Motodozhdevik eraldi: ülevaade ja tagasiside

Mootorrataste hooajal Venemaa on mõnikord väga lühike. Kui saab suusatada praktiliselt aastaringselt, vaid liiguvad USA ühest osa riigist teise, meil on kõik hooaeg kestab kolm kuni neli kuud. Omapärade ilm muudab veelgi vähem, eriti piirkondades, kus vihmasel kliima (näiteks Peterburi ja Karjala).

Isegi rattur rattavarustuses kogeda ebamugavust ajal tugev vihmasadu. Motodozhdevik - äraproovitud vahend, mis aitab toime tulla sedalaadi probleeme. Artikkel, mis ütleb teile motodozhdevikov funktsioone, loodi põhjal ülevaateid kogenud mootorratturid.

saatus

Nagu nimigi ütleb, isegi võõras teema isik võib öelda, et seda tüüpi seadmed on mõeldud kaitseks korravalvur vihma. Kuid mitte igaüks teab, et see ka täiendavat kaitset mustuse ja tuul. Veekindel ülikond on kulunud üle mootoriga seadmed ja annab täiendava kaitsva barjääri, kaitstes seeläbi mitte ainult juhi keha hüpotermia, vaid ka võimaldab hoida puutumata peareduktori.

materjalid

Motodozhdeviki valmistatud sünteetilisest materjalist. Nad on vastupidav, kerge ja märjaks ei saaks. Suit võib tunduda ühes tükis jumpsuit ja jope ja püksid. See, mida valid sõltub sõitja eelistus. Trikoo pakub paremat kaitset vihma, kuid eraldi püksid ja jope paljudel juhtudel mugavam.

Lõpus ja hooaja alguses ja off-hooajal - motodozhdevik on kasulik iga ilmaga kaitstes juhti tuule ja seega külma eest. See kehtib eriti varasügisel, kui see päev on ikka veel all suvise ja õhtul ja öösel õhutemperatuur langeb järsult. Tavapäraste käik sõitja on sunnitud otsustama, mida on mugavam: riietuda soojalt ja taluma soojust ööpäevas või kleit lihtsalt ja külmutamine öösel. Reisi- pikki vahemaid sügisel ja kevadel kuud on eriti märgatav siis liigub suunaga põhjast lõunasse või vastupidi, või kestab üle mägiteel. Sellisel juhul juhile võib oodata raske temperatuuri muutusi.

peamised kriteeriumid

Nagu eespool mainitud, motodozhdeviki on tahked ja eraldi. Mudelid esimese kategooria on kõrge veekindluse, kuid üldiselt üsna raske kanda, eriti siis, kui juht on kiire. Kuid hind kogu vihmamantlid on üldiselt palju väiksem kui eraldi.

Vihmariided, mis koosneb jope ja püksid, vastavalt universaalne eesmärk. Erinevalt ülikond, eri ilmastikuolud, rattur suudab panna eraldi osa ülikond, kui motodozhdevik eraldi. Kirjeldus selliseid olukordi lihtsalt: vihma jope on kasulik kasutada reisimisel, näiteks kandma ajal jalutama, kui äkki hakkas vihma, või vajaduse korral lisakaitse sisseseadmine külma talvel. Seal on palju lahendusi, see kõik sõltub sellest, mida juht lisaks ratsutamine mootorratast.

võidusõidu

Eraldi pontšod võistlused on erinev tavalisest. Erinevalt lihtne sõita, võistlemise ajal on eriti oluline, et motodozhdevik mitte ainult kaitseb niiskuse, kuid see sobib lähedal peamine käik. Racing mudelid erinevad, et maandumine paks jakid, ja see on kinnitatud püksid. Hoolimata näilisest paindlikkust, seda võimalust ei sobi normaalse sõidu, sest see on raske panna.

Keerukuse lihtsuse

Näiliselt motodozhdevik, osade kaupa või ühes tükis, on üsna primitiivne viis kaitse, mis eksisteeris ammu ainult muutunud materjali, millest see on valmistatud. Ja mis seal valida? Kuid reaalsus ei ole nii lihtne. Paljudes tööstusharudes, saate kuulda, et tootjad toodavad midagi "niikuinii", see puudutas ja vihmamantlid. Kui te vaatate mõned mudelid on tunne, et disainerid ei ole isegi tuttav vihma ja rääkida eripära teadmisi sõites halbades ilmastikutingimustes. See puudutab eriti kui motodozhdevik eraldi.

kasulikke näpunäiteid

Peamine ülesanne (kaitse niiskuse) ja saab teha lihtsa plastikust film, aga hea motodozhdevik eraldatud sealhulgas kõik, mis on hingata mingil määral, et on luua soodsad mikrokliima va suurel hulgal kondensaati. Teine aspekt, mida peaks pöörama tähelepanu - see on krae ja tõmblukk. Eriti tuleb arvesse võtta, kui motodozhdevik eraldi. Eriti disaini vaja teada algusest peale. Püksid ja jope peavad olema lisakaitse, ja see ei ole olemas kõiki mudeleid. Krae peab olema piisavalt suur: hea kaitse niiskuse eest on võimalik ainult siis, kui ei ole vahet kiiver ja vihma ülikond. Samuti on hea mõte, kui on olemas spetsiaalne vooder, mis kaitseb kaela ärritust.

Lightning eelistatavalt peene hammas - nii niiskuse ja tuule raskem saada mootorratturi. Täiendavad kiht materjali kohal asuva liuguriga peab olema Velcro.

Hea kvaliteedi näitajaks motodozhdevika on juuresolekul erinevate kinnitusdetailide ja mahvi, korrigeerimised randmete, pahkluude, käsivarred. See annab lisakaitse niiskuse vastu. Rihmad kohaneda rinnus, talje ja jalad võimaldavad reguleerida ülikond ise, millisel juhul see ei ole mitte ainult täiesti täitma oma ülesandeid, kuid see on absoluutselt ei häiri sõitmist.

Lisaks

Pärast ostu motodozhdevika tasub meenutada, et sa ei saa lahkuda ilma kaitse ja kingad. Isegi motobotinki viimane mudel märjaks mõne tunni paduvihmas, isegi need, mis väidavad, et «veekindel». Simple hüpotermia jalad võiks kukutada juht külma, see on eriti ebameeldiv pikale reisile, kui ei ole võimalust lõõgastuda või minna haiglasse. Keegi ei taha jääda paar päeva, sest köha ja tagasi sõitja võib olla selle haiguse tüsistuste.

Oluline on ka ka aspekt kaitse seadmete: hea motobotinki ole kõige odavam asi. Sellepärast toodetud spetsiaalne mootorratta vihma boot hõlmab. Komplektis motodozhdevikom nad pakuvad suurepärast kaitset ilmastiku eest.

Umbes marki ja tüüpi

Suurepärane kuulutasid end motodozhdeviki ja Kingabrändid Alpine, Dragonfly, KTM, IXS, Spyke. IXS Orsa 2 - motodozhdevik-tunked ja IXS Horton - motodozhdevik eraldi, tagasiside oli samuti positiivne.

Mõned mudelid on mõeldud kaitseks lühike vihma, mõned, vastupidi, on spetsiaalselt konstrueeritud duši all. Hinnad varieeruvad: alates tuhat ja lõpetades kümneid tuhandeid. Odav pontšod saab osta lihtne DIY kauplustes, kuid mootorratta - ainult kauplustes, mis on spetsialiseerunud müügi motoodezhdy. Aitab teha eelarve kaks tuhat rubla osta mudel keskmise kvaliteediga, mis on täielikult rahuldada tavaline rattur (siin me ei pea paadunud reisija saab sõita päeva vihma). Kui keegi isegi see summa võib tunduda suur, siis tuleb meenutada, et motodozhdevik kestab aastaid ja ka rohkem kui üks kord kaitseb vihma.

Umbes suurus

Kui motodozhdevik eraldi, ülevaate valiku parameetrid võivad olla väga suured, kuid erilist tähelepanu tuleks pöörata suurus. Just nagu riided, kindlasti proovida enne ostmist, siis on soovitav panna samal ajal komplekt tema mootorratta riided, sest motodozhdevik peaks mitte ainult olema kaitstud vihma, vaid ka mugav. Esimene asi, mida kaaluda valides suuruse - see on ühine maanduda mootorratta.

See on vajalik veidi enam varrukad ja oli rohkem ruumi õlgadele. Kui ülikond komponendi, peate pöörama tähelepanu pikkus jope: see peaks hõlmama püksid mis tahes muutus juhi maandumine või vihmamantel voolab vesi. Aga ärge valige liiga suur: see oleks vaid kahjuks kui motodozhdevik eraldi. Mootorratta draiverid ei kahetse midagi, kuid tema enda mugavuse sobi mõnikord tähelepanuta, et tuleks valida hoolikalt.

Leg vihmamantel peab olema nii lai, et saate lihtsalt ja kiiresti pükse ilma õhkutõusmist kingad, kuigi see võib olla problemaatiline puhul, mille võrgusilma vooder.

Kuidas motodozhdevik eraldi, foto allpool näitab.

mugavad riided

Selline tühiasi meetodina kinnitamiseks eraldi vihma ülikond, ja tundub, ei ole oluline, kuid see on sageli vähe asju tuua suurim ebamugavuste pärast. Võibolla, igaüks teab, kui raske on kinnitamata tõmblukk labakindad. Proovin toime tulla pannal mootorratta kindad - peaaegu sama, nii et see on parim, kui tõmblukk on varustatud suure keele, ei olnud vaja iga kord nende kõrvaldamiseks.

Asudes vaid motodozhdevike kui on olemas vähemalt üks vlagonepranitsaemy tasku sees või väljaspool, mis võib olla salvestatud kiire juurdepääsu olulisi elemente: pass ja muud dokumendid, raha, mobiiltelefon ja pangakaart. Kui välise tasku, kaitsev tõmblukul on vajalik, muidu kukub vette.

ohutus

Halva ilmaga isegi päevasel nähtavust oluliselt vähenenud, ja rääkida pimedas, nii olulist funktsiooni tahes veekindel riietus on nähtavus. Mootorrattur peab olema nähtav teedel nii palju kui võimalik, et vähendada tõenäosust õnnetus. Seetõttu on vaja valida motodozhdeviki heleda värvusega, eelistatavalt koos esinemine peegeldava elemente. Eraldi vihmamantlid sellise lisab, mitte ainult ilus, kuid võimaldab juhil hoida bike teedel nähtav iga ilmaga ja kellaajal.