roller sageli aru suurt huvi Gilera Fuoco 500. Fotod lähedal see ebatavaline mudel on juba märkimisväärne hulk möödujad. See ei ole üllatav. Juuresolekul kahe esiratta, vormid, väljendab jõudu, iseloomu ja varjatud võimu, vabastage roller seas muid analooge. Asub kõrgemal esirattad kaitseraua terashülsist metallvõrk lisab, et anna kindlust roller. Sportlikkus lisatud kroomitud metallist lisab ja must desyatispitsevye rattad. Ploki viis valikut, lisaks atraktiivne välimus, on piisav tõhusus. Kaks suurt peamine esilaternad on tehtud off-road stiilis põrutuskindel kattega. Voolund nõuab usaldusväärset kaitset ohustamata aerodünaamika.

tehnoloogiliste uuenduste

Peamine tipphetk Gilera Fuoco 500 on originaal kolmerattaline süsteemi ja sõltumatu esivedrustus. Nagu kavandatud Itaalia insenerid, nimelt kaks 12-tollise esivedu roller pakkuda paremat stabiilsust ja manööverdusvõime. See võimaldab keha roller erinevates teeoludes ja nurgad liiguvad rööbastel. esivedrustus - sõltumatu rööpkülik. See uuendus annab uskumatu nurga roller keerates jalatugi saab puudutada maad. Samal ajal nullkiirusel peatamise hoiab roller püstiasendis, mis võimaldab teha täiendavaid stop lööd, näiteks valgusfoori juures.

uskumatult vastupidavad

Roller Gilera Fuoco 500 kahe esiratta on erakordne vastupidavus ja dünaamiline pidurdamine. Kaks ratast koos sõltumatu vedrustus pakkuda pidevas kontaktis tee isegi kurvides terava nurga all. Ei kohutav Gilera Fuoco 500 isegi libe või märg asfalt teemärgistus. Kui kokkupõrge takistusega on ainult üks esiratastega roller ta ei märka. Optimaalne stabiliseerimise esitab ka suuremat 14-tolline tagaratas vedrustuse ega 110 mm. Kõik need tegurid tagavad mugava sõidu mitte ainult asfaldil, kuid mustuse või muru isegi normaalne road rehvid.

Teine tehnilist täiustamist esivedrustus - elektronsüsteemi hüdrauliline lukk nurk. Seda saab kasutada vajadusel määrata roller mistahes asendis, nii vertikaalne ja muul. Piirates kaldenurk on 40 kraadi. See on üsna piisavalt läbi peaaegu iga manöövri. Läbi kolmerattaline Fuoco süsteem ei pea jalatugi pool parkimine, piisab fikseeri see lukk vertikaalasendis süsteemi. Parkimine kallakul on ette küljest tagaratta lukk ühist - käsipidur.

Tõhus pärssimine - võti turvalisuse

Erilist tähelepanu väärib pidurisüsteemi maxi-roller. Kiire ja tõhus pidurisüsteem saavutatakse 240mm pidurikettad paigaldatud iga rattad. Front Pidurisadula - ühe kolvi tagarattal kasutab kahe kolvi nihikuga. Usaldusväärsuse süsteemi toimimist on varustatud tugevdatud pidurivoolikud. Nimelt pidurite toimimise 500 Gilera Fuoco stabiilsust. Isegi tugev pidurdamine koos blokeerimine rattad masin hoiab püsti. See on väga oluline pluss turvalisuse, eriti sõidukid selle klassi.

Gilera Fuoco 500: Tehnilisi

Tehnilises mõttes on see Itaalia maxi roller on suurepärane jõudlus. Raamis terastoru on võimas ja töökindel mootor Twin Spark Master Piaggio - 4-klapp, neljataktilise jõuallikat elektroonilise süsti ja vedelikjahutussüsteem. Maht uuendatud mootor Master tõsteti 492 cm, mis võimaldab väljund maksimaalne võimsus 40 HP at 7250 rpm ja maksimaalset pöördemomenti 42 Nm 5500 rpm. Twin Spark sissejuhtesüsteem (kasutada kahte süüteküünlad silindri kohta) võimaldas optimeerida põlemisel silindris, vähendada müra ja heitgaase. Tulemuseks on kõik uuendused on sile, suure jõudlusega mootor, väga torquey madala ja keskmise pööretel. Värskendatud jõuallikas Gilera Fuoco 500 kiirendab maksimaalne kiirus 145 km / h juures täielik vastavus eeskirjade Euro 3 läbi suletud kontuuri süsti ja katalüüsneutralisaatorit väljalasketoru. Paagi maht - 12 liitrit.