Antikoroziyka autodele: Kumb on parem, eriti valikut tüüpi rakendusi ja ülevaateid

Operatsioonis sõidukite peaks olema regulaarselt hakkama keha korrosiooni eest. Liikudes kruusa ja väikeste kivide aeglaselt, kuid kindlalt hävitada värvkatte kaitserauad ja vendrid. Need kriimustuste saab märjaks, ja lõpuks käivitas korrosiooni protsessid. Autojuhtidele ei tea, millist anticorrosive parem. Proovime aru saada.

Töödelda või mitte?

Tähendab korrosiooni mõeldud töötlemiseks auto põhi, teine kehaosad. Mõned autoomanikud ei kohtle oma autosid. Nad on seal on eri põhjustel: mõned arvates on raha raiskamine, samas kui teised usuvad, et masin teenib tema ametiaja sekkumiseta. Siiski, ülevaateid autojuhtidele öelda materjalide korrosiooni töö ja nende taotlus on õigustatud. Isegi parim anti-korrosiooni ei ole vahendeid sõiduki mis tahes võrdlus uue auto. Kui masinas kasutatakse ebasoodsate tingimuste korral, kui metall organismil temperatuuritaluvuseni, LCPga probleem võib paikneda 3 aastast kasutamist. Siiski, ülevaateid öelda, et mastiks ja muud Rust vältida pragude tekkimist ja rooste.

Korrosioonikaitse - mis see on?

Anti preparaadid erivalmististele tuleb kohaldada kehaosad ja õõnsused. Need vahendid ei ole lubatud töötada rooste metallpindadele. Raha, mis on nüüd ravitud sõidukid, võib jagada:

• Põhinevad segud vahad.
• Bituumenkompositsioonidega.

Tuginedes neid ravimeid nüüd toota palju erinevaid anti-korrosiooni tooteid autodele. Kompositsioon lisaks need komponendid võivad olla aineid, mis suurendavad ravimi efektiivsusega. Näiteks vahaga toode sisaldab lisaaineid, mis suurendavad tugevust metalli ja pidurdamaks korrosiooni protsessid. Bituumeni kompositsioonid hõlmavad segud metal. Väga populaarne kogenud autojuhtidele kasutada tooteid, mis põhinevad polümeerid ja vahad. Lisaks kummi koostis on erinevatel segud kummid ja plastist. Kõigil ettevalmistused lisatakse mitte ainult aineid, mis kaitsevad maalritööd rooste, vaid ka need, kelle funktsioon - suruda niiskust. Need segud on tõhusad, kui neid kantakse nende õõnsused - tihti nad koguneda liigne niiskus ja kuivatage neid kohti lihtsalt võimatu.

Rooste protsesse on kahte liiki: keemiline ja elektrokeemiline. Esimesel juhul, tekib korrosioon mõjul kehal ja hapniku ühendid, mis sisaldavad seda. Ajal elektrokeemilise ravi keha on kontaktis elektrolüüdid. Sõltuvalt tüübist rooste sõlmib anticorrosive parem opt jaoks auto.

Kuidas valida korrosioonitõrjevahendid?

Kõik vahendid on liigitatud vastavalt erinevatest teguritest olemasolevaid autokeemia turgudel. See konkreetne rakendus, keemilise koostise segude kohaldamise kohas. On erinevaid antikoroziyka autodele. Kumb on parem? Ainult et mis sobib antud olukorras.

Bituumenmastiksid tehakse põhineb erinevaid polümeere. See struktuur saavutatakse kaks olulist ülesanded - kaitseb kogu sõiduki pinnaga keha mis tahes mehaanilise tegevuse ja edasise täidab ülesannet metallist kaitse. Kanna kiht segu soovita 250-400 mikronit.

Kummi PVC-põhiseid materjale ja tööriistu on kõige vastupidavam hulgas, mis toimuvad täna. Rakenda neid otsuseid peamiselt taimed. Vedelik plastist peetakse ka vahendeid korrosioonivastasest ravi, kuid seda ei tohiks kasutada peamise ravimi. See toode ei ole vaja mehaanilist vastupanu.

Kõik need lahendused on sobivad ja neid kasutatakse ainult raviks välise kehaosad ja osad, mis on vabalt saadaval. Aga see pole veel kõik pinnad, mis alluvad hooldus - autod on palju õõnsusi. muud tooted, mida tuleb kohaldada sellist töötlemist.

Niisiis, varjatud paika sobivad antikoroziyka õli autodele. Milline on parim nende seas? Ainult et mis on valmistatud põhjal mittekuivade õlid. Vedelik roostevastastest aineteks on sellises olekus, ja pärast taotluse, samuti töötamise ajal masin. Tooted selline on see eelis, et nad on kõik täis pragusid ja kriimustuste metalli pinnale.

Tootmise parafiin on tehtud peamiselt vaha. Kui koostis kõvastub, muutub see õhuke elastne kile. See otsus muude eeliste seas täiesti säilitab oma toimivuse isegi madalatel temperatuuridel.

Antikoroziyka auto: mis on parem?

Need autojuhtidele, kes esimest korda silmitsi korrosiooni protsessid pinnal keha, sageli ei tea, mida valida seas mass turul pakkumisi. Mis tahes viisil, et kaitsta metalli korrosiooni eest, peab vastama teatud nõuetele. Nad peavad teadma, enne kui teevad ostu tahes ravimit. Tooted taotluse peidetud õõnsused ei tohiks mõjutada värvi. Samuti kvalitatiivseid vahendeid on kõrge adhesiooni ja ühtlase struktuuriga. Lisaks soovitav kõrge läbitungimisenergia - segu peaks langema kõikjal, olenemata sellest, kas seal on korrosiooni või mitte. Hea ettevalmistus eemaldab niiskuse ja loob stabiilse film ükskõik mõju.

Sa ei saa öelda, et meil on vaja mõned konkreetsed antikoroziyka autodele. Kumb on parem, ei saa öelda isegi kogenud spetsialistid - alates kavandatud valikut sarnane keemia universaalse ravim on tegelikult peaaegu võimatu.

Kompositsioonid välispidiseks metallpinnad tuleb kaitsta keha kokkupuude elektrolüüdid. Teine nõue - head haardumist, vastupidavust mehhaanilistele mõjutustele ja deformatsiooni alatalitlus. Need, kes tahavad teada, milline on parim anticorrosive autodele, teenindusjaamad meistrid nõuanded aitavad. Spetsialistid ütlevad, et parim ettevalmistus võib pidada vaid tööriist, mis kõige paremini sobib kõigile nõuetele. Tooted tuntud kaubamärke võib olla kulukas piisavalt, seega on soovitatav valida parima hinna ja kvaliteediga materjale.

Täna müügil on olemas spetsiaalsed segud taotluse korrodeerunud kohti. Need preparaadid teisendada rooste - koostises on hape. See tähendab, et see on soovitatav kasutada, kui tehakse esialgne ettevalmistamine maali. Rooste muundatakse film, mida ei ole vaja eemaldada.

Mastiksid autodele

Täna on turul on mitu kõige populaarsem ja tõhus materjalide võitlemiseks rooste. Kumb on parem? Valik sõltub Ravimi omadused, ja kohad, kus keha on kahjustatud.

Movil

Movil on võimalik usaldusväärselt kaitsta kehaosad korrosiooni protsessid. See sobib ka ravi kohti, kus esemed on ühendatud. Arvustused öelda, et see materjal efektiivselt tõrjub niiskust ja moodustab vaha kiht suure jõudlusega. Movil seal on nii palju ja nad on kõik sobivad kasutamiseks. Ja kasutada Korrosioonivastasesse ravi uue auto. Mida valida? On vaja teha järeldust, mis põhineb nõudeid ja kulusid.

Bituumen-kummi mastiksiga

Neid kasutatakse taotluse välis- ja sisepindadele auto asutused. Ravimisstrateegia tsemendid saab interjööri, vendrid ja pagasiruumi.

kiltkivi mastiksiga

Sageli kasutatakse toetudes alt ja rattakoopad. Pärast tahkumise moodustab tahke bituumeni kile, mis annab usaldusväärseid veekindluse.

bituumenmastiksid

Need lahendused saab rakendada alt ja rattakoopad. Arvustused öelda, et ravimi pidevalt taluma temperatuuri kõikumine. Neid segusid saab ravida väliste ja sisemiste osade. Kaitsekiht on kõrge elastsuse ja vastupidavuse. Need tooted sobivad talvel operatsiooni.

enamik uimasteid

Tasub pöörata tähelepanu toodete Saksa brändi Dinitrol. Produkt iseloomustab kõrge jõudluse ja kõrge kvaliteediga haardumisega. Kate võib viivitada pealiskaudne kriimustuste eest. See, kuigi kallis, kuid kvaliteet antikoroziyka autodele. Kumb on parem? Paljud autoomanikud usun, et see on see. Peaks pöörama tähelepanu koostis ja hind. Ta seisab 660 p kohta 500 ml. Ja kui teil on vaja eelarvelisi vahendeid, toode sobib lennuraja. Arvustused öelda, et see on hea ettevalmistus vene teed ja ilmastikuolud. Tänu oma unikaalse koostise, kasutades seda toodet võib oluliselt aeglustada korrosiooni protsessid uute ja vanade autode.

Iga autojuht mõnikord vajalik antikoroziyka autodele. Mis selle eest paremat hinda - siis tuleb valida sõltuvalt tingimus on auto. Minimaalne maksumus kodumaise toodangu -. 200 p, ja maksimaalne hind imporditud ravimeid võib ulatuda mitme tuhande.