Põhiõigused ja kohustused jalgrattur (SDA)

Mis algusega sooja päeva, rohkem ja rohkem autojuhtidele lähevad ökosõbralikule transpordiliik. Jalgrattaga sa ei saa lihtsalt kiiresti saada oma sihtkohta, vaid ka parandada füüsilist vormi. Kaherattalised sõidukid nagu täiskasvanutel ja lastel. Aga sa pead hakkama seda õigesti, et mitte sattuda õnnetusse. Kõik jalgratturid on oma õigused ja kohustused. Allpool kirjeldatakse seda üksikasjalikumalt.

tingimusel bike

Esimene jalgrattur tööülesannete hulka hooldus auto korralikult hooldatud. Sa ei saa sõita sõidutee vigase pidurisüsteemi. Lisaks jalgratta peab olema eriline toon. Tänu selle seadme juht on kohustatud hoiatama jalakäijad läheneva sõiduki.

Jalgratturid tuleb kontrollida enne iga pikka sõitu. Peamine vastutus jalgrattur siseneb rattad kontrollida terviklikkuse raami pidurisüsteem. Kui teil on vaja reisida halva nähtavuse (udu, pimedus), jalgratta peavad olema varustatud peegeldav elemendid. Neid on vaja sõiduki oli märgatav seas voolu autod teedel. Tasub ka paigaldada seade, mis süttib maanteel. Special taskulamp saab osta peaaegu iga spordikaupade pood.

Helkurid jalgratta tuleb paigaldada vastavalt eeskirjadele. Front - valge ja taga - punane. Tingimused võib olla raske halva nähtavuse liikluses osalejatele kindlaks, millises suunas jalgrattur. Kui autojuht ees näeb punane laik, siis kaherattaline sõiduk, mis liigub samas suunas ja mitte edasi.

Kui liikuda jalgrattur?

Paljudel metropolialadel on olemas spetsiaalsed jalgrattateed, mis on mõeldud liikumise kohta kaherattaline transpordiliik. See on väga mugav. Jalgrattur võib olla kindel, et ei kuulu rattad auto. Samal ajal, erilist teed jalakäijatele keelatud minna lihtne. Kahjuks eri kohtades sõita kaherattaline transport ei ole alati ette. Lisaks paljud inimesed lihtsalt ei tea, mida jalgrattateed. Sageli saab näha, kuidas on mõeldud alad jalgratturid pargitud autosid. Seetõttu peaks igaüks teadma, kuidas juhtida viival kaherattaline transport, isegi kui ei ole erilist tee.

Vana liikluseeskirju, tõdeti, et mees jalgrattal on õigus liikuda 1 m kauguselt äärest. Täna on välja uue väljaanne, kus puuduvad piirangud. Ülesanded jalgrattur (SDA 2014) jõuab ratsutamine ohutu kaugus äärest. Maanteel ei tohiks minna keset teed. Pange tähele, et autojuhtidele liiguvad mitu korda kiiremini.

Eeskirjad, mida tuleb järgida, kui möödasõit teistest tee või sõidu ümber takistuste. See on eriti oluline, kui soovite sõita ümber seisva sõiduki. Alates selle igal ajal võib tulla juht. Et mitte vallandada hädaolukorras, on vaja minna ümber takistuse vähemalt 1 meeter. Kui teil on mööduda liigub auto, seda tuleks teha ainult vasakul. Vastasel juhul on tõenäoliselt kinnitatud ohjeldada.

Me aru manöövreid

Sõites sõidutee osalejad peavad edastama oma kavatsusi vältida õnnetusi. Autojuhtidele ja bikers teevad seda abiga tuled. Jalgratturid ka teha hoiatussildid kätega. Igaüks peaks teadma, kuidas sõita jalgrattaga eeskirjade enne lahkumist sõidutee. See mees on kaherattaline transport, enne keerates, koondada või aeglustada, tehes vajalikud žest. Kui soovite pöörake paremale, avatud parem käsi, vasak - vastavalt vasakul. Tõstetud käsi on vaja jalgrattur lõpetada.

Iga hoiatusmärk peab olema kuvatud liiklejate ette. Tema manööver tuleb teatada vähemalt üks minut. Kui sa seda teist enne pidurdamise või keerates, autojuhtidele lihtsalt ei ole aega, et reageerida. See viga võib olla laiduväärne mitu liiklejaid.

Väärib märkimist, et käsi signaali ei anna eeliseid teedel. Seega, enne kui teha eriti liikumisruumi, peate tagama, et liiklejate mõista jalgrattur ja ei ole mingit kavatsust mööduda teda.

Liikluseeskirjad veerus

Jalgrataste - perifrastiline vormis transport, mis on väga populaarne viimasel ajal. Nestle terve rühma reisib etteantud marsruuti. Aga sõitmisest jalgrattaga veerus tuleks kohaldada erieeskirju. Iga osaleja on antud eriline roll. Peamised neist on esimesed ja tagumised jalgratturitele. Alati olla ettevaatlik ja olema tööl ja ten'ses juhid. Tavalisest osalejad kolonni võib järgida ainult signaalide kaaslastega.

Vastutus juhtima jalgrattur hõlmab valides vajaliku kiirusega. See peaks olema tempos, mis sobib kõigile osalejatele veloprobezhki. Pea meeles, et erinevad inimesed võivad olla sama sõiduoskusi ja füüsilise ettevalmistuse. Eriti ettevaatlik juhend peab olema allamäge. Et vältida "tammi" kiirus väheneb. Lisaks eeskujul nii, et see ei ole edestas teisi liikmeid veerus ja ka hoiatab läheneva takistusi.

Tea õigused ja kohustused jalgrattur peaks lõpupidu veerus. Ta näeb selle eest, et keegi taga. C saab ühendust sulgemise mobiiltelefoni juhend reguleerida kiirust. Kui üks osapool ei saa jätkata liikumist, mille eest vastutab sõitja siseneb sulgemise nuputada põhjus stop ja võtta asjakohaseid meetmeid. Liikumine võib lõpetada kogu veeru või jääb üks jalgrattur abivajav.

Töödejuhatajad ja kohustus on määratud, kui kolonn on liiga pikk või on kahes reas. Töödejuhatajad saab määrata, kui grupis on 10 inimest. Nende tööülesannete hulka kuulub järelevalve järgida liikluseeskirju. See on eriti oluline, kui sõidu linna. Lisaks meister peab tagama, et süsteem ei häiri rühma.

Ülesanded jalgrattur kohustus on jälgida staatuse veerus sõidu ajal "mahajäetud" teedel. Sa pead olema kindel, et osalejad vastama nõutavale kaugusele ja ei mööduda üksteist. Jalgrattur peab liikuma rangelt mööda etteantud rada ilma toimub kõnniteed ja autojuhtidele ribad.

Milline jalgratturid ei saa teha kategooriliselt?

Enne kui loetleda peamised kohustused jalgrattur, siis tuleb teada, mida mitte teha. Esiteks, iga juhi kaherattaline sõiduk on teada, kuidas istuda korralikult. Sa pead seadistada istme veidi alla selle kasvu. Move kaalust sõidutee on keelatud. Samuti ei saa sõita ilma hoides rool vähemalt ühe käega. Pagas ei tohi transportida käsitsi. Selleks on kavandatud pagasiruumi.

Sõit peab olema spetsiaalselt määratud kohas. Adult jalgratturid ei saa liikuda kõnniteed, teeäärte ja maanteedel. ja vanusepiirangud ka olemas sõites kaherattaline transpordiliik. Peamine vastutus jalgrattur alla 14 aastat on sõita erivarustusega lugusid. Sõidutee, ei saa nad reisivad saatjata.

Sõites sõidutee iga jalgrattur peab teatama oma manöövreid teistele osalejatele. Keelatud on pöörata maantee, millel on mitu sõidurada ühes suunas või sama trammiliini. Kui teil on vaja pöörduda, siis tuleb sõita lähimasse ülekäigurada ja minna teisele poole.

Reisijate ja kauba

Mida saab helistada jalgrattur ülesandeid? Teel peab järgima reegleid liikluseeskirju, on selge, kui päeval. Keelatud on vedada reisijaid täiskasvanutele. Üks sõiduk peaks olema ainult üks inimene. ainult lapsed saavad teha erandi. Tuleb meeles pidada, et rattasõit ei ole lubatud vedada reisijaid vanemad kui 7 aastat. Sel juhul tuleb sõiduk on varustatud spetsiaalse istme vööd. Transport raske reisijate raamil tulemuseks on kaotus kindla positsiooni jalgratta. Selle tulemusena reeglite rikkumine võib tekitada ohtlikke olukordi.

Kaubavedu saab lisada vastutust jalgrattur. Määrustega kehtestatakse maksimaalne kaugemale ulatuvaid mõõtmed transpordivahendiga. See ei häiri liikluskoormust, mis toimib vähemalt 0,5 meetrit. Long asjad (latid, vardad, ehitusmaterjale) oluliselt rikkuda bike stabiilses asendis ja takistada teisi sõidukeid.

Valgusfoori jalgratturitele

Iga omanik kaherattaline sõiduk peab peast teadma vastutust jalgrattur. Liikluseeskirjad kirjeldada, kuidas märgid peavad järgima juhi. Nagu autojuhtidele, jalgratturid peavad tähelepanu pöörama foorid. Liikudes mööda sõidutee kaherattaline omanikud kuuletuma foorid sõidukeid. Kui teil on vaja liikuda kõnniteel, on vaja pöörata tähelepanu märke jalakäijatele.

Paljudel metropolialadel on mitte ainult jalgrattateed, vaid ka eriline valgusfoori jalgratturitele. See teeb elu lihtsamaks omanikud kaherattaline transport. Nad on vabalt ringi liikuda linna, kartmata sattuda õnnetusse. See võtab aega, ja sellised seadmed on igas linnas.

Vorm jalgrattur

Õigusi ja kohustusi jalgrattur ei sisalda liikumise eririietust. Aga kaitseriietust võib olla mitu korda lihtsustada liikumist ja kaitsta vigastuste korral hädaolukorras. Erirõivad saab hõlpsasti ostetud Sporditarvetepoed. Esimene samm on valida kiivrit. See lisaseade tuleb osta rangelt suurus. Kvaliteetne kiiver on alati rihma, mis võimaldab teil kohandada sobivaks peas.

Eriala kauplustes pakkuda kogu komplekti, mis sisaldavad kiiver, põlvekaitsmed ja varrukad. Need tooted aitavad kaitsta vigastuste sõites linnakeskkonnas. Sest spordivõistlus või pikaajalise matkad selliseid tarvikuid ei piisa. Lisaks on teil osta spetsiaalne ülikond on valmistatud looduslikust kangast, mis on hea edasi õhku ja niiskust.

Vaikiva eeskirjad ja kohustused jalgrattur

Lühidalt põhilised õigused ja kohustused sõidukite omanikud on määrustes kirjeldatud. Aga seal on mõned reeglid, mis peaks jääma iga liige liikumine, vaatamata kirjelduse puudumisel käsitsi. Iga isik, kes on rooli taga, et lülitada mobiiltelefoni heli sõidu ajal sõidutee. See ei ole soovitatav kasutada raadio - see on väga häiriv. Tulemuseks võib olla õnnetus.

Ülesanded jalgrattur (OBZH üksikasjalik uuring kõigi käitumisreegleid teedel) siseneb ratsutamine üksi kaine riik. Juht peab kontrolli kaherattaline sõiduk ei läbi. Hoolimata sellest, igaüks peaks teadma, et joobes juhtimine võib põhjustada rikke mitte ainult süüdlane, vaid ka teistele liiklejatele.

On eksiarvamus, et puudub kiirusepiirang jalgratturitele. See oli tõsi nii kaua kui tee ei ole spordi kaherattalistele sõidukitele. Mõned neist võivad ulatuda kiirustel nii kaugele ületavad sõiduki. Kui teedel on märk sellest, et räägib liikumise madalal kiirusel, on vaja pöörata tähelepanu ka jalgratturite.

Vastutus rikkumise eest liikluseeskirju

Jalgratturid, samuti teiste liiklejate vastutavad reeglite rikkumise eest. Kui liikluspolitsei näeme, et sõiduki omanik on liikunud korralikult, see on õigus peatada teda. Pidage meeles, et kui te mitte ainult loetleda peamised kohustused jalgrattur, vaid ka trahvi maksma. Jalgrattasõit reeglite - garantii ohutust.