Autod, Mootorrattad
Müts suurus ja kvaliteet selle osad - kõige tähtsamaid omadusi valides kaitse
Helmet peab olema iga sõitja, sest see oli tema, kes kaitseb pea ja kaela erinevatest põrutuste ja vigastusi. Valides kiiver - ta vastutab, sest ilma selle kaitse, saad väga raske vigastuse, mis võib põhjustada puude ja isegi surma. Seega, ilma et see aksessuaar ratta mootorratas on parem mitte istuda.
Tüüpi mootorratta kiivrid
Helmet "Integral" - on seade, mis on väga kõrge kaitse. Ainsaks puuduseks seda tüüpi kiivrid võib pidada veidi ventileeritud ja üsna raske kaal. "Integral" - cross-kiivriga , mis sobib sportlikku sõitu.
Kiivri tüüp "modulaarne" on kõrge kaitstuse tase. Kujunduslik kiiver - see tõuseb üles pool kaar. Puuduseks on oma raske kaal ja kõrge hind.
Pane tähele, et kiivrid, mis hõlmavad ainult kaks kolmandikku pea, on väga madal ning turvalisuse tase ei ole tagatud kaitse näo ja lõua, kuid samal ajal on hea "kuuldavus", kerge ja suhteliselt odav. Suurus seda tüüpi kiiver on väga kompaktne.
Mootorratta kiiver koosneb järgmistest komponentidest:
- väliskesta;
- energiat neelavad kihi;
- Kihi pehmekoe;
- chinstrap.
Väliskest on valmistatud plastikust või klaaskiust. Kiiver pealisriie klaaskiust hinnaga kallim kui sarnane plastist, kuid selle kasutusiga on palju pikem. Sisemine osa koosneb kiiver styroform või vahustatud polüstüreenist. See oli ta pärast mõju neelab enamiku energiat. Seega, seda suurem mõju energia neelama siseosas kiiver, seda vähem kahju saavad peavalu. Sisemine osa kiiver tavaliselt ümbritsetud sünteetilised lapiga. See võib neelata väike kogus niiskust, ja see on vajalik mugavam sõita.
Similar articles
Trending Now