Difuusor on see detailne detail?

Hajuti on detail, mis on seotud keha komplekti elementidega. Enamasti on see mehitatud auto tagaküljel. Selliseid difuusoreid võib leida peaaegu kõigist spordiautodest, sealhulgas võidusõiduautodest. See element aitab optimeerida ja suunata õhuvoolu jõudusid, mis tulevad sõiduki põhja küljest. Tänu vähendatud aerodünaamilisele vastupanule saab auto paremini juhitavaks ja "kuulevamaks" teel. Vastavalt oma tööpõhimõttele on see sarnaneb esipaneelil asuva spoileriga.

Mõlemad osad tagavad rataste ühtlase ja dünaamilise liikumise ilma libisemiseta ja teekatte kadu. Hajuti käsutuses on 4 rüki, mis suunavad õhuvoolu soovitud suunas. Aerodünaamilise takistuse vähenemise tõttu ei vähene mootor peaaegu kogu võimsust ja salvestatud hobujõud saadetakse auto kiirendamiseks. Seega on difuusor detail, mis suurendab masina dünaamikat ja võimaldab nurki kiiremini edasi lükata.

Möödunud sajandi 80. aastatel hakati selliseid elemente esmakordselt valmima "Formula 1" võidusõiduautodele. Pärast seda hakkas tagumisi kaitserauale hajurit laialdaselt kasutama rallautosid. Nüüd on see elementi triivfirmade hulgas suur nõudlus.

Kuid "Formula 1" autodele paigaldatud hajuti, mis oluliselt erineb tavapärastest autodest paigaldatud difuusorist. Eelkõige kehtib see triivautode kohta. Kuna sellised autod on sunnitud pidevalt pidurdama, suureneb piduriklotside koormus . Selleks, et viimane ei põleks ja ei jääks kettale, paigaldatakse autojuhtidele kere komplekt, millel on spetsiaalne sektsioon, mis võimaldab õhku tungida klapidesse ja seeläbi neid jahtuda. Samuti on laialt populaarne Radiaatori hajuti, mis on hiljuti populaarne BMW autodele.

Omakorda andmed, mis on paigaldatud autole "Formula 1", erinevad "triiv" analoogid. Nende disain ei anna mitte ainult õhuvoolu suunda, vaid vähendab ka auto tagaosa tõusu . Selle tagajärjel vähendab keha komplekt aerodünaamilist takistust, tekitades seeläbi "maapinna efekti".

Mis on tähelepanuväärne, see detail selle eeliste tõttu ei oma mingeid puudusi. Selle seadme peamised eelised on:

• Jahutuspidurite klotsid ja kettad pidurdamise ajal;
• Sõiduki tagaosa tõste vähendamine.

Samuti väärib märkimist, et hajuti on ka auto kinnitusjõu suurenemine. Sõidu ajal muutub masin stabiilsemaks.

Mida see keha komplekt koosneb?

Ainult üks materjal, millest hajuti tehakse, on olemas. See süsinik - kõige nõudlikum auto tuning materjali. See on kerge ja samal ajal vastupidav, nii et selle paigaldamine ei suurenda üldse autot. Lisaks sellele on süsinikdifueraatoril sportlik välimus, nii et see masin ei ole mitte ainult juhitav ja manööverdatav, vaid ka atraktiivne.