Porsche Panamera Turbo - spordiga äri super auto või takso sõitja

Ruumikas interjööri ja Porsche autod olid algselt raske olema kooskõlas. See on nagu post voodi ja mini-baar stjuardess kokpit kaasaegne võitleja. Aga osalemise ja edukas, avar, Ameerika autod Porsche 550 RS Spyder valgust kuulsa rassi La Carrera Panamericana ilmselt alati lükatakse Porsche insenerid teha kiire ja sportlik auto klassi, kus äripartnerite võib arutada tehingu üksikasjad, rahulikult kohvitassi taga kaubaautod kiirus 250 kilomeetrit tunnis. Selline eksperiment nõudnud ka väga edukas kaubanduslikult projekti Porsche Cayenne, mis koos Volkswagen AG ettevõtte suutis arendada sisemiselt avar viie kohalise maastur kiirusega. Seda sellepärast, et on Porsche ja tuli selline elu - enne loomist Panamera Porsche - viieukselise luukpära on peaaegu neli luksus klassi perednemotrnoy paigutus ja taga või all-wheel drive.

Sest Porsche Panamera on peaaegu tehtud uus mootor. Seega on loogiline, et mahtuda kükitama ja voolujooneline keha autosse, siis tuli kõvasti tööd. Esiteks, lamedamaks õli pannil, ning nelikveo versiooni läbi silindriploki vahele kardaani esirataste. Teiseks tõsiseks töö optimeerimise väntmehhanismi: 16,5% väiksem kaal osad, mis pöörlevad alandas oluliselt hõõrdetegur. Kolmandaks suurenenud töötemperatuuri mootori et suurendada selle tõhusust. Aga see kõik on sündinud mitte niivõrd suurendada võimsust, kui palju kütuse säästmiseks. Ja kõik see - ohustamata suurepärane dünaamilised omadused, nii et isegi täiskoormusel võimu Porsche tunda kõik reisijad autos. Konkreetsed aistinguid tagada peab toimuma Porsche Panamera Turbo S (Toide 500 hj 6000 rpm) kiirusega 303 km / h.

Voolujooneline keha, kaldkatust ja lameda põhjaga lasti mudeli Porsche Panamera S saavutada õhutakistuskoefitsiendiks 0,29. Modell Porsche Panamera Turbo koefitsiendi alla kümnendiku (0,3) tõttu Turboahdettu vahejahuteid mugavalt esipuhver. At kiirusel üle 250 km / h, tagaspoiler ulatub annab täiendava 650 njuutonit survejõudu. Kuid selline muljetavaldav aerodünaamika põhjus on lihtne kindlaks linna sebimine puudumine Porsche Panamera Turbo - halva nähtavuse sõites linnaliikluses ja parkimine.

Võimsus Body Porsche Panamera Turbo valmistatud karastatud terasest või ülikõrge tugevus goryacheformovochnoy. Alumiinium ees peeledel on kinnitunud lehe needid tihendi kaitstes elektrokeemilise korrosiooni. Hingedega kehaosad Porsche Panamera Turbo on samuti valmistatud alumiiniumist ja ukseraami radiaator - magneesiumisulamit ning seetõttu ei saa parandada pärast õnnetust.

Porsche Panamera - see kõlab! Saate Porsche Panamera Turbo S - kõlab isegi väga muljetavaldav Sõiduki, mis võib olla sekretär ja assistendid "lahkama" linna. Aga las ettevõtte kahe või kolme inimest kogeda unikaalset tunne kurvides rada võistlusrajal väga tagasihoidlik tasu - ei ole võimalik ühendada meeldiv kasulikuga praktikule võidusõitja?