Jõhker Hummer H1. Tohutu jõud sõjalis-sõiduki

Müha võimas mnogolitrovyh mootorid, lõhn põletamine kummi ja läikiv keha röövellikud masinad - see on, mida Ameerika vajab uhke. Dodge, Chevrolet, Ford, Lincoln, Hummer ja paljud teised - nad on võitnud sadu tuhandeid fänne üle maailma. Iga mudel ameerika auto peidab huvitav lugu tema sündi. Näiteks Hummer H1. Kuna see enneolematu nõudlik auto sündis? Ajalugu selle kohutava koletis Ameerika maanteede ja liiklusummikud Moskvas algas bike küsimus. Jah, pikk ja okkaline oli viis võimas nelikvedu Hulk.

Tema välimus Hummer H1 kohustatud kurikuulus US Army. Aastal 1979, tänu pakkumise parim auto igas mõttes sobib USA sõjaväe ettevõte AM General on võtnud loomiseks ühe seadme, mis sai esiisa "helbed» Hummer H1. Kuupäevad, samuti tasu eest ehitatud rajatis nõuded ei ole lihtsalt kõva ja rauda. Seetõttu on need auto hiiglased nagu Lamborghini ja Teledyne ei sobi kehtestatud raamistik ja haledalt läbi kukkunud. Ja ainus võimalus, mis sobivad parameetrid, oli Humvee valmistatud täpselt AM General. See üksus, mis algselt kandis raske ja pikk nimi on "suure liikuvusega mitmeotstarbeline ratassõidukid" või lühendatud HMMPWV (Humvee), oli määratud saada ainult sõjamasina. Aga kõik osutus täiesti erinevalt.

Ere isikupära ja fantastiline disain võimaldas Humvee võita suur summa kaastunnet esimeses võidelda väljundid. Kulmineerus tutvustamise kõik grand monster võimeid ajal "Operation Desert Storm". Mis lapselik rõõm suur hulk inimesi jälgis graatsiline liikumised, tundub esmapilgul, kohmakad koletis. Koos kasvu huvi selle kangekaelne masin, kasvav ja populaarsust AM General, mis 1990. aastal käivitas konveieri tootmiseks Humvee tsiviil versioon.

See on kuidas see jõhker masin Hummer H1, haarasid kinni tohutu järgmised. Auto nimi on veidi muutunud ja lühend hakkas tunduda Hummer, mis meenutab ingliskeelset sõna «haamer» - haamer. Peaaegu täielik analoogia sõjalis-variant, Hummer H1, mille omadused on viinud kõigi rõõmuks fännid hiiglane masin ei varustatud raudrüü ja relvade. Mass seda tohutut sõiduk saavutab viie tonni, kõrgus jõhker raud "hobune" oli 2 meetrit. Metssigade ablas võimsus 6,5-liitrine V8 diiselmootor sõidab 195 hobujõudu.

Pärast seda, koletis Ameerika autotööstuse langetati konveierilt Hummer H1 Alpha kahes versioonis: pikap ja universaal. Isegi võimsam diiselmootor 300 hj vaoshoitud innukus ja töö harmooniliselt koos neljakäigulise automaatkäigukastiga käigukangi. See mudel on lõpetanud õitseaeg esimese põlvkonna tsiviil- koletised, andes palm Hummer H2. Kolm põlvkonda Hämäännyttävä hiiglaslik masinad õigustatult populaarsust kogunud kui suurim maasturid maailmas.