Auto kioskites liikvel: põhjus. Põhjused mootori seiskamist ja lahendusi

See artikkel selgitab, miks auto kioskites liikvel. Selle põhjuseks nähtus võib olla kõige banaalne, kuid mured see "käitumine" auto, saad palju. Lisaks võib mootori seiskumise ja jõude. Naudi seda vähe mootori tundub, et alustada, kuid mõne aja pärast enam ei tööta. Võimalik variant, kus mootor ei soovinud likvideerida, kui temperatuur on lähedal tööd. Töötemperatuuri mootori umbes 90 kraadi. Ja põhjuseks võib olla palju, kuid teil on vaja kaaluda põhi.

Kõige tavalisem põhjus

Väärib märkimist, et kõik põhjused saab jagada mitmesse kategooriasse. Miks on auto kioskites liikvel? Põhjuseks võib olla nii triviaalne ja keeruline. Kui me räägime kütusepritsega mootor, see on sageli rikkis kontrolli, mille eest vastutab ühendus tühikäiku. See oli tema, kes annab vajaliku koguse õhku kütuse raudtee. Regulaator tühikäigul - stepper elektrimootor koos läheb avamise ja sulgemise kanal, mille kaudu värsket õhku läheb ramp carburetion. Niisiis, esimene asi, mida on vaja veendumaks, heas tühikäigu regulaator. Selleks peate kerida väntvõlli starter samal ajal pigistada gaasipedaal. Mootor töötab samal ajal, kuid pöörete arvu on pidevas muutumises. On jaotus IAC - mootor seiskub, kui vajutate gaasi. Ja kõige tõhusam viis vabaneda sellest probleeme - see on täielik asendamine toode. Sa pead looma uue regulaator tühikäigul. On VAZ autod seda tehakse vaid paar minutit.

Probleemid seguklapp

Üsna sageli põhjusel, et mootor hakkab seiskuks ta on gaasipedaali. Võib juhtuda, et õhufilter oleks kulunud, nii et kogu sisepinnale lappi saastunud. Selle parandamiseks kahju, piisavalt täielikult puhastada seestpoolt klapp. Pange tähele, et probleem võib püsida pärast põhjalikku puhastamist, see on ikka mootor sureb, kui vajutad gaasi. Sel juhul peate veenduma, et asendi andur on heas seisukorras. See andur on muuttakistiga. On paigaldatud klapi võlli. Peale selle maksimaalse toimub kulumine lõppasendis (vastab tühikäigu). Kui see ei õnnestu, on vaja täielikult asendada. üksikasjad hind on üsna madal ja asendamine toimub vaid paar minutit. Aga see on võimalik, et mootor hakkab varisemine, hoolimata asjaolust, et kõik andurid on ideaalses seisukorras.

kütuse kvaliteedi

Alati veenduge, et see, mida bensiini tankimisel auto. Enamasti on kõik eespool sümptomid siis niipea kui tankima kütusega. Muidugi, võib mootor seiskuda ja mõne aja pärast. Seega oleks raske määrata kahju kohe. Samuti peaks tähelepanu pöörama: põhjusel, et mootor käivitub troit, kurdid, väärt alati bensiini. Et ravida seda "haigus", mida on vaja täielikult tühjendada bensiini paak ja vahetage kütusefilter. Kahjuks bensiinijaamad ei ole alati ostate kvaliteetset kütust. Seetõttu on vajalik, et valida ühte marki tootja, kes müüb kvaliteetseid bensiini. Muidugi, seal on aegu, kui auto kioskites liikvel (selle põhjuseks ei seisne bensiini). Pange tähele, et väga odav - see on esimene märk, et bensiini on kahtlase päritoluga. Ja kalla tank - see on samaväärne saata auto täiskiirusel viiakse samba.

süüteküünlad

Et veenduda hooldatavust süüteküünlad, peate keerata neid kõiki, kontrollige gabariit, samuti tahma olemasolu. Ja sul on auto kioskites liikvel. Põhjus võib peituda küünlavalgel. Juhul kui on olemas tugev süsiniku hoiused, kuid vahe on sees lubatud väärtused, on vaja toota säde elektroodide puhas. Aga parim väljapääs - on paigaldada uus süüteküünlad. Samas juhul, kui vahe on väga suur, ülemäärase elektroodide kulumist, puhastus ei aita, on vaja täielikult asendada komplekt küünlaid.

kütusefilter

Ja siin on veel väga levinud põhjus, masinaga kioskites liikvel. WHA või välismaa auto - see ei ole oluline. Aga see kehtib eriti vanemate sõidukite. Mõned autojuhid lihtsalt unustada, et auto on filter puhastamiseks bensiini. See asub põhja kütusepump. Muidugi, Mustuse filtri bensiini voolab kütus raudtee- ja põlemiskambri lihtsalt ei ole. Kindlasti tekib katkestusi kütust. Samal ajal te vajutate gaasipedaali, seisake mootor. Et vabaneda selle vea, eemaldage bensiini pump, teha filter asendamine. Samuti väärib arvestades, et tank ise võib põhjustada kiire ummistumise filter. Seetõttu oleks võimalik aidata või konteineri asendamiseks või põhjalikku puhastamist.

õhufilter

Sarnane olukord puhul kütusefiltri element. Pange tähele, et töö ja auto remonti tuleb teostada vastavalt tootja nõuetele. Sa tead, et põlemiskambrisse suunatakse bensiini segus ja õhku. Seega, kui üldse segukomponent ei voolavad kütuse raudtee-, siis mootor seiskub. Vaatleme näiteks, kuidas mootor töötab puudumine õhku. Põlemiskambris langeb liiga rikas segu, kusjuures valati küünlad. Seega on tunne, et mootor ei ole piisavalt õhku, ta lämmatatud. Lisaks on mõned autojuhtidele, kes ei tea põhimõtte toimimise sisepõlemismootori katta riidega sisselaskeava see ei puutuks kokku veega. See on naeruväärne, kuid see juhtub mõnikord.

kütusepump

Kui kütusepump ei tööta, siis muidugi auto kioskites. Karburaatori antud juhul töötab suurepäraselt, ainult bensiini keegi annab talle. Süstimisel autod kütusepump asub all tagaistmel. On karburaator - lähedal nukkvõlli (kuna see on ajendatud seda). Kui see ei tööta, mootori tühikäigul võib toimida normaalselt, kuid see on vajalik varisemine koos kiirenevad. Kuid lõplikku lagunemist kütusepump mootor ei käivitu üldse. Et vabaneda sellest probleeme, on vaja kas remontida pumba või asendada see täiesti, mis on kõige tõhusam. Nagu bensiinimootoritele, siis nad võivad tõsiselt halvendada käituspumbale Tõukurvardasse.

elektrik

mootor on võimeline peatama probleem seisneb rike elektriseadmeid. Eelkõige välimus oksüdatsiooni võib esineda akuklemmid aku. Kuigi vanad autod, isegi uutega - kõik vajavad teenindust ja hoolikat hooldust. Järelikult kontakt süveneb kui takistus suureneb ja see toob kaasa asjaolu, et mootor sureb. Samuti võib kahjustada akut ise. Samas juhul, kui ostsillaatori ei paku vajalikku voolu, kogu elektriautovõrku lülitub aku. Kui te ei näe kohe põleva lambi, signalisatsiooni-, et on tasuta, auto jätkab liikuda. Arvestades asjaolu, et valgus on sisse lülitatud ja töötab süsteem süüde, mõne aja pärast aku on täiesti tühi ja mootor seiskub. Sa pead akut ja generaatori täielikult remonditud.