Gaasiseadmed kohta "Gazelle": funktsioonid paigaldus, remont ja ülevaateid

Kulu bensiini meie riigis autojuhtidele ei ole õnnelik. Ja omanikud tarbesõidukite ja kõik oleks kahjumiga, kui ta jooksis "Gazelle" bensiini. Aga täna, gaasi saab kasutada kütusena. See oluliselt säästa eelarve ja vähendada kulusid ettevõtte. Paigaldamine gaasiseadmete kohta "Gazelle" täna on väga kasulik, sest nende päevane läbisõit võib ulatuda üle 500 km.

Kasulik oled?

Aga peate installima HBO, hoolikalt mõelda asjad läbi. "Gazelle" - on transpordifirmadele siis pead teadma täpselt, millal investeeringutasuvus. Loota, on olemas spetsiaalsed kalkulaatorid. Aga sa võid teha kõike käsitsi.

Näiteks seatud gaasiseadmete kohta "Gazelle" DIGITRONIC valmistatud, näiteks, on mõeldud metaani.
Paigaldamine kütusepritsega mootori maksab 50,000 rubla. Auto läbisõit päevas on vähemalt 400 km. Kütusekulu on 18 liitrit kütust. Kulud 1 liiter bensiini meie riigis on umbes 35 rubla. 1 ^m3 metaani on vaid 9 rubla. Niisiis, kui auto töötab bensiini, kulud ainult kütuse teha 2160 rubla päevas. Ja kulu täites gaasi läheb naeruväärne 648 rubla. Teil on võimalik salvestada umbes 1500 rubla päevas. Näiteks seatud gaasiseadmete kohta "Gazelle" maksab veidi rohkem kui kuu või 13000 km. Täiendavat säästu tulevad juba eelarves.

Varustus propaani

Metaan on kasulik. Propaan, liiga, kuid seal on mõned nüansid. Paigaldamine see palju odavam metaani, kuid gaasi hind umbes 15 rubla. Voolu teda rohkem vedelkütuse ligikaudu 10%. See gaas "Gazelle" Seadmed hind on madalam, siis, ja see tasub end ära palju kiiremini. Siiski, kui omandamise tehakse tulevikus, metaani on palju tasuvam.

Metaani või propaani

Paljud autojuhid sageli enne uuesti paigaldamist auto ei tea, mida valida. Eelised ja puudused ning on esimene ja teine teostuses. Tarbesõidukite kaaluda siinkohal lähemalt.

Kui masinat kasutatakse regulaarselt pikkade vahemaade ja marsruudil ei tanklate metaani - nii ei ole. Seadmed paigaldatakse "Gazelle" metaaniga on üks funktsioon - see kütuse paagis mahub natuke. Näiteks silindrisse mille maht on 60 l, sobivad ainult 15 cc. m surugaasi.

Väike jookseb ühest täitmine ja nõrk levimus CNG jaamad muudab ole parim lahendus väikestele tarbesõidukitele pikamaa transpordi. Parem sel juhul osta propaani süsteemi. Bensiinijaamad on rohkem levinud ja kütuse võib leida isegi väikelinnades.

Müüdid HBO

Gaasiseadmed kohta "Gazelle" panna mitte palju. Miks? Hirmust. On teatud müüti kütus. Hävitades need müüdid on näide propaan, kuid metaani - kõik sama.

Gaas võib plahvatada

See on kõige levinum müüt, see vajab kiiresti ümberlükkamist. Laskumata detailidesse, bensiini aurud paagis auto peaks plahvatada isegi kiiremini kui gaasi ballooni. Balloon on disainitud ja toodetud rõhu 16. atm. Selle paksus metallist oluliselt suurem kui kütusepaak seina ja metalli on palju vastupidavam. Õnnetuse oht hävitada mahuti on väga väike.

Lekke see on eriline kaitseklapp, mis blokeerib loata gaasi väljund. Kui tegemist on tulekahju või balloon lihtsalt ülekuumenenud, siis on klappi ülerõhk. Ta hoiatas plahvatus. Isegi kui väike leke on olemas, et moodustada plahvatusohtliku segu, pead palju aega.

Hüperbaarilist hapnikravi vähendab kulusid pooleks

See võib olla tõsi, kui bensiin süsteem on lubatud varieeruvam. Kõigil muudel juhtudel, näiteks säästud ei ole. Hind propaan on kaks korda odavam kui bensiini, kuid selle tarbimise eespool. Tase sõltub seadme tüübist ja selle konfiguratsioon.

Seadistamine - see on keeruline ja aeganõudev protsess. Seetõttu seada gaasi seadmed teemal "Gazelle" on kasulik, siis tuleb kohe otsima kvaliteetset teenust. Seal on palju lihtsam neile, kes on auto tehase kaasas HBO. Hea valik - installi ja konfiguratsiooni seadmete vahendusfirmade. Seal viiakse läbi spetsialistide poolt.

Gaas - vaeste

Tegelikult ei lähe gaasi halb, ja need inimesed, kes on kahju maksta lisaraha. Mida suurem on masin, seda suurem tema tarbimist, seda rohkem see on õigustatud. Moodne tehnika võib tegutseda mitte ainult "Gazelle", vaid ka suur ja tõsine mootorid kallid autod.

Teenus on kallis

Ärge muretsege. Kui paigaldamine gaasiseadmete kohta "Gazelle" viidi läbi spetsialistid, siis tõsine remont süsteem ei vaja palju aastaid. Nagu teenistusleht on vaja enam kui tavaline polttoaineniput.

Vähendatud mootori võimsus

See tegelikult on. Omadused gaasi ja bensiini erinevad. Aga mõõtmised stendide erinevus on väike - ainult 8-15%. Praktikas kaubik veoauto juht ei märganud. On võimsust ja pöördemomenti seadistus mõjutustele. spetsialistid saavad teha peaaegu tajumatu langus tulemuslikkuse tugev soov.

Gaasimootor kahjusid

Mõne mootorid on tõesti nii. Kuna aeg gaasi põletamine on suurem siis väljalaskeklapid on tekkinud suuremaid koormusi. Et nad ei põletatakse, aga load tuleks jälgida. üks on veel väike hoiatus - mitte jahutati klapid. Selleks, täielik varustus on süsteem määrimise veehoidla. Kuigi "Gazelle" on ebaoluline.

Vaatamata kõiki nüansse, pluss veel. Gaas ei pesta õli, oktaani eespool ei ole lisandeid, mis võivad vähendada loodusvarade ühikut mootor.

raud

Kõige populaarsemad mudelid täna eristada neljanda ja teise põlvkonna süsteemide HBO. Kolmanda põlvkonna - on ajutine mudeli ja kasutatakse harva. Teine põlvkond on lihtne seade.

Gaasiseadmed sõiduk "Gazelle" neljanda põlvkonna kõrge kvaliteediga ja tõhusad. Kõik funktsioonid ja toimimise juhitakse elektroonika. Siin täiesti kordab töö Mitmikside sissepritsesüsteemi.

Gaasi salvestatud ballooni. Vedelal kujul, kui see siseneb reduktor-aurusti spetsiaalse liin. Element soojendab ja aurustub gaasi säilitab oma surve ajal kõikide töötamistingimuste.

Aurustunud kütus jõuab trahvi puhastus filter. Siis sirge juhitakse düüsi mis signaalile arvuti avaneb. Lisaks kütusest pihustid.

Remont gaasiseadmed (kohta "Gazelle" 3302), hooldus

Õigeaegne hooldus tagab maksimaalse töökindluse ja vastupidavuse. Õige hoolduse gaasiseadmete remont (hetkel "Business Gazelles" eelkõige) ei pruugi olla vajalik kui kunagi varem. Peamine probleem, mis viib rikked - väga madala kvaliteediga kütust. Kui süsteem on ikka rikkis, siis ei ole vaja seda ise parandada - see on parem usaldada spetsialistidele.

Teenus sisaldab diagnoosi juhtseade, asendamine filtrid, ventiilid, purge düüsid, ventilatsiooni read ja süsteemi lekkeid. HBO "Gazelle" - kulutõhus lahendus, mis võimaldab ettevõtetel teenida. Suuremate jookseb on õige otsus.