Transport ja rünnak helikopter Mi-8AMTSh: kirjeldus, relvad

Helikopterid ilmus esimest nende praegusel kujul, kohe juhtis tähelepanu riigi majandusele kui spetsialistid ja sõjavägi. See oli tingitud nende mitmekülgsus, mis sobib kasutamiseks keskkondades, kus õhusõiduk oli täiesti kasutu.

Nende abil on võimalik kiirenemist meremehed uppunud laeva, ja evakueerida rühm sõdureid otse mäeküljel.

universaalne tunnustamine

Eriti legendaarne masin hakkas Mi-8AMTSh. See on tõsi, "töö hobune" helikopter rahuajal ja sõda. Kuhu iganes ta oli, ta alati endaga kaasas au kogu töö temale määratud, väga harva läks korra ja võib võtta mitu korda rohkem lasti kui oli märgitud kirjeldused masin. Täna, seal on isegi versioon helikopter, mis on spetsiaalselt kohandatud väga rasketes tingimustes Arktika.

Mudel Mi-8AMTSh lendavad üle kogu maailma, Ladina-Ameerikast Afganistanis ja Arktikast piirkondades kohutavalt kuum ja kuiv kliima. Unikaalsus see helikopter on, et isegi ilma eriliste kohanemise meetmete see üsna normaalselt töötab kõikides tingimustes, tava-, "valamu" versiooni.

põhiandmed

Mõeldud vedada inimesi välimisel mastid samal ajal ei saa olla mis tahes seadme või mõju relvi nagu raketid "õhk-maa" või "õhk-õhk" ja erinevate pomme. Masin on täiesti soovitatav ise sõda, ja läbiviimiseks päästeoperatsioonide raske keskkonnatingimused.

Mi-8AMTSh põhines lihtne Mi-8AMT. Eksperdid on teinud Ulan Uda helikopter taim. Esmakordselt uue mudeli on näidanud avalikkusele 1999. aastal, ja samal ajal sai väärika hüüdnimi "The Terminator", iseloomustab kõrge võidelda ja töökindlusele ja vastupidavusele masina. Kummaline, kuid sülle Venemaa õhujõudude eduka mudeli võeti vastu alles pärast kümme aastat.

Omadused ja eelised

Nagu tema eelkäijad, Mi-8AMTSh säilitatakse suurepäraseid võimalusi sisenemise ja maandumist. Piloodid öelda, et ajal kõiki viimaseid kohalikke konflikte meeskonna peab seda enam kui kümme sekundit. See suurendab oluliselt merekindlust masin, mis ei ole tõsiseid kahtlusi.

Et saavutada sellist muljetavaldav tulemuslikkuse, arendajad kasutatakse projekteerimise lükanduste ja automaatse kaldtee. Kuid kõige olulisem vahe selle mudeli ja eelmise on võimalus täiel yölennoista. Enne seda meie süsteemis sõjaväerelvade, mis võimaldab seda teha, seal olid, kuid nad olid liiga keerulised või oluliselt suurendada koormust piloodid. "Terminator" Kõik need puudused on täielikult kaotatud.

uued masinad

Lisaks oluline erinevus on võime paigaldada sama šokk relvad, mis on kuulus Mi-24. Rolli raudrüü kasutades kerge ja vastupidav metallist keraamika, see on ka täielikult asendada Lennunduselektroonika. Pardal on kaasaegne ilm radar, vahemik, mis võimaldab kasutada infrapuna püünised, samuti täiustatud satelliitnavigatsiooni seadmetega. Juuresolekul varjestatud heitgaasi seadmed muudab Mi-8AMTSh VA vähem märgatav seadmete eesmärgiks õhutõrjekompleksid potentsiaali vaenlase.

omadused relvade

Valverežiimi saab paigutada nelja või kuue mastid. Vastavalt teavet ametlikud esindajad taim, kui selline, võib olla mitu B8V20-A Nursi plokid modelleerida C-8 (kaliiber 80 mm), siis on võimalik paigaldada kaks automaatset 23 mm kahur GS-23L. Vööris ja ahtris paigaldamiseks masinad mingit relvad 7,62 mm (nõudmisel). Vägede laekaga regulaarselt omanikele tagamiseks individuaalsete väike- õhuväega.

Teavet broneeringud

Kuigi Mu-8AMTSh kasutusjuhendisse mis hõlmas kasutamine sõjategevuses tase broneerimiseks ja ei saa võrrelda Mi-24 eespool mainitud, teatud kaitse annab see meeskonnale. Armor hõlmab põhja ja kabiini. Vahel Lastiruumi ja kambri ka eraldi kelgu soomustatud plaat, töökohal nool ahtris ka ette täiendavad teevad.

Otsene auto meeskonna sisaldab vaid kolm inimest: komandör, navigaator ja tehnoloogia. Lisaks parandustööde käigus ja taastamise tööd pardal võib esineda ka muid tehnilise personali vaja täita mõned konkreetsed ülesanded.

Mis on helikopter?

Disainitud masinat tõsiselt mobiilsuse suurendamiseks igasuguseid maavägede, see võib anda täielik tulekahju toetust ajal võidelda. Kopter võib tegutseda päeval ja öösel, praktiliselt iga kliima ja ilmastiku tingimused, välja arvatud suured tormid ja orkaanid. Tänu järgmise komplekti ülesandeid saab täita:

• Landing / maandumine, sealhulgas tõrjumisel vaenlase põletamine.
• Kata vägede ja pakkudes Õhuluure.
• Kui mastid paigaldatud Nursi ja pomme saab masina hävitada juhtimiskeskuste, kerge soomustatud sõidukite ja klastrite vaenlase personali eesliinil piirkonnas.
• Meeskonna ka ülesannete täitmiseks hävitamise merele või maa rünnak vaenlase ajal viimase maandumisega.
• Vastupidi, helikopteri Mi-8AMTSh võrdviisi toetada tule oma maandumist, et neil asjaoludel, kui liikmed viimane püüab hävitada vaenlane.
• Otsi ja päästemeeskonnad, helikopterid ja lennukid, merehädalised.
• Evakueerimine haigete ja haavatute inimesi valdkondades, kus ei ole teed.

vabastamise võimalusi

Parim viis, et saavutada eespool nimetatud ülesandeid, käsk võib kasutada ühte spetsialiseerunud versioonid see masin on nüüd masstoodanguna:

• Õhus modifikatsiooni. Standard versiooni saab ette sobivad 20 sõdurit täielikult vestid ja paigaldamisel lisakohti nende arvu võib suurendada kuni 32-34 inimest.
• Transport modifikatsiooni. Kui te ei määra lisapaaki kütus, auto suudab kanda kuni neli tonni lasti. On võimalusi ühe / kahe tankid, modifikatsioonid veoste transpordiks kuni neli tonni välise pilduma ja mudel täielikult avatud rambi. Viimase muutmise Mi-8AMTSh raami, mis iseloomustab kõrge tugevus, on korduvalt tõestanud ennast läbiviimisel päästeoperatsioonid erinevates maailma osades, ja ainult hea külg.
• Lööke rünnaku variant koos relvade võimalusi, et meil on loetletud eespool.
• Sanitaartehnika valik. Siin on mõned muudatused, mis annavad transport 17-20 haavatud või haiged inimesed nii kanderaamil ja kombineeritud tee (lamav ja toolid).
• Ferry / tutvumisreeglite modifikatsiooni. Kopter võimalikult lihtsaks, on ruumi kuni kaks kütusepaaki.

Sõltumatus impordi

Suur tähtsus projekti on, et see on loodud võõrkomponentide ilma tagasi vaadates. Enne sündmuste transpordi- ja rünnak helikopter kasutatakse projekteerimise Ukraina osad, kuid siiani on need täielikult asendada siseriiklike partneritega. Esindajad valdusfirma "Vene helikopterid" öelda, et kodumaiste arenguid, paljudel juhtudel, võimaldab meil saavutada parimaid tulemusi, kuna need on kohandatud karmi kliima ja töötingimustes.

Seega suur helikopter saab koos õigustatult pidada uue peatüki ajaloos Vene helikopter. Esimest korda pärast Nõukogude ajal meie riigis on lõpuks võimalik pakkuda ise väga vajaliku "tööhobune" ilma pöörduvad abi välismaa ettevõtjad.