AutodVeoautod

"Mercedes Vario": kirjeldus, kirjeldused, fotod

Mercedes Benz Vario toodetakse alates 1996. aastast. Ja see on väärt märkimist, et see mudel jätab konveieri et 2013th. Peamised taimed asuvad Saksamaal ja Hispaanias. Release on tehtud erinevatel viisidel: on pikap veoautod, kallurid, kaubikud, šassii ja lihtne väikebusse. See auto on nõudlus on juba mõnda aega tagasi, mis räägib väga edukas ettevõtte ja üldine mudel. See on tõesti väärt ostmist, kahtlemata. "Vario" loodi selleks, et asendada olemasolev mudel, mis toodab sama tootja. Ta on tuntud kui T2.

90ndatel olid väga populaarsed masin, mis oli peaaegu sama raami mehhanism, keha, šassii erineva suurusega. Tuntuimaks erinevused on ainult esituled ja iluvõre, kui muidugi, et rääkida ainult väljast auto firma "Mercedes". Van, kui võtta erinevatest külgedest, on piisavalt suur veoauto ja funktsionaalne mahtuniversaal. Spetsifikatsioonid masina kirjeldatakse allpool. Kuid te ei saa öelda kohe, et auto on varustatud mootor diisel tüüp. Selle maht on 4 liitrit ja võimsus - 177 "hobused". Drive komplektina ja käigukasti on mõeldud 6 etapid. Muide, mehaaniliste ülekannete. Maksimaalne kaal keha - 7,5 tonni.

kirjeldus

"Mercedes Vario" on tavaline keskklassi auto. See mudel erineb teistest oma "kodu" seeria. Leitakse üks ebatavaline väikeveokid. "Vario" tehtud seda tehnikat, et auto on mugav, vaatamise ja multi-funktsionaalne. Võimsus on 4,5 m. Masin võib toimida väga erinevat tehnoloogiat. "Mercedes" Kuidas ma saan kasutada? Vans, bussid, šassii, kere, koos keha, erinevate platvorm - kõik need võivad olla eeskujuks "Vario".

Omadused

Tootja toodab mõlemad versioonid standardile katus ja suur. Kogukaal kõik muudatused ei ületa 8,2 tonni. Minimaalne kaubamärk on näitaja 3,5 m. Teljevahe võib olla kas 4x2 või 4x4. Box toodetud erinevaid mootoreid. Kaks neist, nii diisel. Ja üks neist on turbolaaduri ja jahutus. nad on mõeldud silindrid 4 ja 5.

Selleks et täielikult rahuldada klientide tehases kehtestatud mugavam istmed, kliimaseadmed, küttekehad ja kasutada rohkem kui 100 unikaalset värvi. Kõik uuendused ja lisas nelikvedu. See teostus on ka blokeeriv modifikatsioone ühtlustumine.

tehnilised omadused

Pärast algusega 2000 "Mercedes Vario" täienes turbodiesel 4 liitrit. Selle mahutavus on 150 "hobune". Mootor vastab keskkonnastandardite Euro-3. Kui vaja, saab luua mehhanism 177 hobujõudu. sõiduk on läbi manuaalkäigukastiga 6 samme. Hiljuti oli võimalus individuaalselt paigaldada automaat jaamades.

Välised ja sisesed omadused

Tootja hoolitses juhi ja reisijate mugavust. Istmed sai seaded. Armatuurlaua mudeli "Mercedes Vario" on täielikult muutnud. See on muutunud selgeks ja informatiivne kui võimalik. Sel juhul on tasuta liigsete üksikasjad. Ventilatsioon ja küte on valmistatud nii, et täielikult rahuldada nõudmisi tarbijatele. Mehhanismid, mida kasutatakse operatsiooni ja on piisavalt võimsust. Eraldi teenindusjaamades võib palutakse installida kliimaseade ja teise kütteseade. Samuti on võimalus muuta esiklaas, mis aitavad saada parema ülevaate liiklusest. Kuid kõik see on kulukas.

Hulgas manussüsteemid tuleks märkida liitmine mehhanism ja pidurid. Viimane komplekt või hüdrauliline tüüp või kopsupõletiku. Tagumine klaas varjatud küttesüsteem. Tuul on saanud mitmeid kihte, seega pakkudes täiendavat kindlust. Määra ja kardin, takistades tungimist päikesevalgust. Istmed on polsterdatud, mis kaitseb neid võimalike kahjustuste eest. Samal ajal on ta vastuvõtlik murdumist. Juhi kõrval võib istuda kuni 2 reisijat. Behind on uksed, mis avanevad 270 kraadi, mis annab veelgi mugavamaks kui uppunud last. Põrandal, voodi matt ja väline disain kasutatakse umbes 100 eri värvi.

hinnad

Auto "Mercedes Vario" suurepärane kauba transpordiks raske Vene teedel. See on teinud tootja, kasutades uusimat tehnoloogiat ajal koost. Hind kategooria keskmine. Osta see mudel võib maksta vahemikus 2,4 miljonit rubla. Kui te võtate võimalus täielikult mõõteriistade ja maksimaalse viivituse kauba, siis pean ütlema, hüvasti kolm miljonit. See on nii palju saab osta "Mercedes Vario." Hind on üsna piisav, ja ta tema auto täielikult õigustatud.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.unansea.com. Theme powered by WordPress.