Trahv xenon: müüt või tegelikkus?

Iga sõidukijuht teab ja mõistab, kui oluline on piisavat valgustust sõidutee. inimese psühholoogia on paigutatud nii, et kui meil on midagi, me tahame rohkem ja nii palju kui võimalik! Siin ja tuled sama probleem. Lõppude lõpuks ksenoonesituled kõikidel näitajad edukamalt halogeen.

Tavalised hõõglambid (halogeen) kiirgavad rohkem soojust valguse asemel. See juhtub tänu spiraal hõõgniit, temperatuuri suurendatakse lambi.

In haliidlamp (Xenon) valgusvoo saadakse kiirguse Kaare elektroodide vahelist mis teostatakse inertse gaasi, ksenoon ja metallide soolad. Elektroodid on samal rõhul kolbi. Samal võimsus xenon tarbib energiat peaaegu kaks korda vähem kui tavaline hõõglamp, samas süttib tee on palju parem öösel, udus, vihmas, lumeolud, ja see on oluline näitaja ohutuse! Xenon lähituled võimsalt "tabas" halb ilm, ei valgusava vihmapiisad või lumi, nimelt teepinnast. Niisiis, peamine ja vaieldamatu eelis on ksenoonlampe halogeen - olulist suurenemist heledust valgusvoo. Kuid kõige huvitavam asi on see kõik, et paljud autoomanikud isegi ei mõtle märkimisväärseid eeliseid xenon halogeen, nad panid seda vaid kosmeetiline, kuna nüüd valge Kuu või sinakas xenon esituled - see on üsna stiilne "teadmiseks" tuning auto. Aga karistus xenon ei ole tühistatud! Mis on oht autojuhtidele see sõit?

Trahv xenon olemas, kuid mitte kõik. Rühmas riskitegur, kes on teinud muudatusi auto disain, vastupidiselt valmistaja nõuetele. Mis on meie ees "ebaseaduslik" ksenooni või trahvi, kui ta on halastamatu äravõtmine juhiluba?

Tavaliselt kuritarvitada xenon põhjendatud rikkumise artikli 12.5.3 on HÕS: töötuled eeskiri peaks rangelt järgima projekteerimise nõuded sõiduki. Teisisõnu, kui teie auto xenon on vaikimisi tootja poolt, siis riskida midagi, aga kui ta on barbaarse meetod varjatud halogeenlambid, risk suureneb oluliselt. Trahv xenon sel juhul võtab juht õige sõidu eest kuueks kuuks kuni aastaks.

Nagu praktika näitab, sest "ebaseaduslik" Xenon on tavaliselt keegi on hea. Vähemalt Venemaal. Ilmselt on meil juba palju põhjusi, et disempower. Pidades silmas, et "HID autojuhid" lihtsalt ei ole aega ...

Vastavalt mõned aruanded, Euroopas mõelda võimalusele keelata xenon esituled. Selle põhjuseks - pimestav sõidukite juhte. Kui valitsus siiski jõuda eesmärki, siis on küsimus, mida teha xenon tänapäeva autod? Prügilasse? Või teha parandusi kehtetu masina disain? Kui jah, siis need autod muutuvad karistus xenon karistus tema puudumisel!