Mootoriõli: sildistamine, kirjeldus, klassifikatsioon. Mis märgid mootoriõli?

Määrdeõlid kasutavad mees tuhandeid aastaid 3.5. Isegi kõige lihtsam masinad vajavad neid. Enne tulekut õli ja selle derivaate kasutatakse taimeõlide ja loomseid rasvu. Näiteks kasutati toimimise aurumasinad rapsiõli. See materjal nakkub hästi metallpindadele ja ei pesta veega ja auruga.

1859. aastal oli naftasaadused, mis on aluseks loomine mineraalõlid. Tekkega polümeersete viskoossusmodifikaatoreid võimalik üleminek talvel suvel ja aastaringsed kompositsioone.

Tüübid mootoriõlide

Produkt on ainete kompositsioon. See koosneb kahest osast: baasõliga ja lisandipaketi. Viimane annab erinevaid toote omadused. Sõltuvalt valmistamismeetodi baasõliga on jagatud kolme liiki.

1. mineraalne saadud nafta (mineraalne).

2. Sünteetiline, saadud kompleks naftakeemiatööstuse sünteesi. Markeering poolsünteetiline mootoriõli - täissünteetiline. Kõige kvalitatiivne ja kallis.

3. Poolsünteetiline valmistatud mineraalse aluse lisandiga kõrgelt sünteetilised komponendid (poolsünteetiline). Mõistlik kompromiss kvaliteedi / hinna suhe.

Sünteetilisi õlisid on rida eeliseid võrreldes mineraalse.

nimetamine

Peamine eesmärk määrimine - moodustus õhuke ja samal ajal tugev kile pinnal hõõrdumine osad vältimiseks otsest kontakti microroughness. Seega kulumine on minimaalne.

Ülesanne mootoriõlide: universaalne, bensiini ja diiselmootoritele. Eraldi grupp - kahetaktiliste jõuallikaga. Selle kinnituseks on asjakohane märgistus mootoriõlide: väärtus «diisel», «2T» või «2 taktitunne». Tema tõendite puudumist universaalne rakendus.

valik

Kuidas valida mootoriõli? Märgistamine sisaldab palju näitajad, kuid tarbijad on huvitatud neist kahte:

- kvaliteet (kas see sobib auto);

- viskoossus (kui sobib eriti hooajal ja kliima).

Erilist lähenemist nõuab uusi, kaasaegseid masinaid.

Vastused kahele põhiküsimusele annab märgise mootoriõli. Dešifreerimine see - tavalisel indekseerimise süsteemi.

Nende on mitu. Kõige sagedamini kasutatakse kolme - SAE, API ja ACEA. Mõnikord nad lisatakse ILSAC.

SAE standardile

Klassifitseerimise põhineb viskoossuse poolest. Nad on selles süsteemis - peamine.

SAE (American Association of Automotive Engineers) komplektid, mille viskoossus on vahemikus seotud näitajaid mootoriõli.

Märgistamine kasutab seda indeksit mõõdetakse ühikutes. Kui see on, seda suurem viskoossus.

Standard kehtestab kolme rühma õlid: suvi, talv ja kogu hooaja. Viimase - kõige levinum.

Alates nimed erinevad selgub, et märgistus põhineb SAE standardile, saate teada ainult üks asi: kui õli sobib kasutamiseks eelkõige hooajal teatud kliimatingimuste või mitte. Ainult see.

Standard luuakse kolm rühma õlisid. Nad erinevad hooajalisuse kasutamiseks.

1. 0W, 5W, 10W, 15W , 20W, 25W - talvel õli. Nende kuue. Parameeter indeks W (talvel) - "Talv". Mida väiksem, seda parem "külma" kasutamist. Minimaalne väärtus - 0.

2. 20, 30, 40, 50, 60 - summer õli. Viis neist. Parameeter allkirjastamata W - "suvi". See näitab säilitamist viskoossus kõrgematel temperatuuridel. Mida kõrgem on seade, tõhusamat kasutamist õli soojust. Maksimaalne väärtus - 60.

3. 5W-30, 5W-40, 10W-50, jne - .. Hooaeg. Nende arv - 23.

Näiteks märgis mootoriõli 5W30 tähendab, et see on kõik ilm kasutamiseks. Soovitatav on kasutada temperatuuri vahemikus -30 kuni +20 kraadi.

Niisiis, milline teave, mis näitab mootoriõli, SAE märgistamise annab tarbijale?

See on andmeid temperatuuri omadused keskkonnas, kus nad vastama järgmistele:

1. Rolling väntvõlli regulaarne electrostarter külmkäivituse.

2. režiim õli pumpamiseks läbi mootori joon. Külmkäivitusel see peaks andma rõhul mis takistab keemiline hõõrdumise sidumised.

3. Usaldusväärne määrimine suvel pidevana raske režiimis.

klassifikatsioon API

Arendaja - American Institute of naftasaadused. API võimaldab valida õli auto sõltuvalt valmistamise aasta. Lõppude lõpuks, protsess parandamise masinad, on väljastada kiire, lihtne ja täiustatud mootorid, pidev.

Klassifikatsioon keskendunud autode toodetud Ameerikas.

Vastu tähestikuline märgistus mootoriõli. Dekrüpteerimine on. S (Service) - bensiini, C (Commercial) - diisel. Etendus teise märgise tähistab täht A, et edaspidisest - kui kvaliteedi parandamiseks. Näiteks SJ klassi võeti hiljuti. Samal ajal ta lükatakse SH. SJ klassifitseerimise määratud kallis ja kvaliteetne sünteetiline baasõlid. Need on mõeldud moodsaim masinad.

SH odavam mõnes mõttes halvem SJ, nad on ideaalne autode tootmise 1994-1989 aastat enne. Klass SF on keskendunud vanemad aeglaseid mootorid ja lihtne.

Universal mootoriõli: topelt märgistamise, näiteks: SF / CC, CD / SF jne SF / CC - "rohkem bensiini", CD / SF "rohkem diislikütust." Näide - in foto.

Tänu dünaamiline areng diiselmootoritele on nende keerukust: .. Turbo jne Spetsiaalsed lahendused on vaja need elektrijaamad. Seetõttu juhtivaid tootjad kuuluvad vahemikus õlid diiselmootoritele. Need kompositsioonid valmistatakse erimärgistus «Diesel».

Eraldi rühma bensiini- jõuallikat koos energiasäästu režiim. Nad on täiendav määramine EÜ (energiasäästlikust).

Klassifikatsioon Assotsiatsiooni Euroopa Autotootjate (ACEA)

See iseloomustab rangemad nõuded kvaliteedi õli. See on tingitud asjaolust, et Euroopas eritingimusi toimimise autod ja mitmed teised mootori disain.

Klassifikatsioon ACEA mootoriõli iseloomustab operatsiooni kõrge temperatuuri tingimustes.

ACEA eristub neli klassi märgistatud A, B, C, E. mõeldud bensiin, diiselmootorid ja elektrijaamad varustatud katalüsaatoriga.

Liigitama eraldi rühma rõhutab energiasäästu õli. Neil on mõned eripärad. Nende kasutamine kütusesääst saavutatakse vähendades õlikihi kõrgetel temperatuuridel. Mõned, peamiselt Jaapani, mootorid on mõeldud just sellise kaubamärke. Energiasäästlikud õlisid kasutatakse ainult juhul, kui nad on soovitatav sõiduki tootja poolt. Seega, BMW ja Mercedes-Benz ei soovitata neid kasutada üldse autod nende kaubamärke.

Mis on kaubamärgid, mootoriõli ACEA? Klassid A ja B aspekt energiasäästu märgistatud identselt. Mis see tähendab? Klassid A1, A5, B1- ja B5 - energiasäästu. Teised - standard õli. See A2, A3, B2, B3 ja B4. Energiasäästlikud õlid ei kasutata vanemate sõidukite. Nad nõuavad paremat kaitset.

Double märgistamise A3 / B4, kasutatakse tähistamiseks universaalne õlid (bensiini või diisel).

Märkimisväärne osa USA ja mõned Euroopa autotootjad soovitada oma autosid kompositsioonid ACEA A3 / B4, Jaapani muret - ACEA A1 / B2 või A5 / B5.

ILSAC klassifikatsioon

Vaimusünnitus kahe ühingu Autotootjate - Jaapanis ja Ameerikas. On kolme liiki õlisid, mis annavad energiasäästu ja mõeldud bensiini sõiduautod. Märgistus: GF-1, GF-2 ja GF-3.

Need õlid on ideaalne autod Jaapanist. Ameerika autod margid väita poolt ILSAC, samaväärne API.

Soovitused ja standarditele autotootjad

API klassifikatsioon ACEA ja luua tulemuslikkuse näitajad õlid. Ja nende väärtuste - minimaalne lubatud. Vaatamata sellele, et nende nõudmised tootjad õlid ja lisandid nõus sõidukite, viimane ei ole need alati täidetud. standardsete meetoditega Testid ei pruugi täielikult arvestada eripärasid toimimise uue kaasaegse mootorid. Seetõttu autotootjad on õigus sõnastada oma kirjeldused, teeb erilisi nõudmisi.

Katse läbiviimine õlid nende mootorid, nad kas valida neid, juhindudes üks ühine klassifikatsioonid, või arendada oma standardid, milles täpsustatakse marki, kõige sobivam ja lubatud kasutada.

Spetsifikatsioonid autotootjad kohustuslik märkida pakendile sildi kõrval klassi tulemuslikkuse omadused. See nõue on täidetud kirja.

Maailma vastu ühe märgise mootoriõli. Dekodeerimine see annab Ühest vastust küsimusele, tootevaliku.

Võtame järgmise näite. Seega, märgistus 5W40 mootoriõli.

See sünteetiline kompositsiooni multigrade kasutamiseks temperatuuril vahemikus -30 kuni 35 kraadi.

Vastavalt klassifikatsiooni API CJ-4 õli kasutatakse sõidukite valmistatud pärast 2006 ning varustatud kiire diiselmootoritele, mis vastavad heitkoguste standardite 2007. Kasutatud sõites kütused, mis ei sisalda rohkem kui 0,05% väävlit. Efektiivne sõidukite tahkete osakeste filtrid ja heitgaasitagastusseadmete süsteemid. Töötades kvaliteetne, mis sisaldab enam kui 0,0015% väävlisisaldusega kütust, annab rohkem läbisõit tuleb asendada.

Seega märkemootorile 5W40, pakendil täpsustatud nafta, see sisaldab piisavalt teavet, et määrata nende sobivust kasutamiseks konkreetse sõiduki mudeleid.