Stels SB 200 - sõidavad, vaatamata liiklusummikud

Stels SB 200 - unikaalne mootorratas. Tema isiksus ei ole kõrgeim väärtus ja mõistlikkuse bike kontrolli. Niisiis, kui sa aru Stels jalad, nad ei lähe tagasi, nagu sageli juhul, kui kasutate sport mudelid. Saate hõlpsasti tõmmata üle tank ja peita klaasi alla. On see bike on tagatud tunda stressi randmed ja käed, isegi pikaajalisel sõidu.

See üks-of-a-tüüpi mootorratta väikesteks kuubikuteks, mis on kitsas rattad. See on tehnika, et toota Aasias, ja see oli tema kirglik lovers soovite osta tõeline drive Venemaal.

Pärast Stels SB 200 kõige kompaktsem kõigi olemasolevate mootorratta. Seetõttu liiklusummikud ja see annab koefitsiendid veelgi võimsam masinaid, mis ei ole piisav manööverdusvõime. Suurepärane käitub mootorratta ja reisivad koos teiste transpordivahendite samas sagedusalas. Ja ka see on lihtsalt lendab vahel paralleelselt rida. Saadaval pressitud jalga tank, siis oleks võimalik Ribade vahel võtmata ühtegi neist.

See on eriti tahaksin mainida, et lihtsustada kontrolli Stels SB 200. ülevaateid räägivad enda eest - selle bike ei sõita ja lihtsalt puhata!

Stels kiireneb üllatav usaldust. See on tasuta mööduda sõiduauto nii alguses ja teedel. Dünaamika mootorratta ei jäta kaebust. See on hästi käitunud kiirusega kuni 80 km / h. Ja isegi 110 ei põhjusta probleeme. Maksimaalne lubatud väärtus - 120 km / h. Kuigi see on väärt märkimist, et spidomeeter mudeli lisab veidi kiirust - umbes 5-10 kilomeetri tunnis.

Mootor Stels SB 200 bikers meeldib tema tasakaalustus. Ta ei värisemine ja vibratsiooni ei tundnud sõites isegi maksimaalsete momendikiiruse 5000-5500 p / min.

Peenuse kopsu rattad tagab kiire algus ja kõrge dünaamika Stels SB 200 igal kiirusel. Eriti huvitatud sellise mootorratta tema kindel ja stabiilne sõit üle löökaugu ja ebaühtlane. Ta on väike kokkupuutepind, nii et see tehnika peab olema väiksem kallutatud. Siiski soovitame varuma kohe peale jooksu hea kummist. Selle kvaliteet ei tohiks olla kahtlust.

Kett on muidugi pärast sissemurdmist venitada, nagu sageli juhtub Hiina mootorratta. Seetõttu tuleks asendada teise, võib olla sama päritoluriik, vaid hea brand.

Mootorrataste esituled sära suurepäraselt. Aga see on parem paigaldada parktuled, kui "tulistada" neid asjata.

Reisijate sõites stealth ei põhjusta ebamugavusi. Sama ei saa öelda sõita teiste masinatega, näiteks nagu YBR.

Kui me võrdleme eelmise ja Stels SB 200 on kirjeldatud üheselt mootorratta võitu, kuigi mõlemad on valmistatud Hiinas. Stealth on mugavam tundub rohkem tõsine ja soliidne, ja seega on ka võimas mootor.

Eriti tahaksin keskenduda kvaliteedi Stels SB 200. Tehnilised plastist on selline, et päike igal juhul ei ole soovitatav jätta jalgrattaga. Kogu struktuuri plastikdetailidel kogutud "sissekannet", mis suleti hammasrattad. Aga see on üsna vastupidavad ja tundub lihtne, kuigi ja naljakas.

Ja kui me võtame arvesse, et selline kompaktne roller mootorratta meenutab ta isegi ei hinda. Lõppude lõpuks, see võib olla elu teekond, ja seda ei politseinik oleks arvata, et teil on 200 cc mootor.